艇体

作品数:249被引量:254H指数:7
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基于再附修正ASST模型的SUBOFF裸艇体水动力特性数值模拟
《江苏科技大学学报(自然科学版)》2025年第1期1-7,共7页齐越洋 祝环宇 韩盼盼 尤云祥 邱小平 马乔 吴凯健 
RANS是工程中常用的CFD数值模拟模型,文中基于该模型对SUBOFF裸艇体的水动力特性开展数值模拟研究.传统SST(shear stress transport model)湍流模型采用了线性涡黏假设,难以描述复杂流场的各向异性流动现象.另外,传统SST模型对分离点的...
关键词:SUBOFF裸艇体 SST模型 SST(Reattach)模型 ASST模型 ASST(Reattach)模型 
潜艇主艇体模型水下水动力特性的数值分析
《哈尔滨工程大学学报》2025年第2期292-300,共9页王欢 方尔正 洪连进 
军科委基金项目(KY10500220068)。
本文使用STAR-CCM+仿真软件对Suboff主艇体模型的三维粘性流场进行数值研究,以获得具有较高精度的数值计算方法。通过将仿真结果和试验结果对比,分析不同的湍流模型和网格划分对计算结果的影响。结果表明:雷诺应力湍流模型仿真结果与试...
关键词:数值计算 水下 Suboff主艇体模型 Suboff全附体模型 湍流模型 棱柱层 第一层厚度 总厚度 
船载玻璃钢小艇艇体质量控制和验证方法
《船舶与海洋工程》2025年第1期70-73,78,共5页韩杰 秦磊余 刘山 赵建国 
为提升船载玻璃钢小艇的艇体质量,延长其使用寿命,开展艇体质量控制和可靠性验证方法研究。从船载玻璃钢小艇的模具制作、材料的选取、工艺方法的选择、特殊过程确认和制作完成后的质量检验等几个方面入手,详细论述小艇玻璃钢艇体质量...
关键词:玻璃钢 小艇 质量控制 可靠性验证 
火灾下铝合金艇体结构热力耦合响应研究
《舰船科学技术》2024年第12期1-7,共7页李陈峰 毛佳寅 
黑龙江省自然科学基金资助项目(LH2020E078);国家自然科学基金资助项目(52171305,52101305)。
为了开展气垫船的铝合金艇体结构在火灾高温作用场下的甲板结构热力耦合响应研究,基于大涡模拟方法FDS(Fire Dynamic Solution)构建艇体火灾场景模型,获取热释放功率不同的油池火灾下的高温作用场特性,获得结构表面的单位热通量数据并...
关键词:铝合金艇体结构 大涡模拟 温度场特性 结构热力耦合响应 
柔性支撑推进系统-艇体耦合系统声振特性研究
《数字海洋与水下攻防》2024年第3期260-267,共8页李乐坤 秦云龙 蒋林心 张冠军 
船舶振动噪声重点实验室基金“串联多球壳组合结构耦合声振特性研究”(6142204210208);国家自然科学基金“海洋声学基础研究–噪声与振动控制”专项项目(52241102);国家自然科学基金“面向声目标的水下椭圆柱壳激励声场分布特性研究”(51909201)。
旨在研究柔性支撑推进系统对桨–轴–艇耦合系统振动噪声的影响。建立柔性支撑推进系统–艇体耦合系统数值模型,基于有限元/边界元法计算螺旋桨纵向、水平及垂向激励力下柔性支撑推进系统–艇体耦合系统的声振特性,并与传统支撑方案进...
关键词:桨–轴–艇耦合系统 柔性支撑 辐射噪声 
玻璃钢艇体外板抗低速冲击铺层选优被引量:1
《船海工程》2023年第6期83-89,共7页蔡应强 陈清林 费燕 朱兆一 
国家自然科学基金(51909103);福建省自然科学基金(2021J01844,2023J01788);福建省科技厅对外合作项目(2022I0019);福建省中青年教师教育科研项目(科技类)(JAT190336)。
针对某75 ft玻璃钢游艇艇体外板,设计20种不同的铺层方案,采用手糊湿法工艺制备试件,按照ASTM D7136标准进行落锤冲击试验,基于ANSYS Workbench的ACP模块和LS-DYNA模块,采用多点约束方法建立艇体外板在低速冲击下的多尺度有限元模型,通...
关键词:玻璃钢 艇体外板 低速冲击 纤维铺层 
疲惫的“前卫”
《兵器知识》2023年第10期9-9,共1页
9月中旬,英国皇家海军“前卫”级弹道导弹核潜艇在完成为期六个月的威巡航后,返回苏格兰西海岸的克莱德海军基地。其艇体表面已变成棕绿色,这是长时期水下航行时各种海洋生物在艇体表面的堆积造成的海洋生物污损,以及艇体消声瓦剥落后...
关键词:英国皇家海军 水下航行 海水腐蚀 艇体 克莱德 弹道导弹核潜艇 海洋生物污损 海军基地 
基于MAXSURF Structure的某尖舭型快艇艇体结构设计被引量:1
《造船技术》2023年第4期1-5,共5页赵博文 张大朋 严谨 朱克强 白勇 
广东省促进经济高质量发展专项“深海油田高可靠智能开采技术研发及产业化项目”(编号:粤融办函〔2020〕161);广东省促进经济高质量发展专项资金(海洋经济发展)“复杂井筒多相流动安全保障技术研发”(编号:GDARC〔2021〕56)(编号:2021E05011)。
良好的船体结构设计对于提高船舶结构稳定性和创造船舶安全高效作业条件具有重要的意义。基于三维软件MAXSURF Structure,采用模块化结合参数化的方法对某尖舭型快艇艇体结构进行建模设计,对Structure模块在艇体结构设计中的应用和可行...
关键词:尖舭型快艇 艇体结构 结构设计 MAXSURF Structure 
不同工况下潜艇艇体-桨整体声辐射特性分析被引量:1
《中国舰船研究》2023年第4期276-286,共11页王甫江 桂洪斌 
[目的]旨在研究潜艇大侧斜螺旋桨在不同工况下的艇体-桨整体声辐射特性。[方法]以SUBOFF潜艇模型和七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,采用大涡模拟(LES)和声学有限元方法(FEM),以及使用Fluent流体计算软件和LMS Virtual.Lab声学仿真计算软件...
关键词:潜艇噪声 七叶大侧斜螺旋桨 声辐射 整体分析 联合仿真 
潜艇耐压艇体肋骨侧倾损伤后剩余强度研究被引量:2
《舰船科学技术》2022年第10期10-15,共6页刘旭 吕岩松 钟毅 
为研究潜艇耐压艇体环肋圆柱壳结构肋骨损伤后的剩余强度,以肋骨侧倾变形为损伤形式,利用有限元分析软件Ansys,对计算模型在静水外压作用下的应力分布、稳定性和极限承载能力进行计算,分析肋骨侧倾变形对环肋圆柱壳结构力学特性的影响...
关键词:潜艇 耐压艇体 环肋圆柱壳结构 肋骨侧倾损伤 剩余强度 
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