电动助力转向

作品数:1416被引量:2240H指数:21
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:陈龙施国标陈无畏赵万忠林逸更多>>
相关机构:合肥工业大学吉林大学东南大学江苏大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=汽车实用技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
电动助力转向失效分析研究
《汽车实用技术》2025年第5期14-18,共5页李双锋 马国俊 毛锋 
文章主要针对电动汽车出现的电动助力转向系统(EPS)失效故障,进行了电子故障失效原因的排查。通过对电子控制单元(ECU)电路板各元器件进行芯片测试、功能确认、交换试验和开发验证等一系列测试验证后,最终确定造成转向助力失效的原因为...
关键词:电动助力转向系统 芯片 电气过应力(EOS) 静电放电(ESD) 
基于AMESim的小齿轮电动助力转向控制策略研究
《汽车实用技术》2025年第2期72-76,共5页张俊甲 
文章以小齿轮电动助力转向(P-EPS)系统为对象,目前电动助力转向系统的建模与仿真研究多是建立在数学模型上,与实际模型相比,数学模型往往忽略了实际参数影响与实际系统有较大偏差。结合目前电动转向系统控制策略已有研究基础,采用AMESi...
关键词:小齿轮电动助力转向 仿真研究 控制策略 AMESIM 
大齿条力冗余R-EPS转向器开发及验证
《汽车实用技术》2024年第5期63-66,共4页张吉 赵向青 费二威 
为了满足前轴载荷较大乘用车电动助力转向产品的需要,对大齿条力冗余R-EPS转向系统进行开发,全新设计了齿条、滚珠丝杠及皮带传动等机构,制定了R-EPS电控系统冗余方案,设计了电控系统失效时的容错机制,通过转向手力调校和匹配,转向手力...
关键词:电动助力转向 大齿条力 冗余转向 
电动助力转向PDC功能跑偏补偿原理及测试分析被引量:1
《汽车实用技术》2023年第23期36-40,共5页刘小云 杜满胜 余金霞 李红中 
车辆行驶跑偏问题一种常见的影响车辆使用性能的失效模式,文章根据车辆行驶跑偏特性,提出拉拽补偿(PDC)功能场景识别、补偿扭矩计算及PDC补偿扭矩输出三个阶段,并将跑偏考核指标偏移时间(TTD)和保舵力(TTT)纳入PDC功能验收性能指标。阐...
关键词:电动助力转向系统 PDC 行驶跑偏 
基于电动助力转向系统自动泊车功能调试的研究
《汽车实用技术》2023年第13期128-132,共5页喻东 代琦 隗鹏 
实现整车自动泊车功能,不仅需要整车自动泊车辅助模块进行合理的泊车路径规划,更需要电动助力转向模块进行平稳的转向输出,才能营造良好舒适的自动泊车体验。不同路面、不同场景的泊车性能表现与电动助力转向(EPS)系统自动泊车辅助(APA...
关键词:电动助力转向系统 自动泊车辅助功能 自动泊车 标定 PID 
基于ABAQUS的EPS蜗杆副有限元分析
《汽车实用技术》2022年第20期1-4,共4页胡志锋 张平 
在新能源汽车领域,电动助力转向系统是其研发的核心技术之一。蜗轮蜗杆作为电动助力转向系统的重要部件,其齿面接触特性和传动效率的好坏,直接影响转向系统性能的好坏。为此,以某电动助力转向系统中的蜗杆副为研究对象,利用KISSsoft软...
关键词:ABAQUS 蜗轮蜗杆 电动助力转向系统 接触分析 有限元分析 KISSSOFT 
浅谈某微型汽车电动助力转向手感标定
《汽车实用技术》2022年第11期102-107,共6页黄继宇 王定波 刘水生 
随着国内各行业发展需要,微型汽车需求量仍然较大,转向手感品质要求越来越高。文章提出了通过模拟用户日常使用场景情况进行电动助力转向手感标定以及保证手感差异性能验证过程。针对转向手感标定主要介绍了电动助力转向系统助力、回正...
关键词:电动助力转向系统 主观评价 转向标定 手感差异性能 手感一致性 
基于CANoe编程测试电动助力转向模块与自动泊车辅助模块的功能交互被引量:4
《汽车实用技术》2022年第7期107-110,共4页陈世平 马驹 陈思 
实现整车自动泊车功能,需要自动泊车辅助模块和电动助力转向模块进行功能交互,由于两个模块的开发周期不同,导致在实车上进行功能测试验证的周期较长。因此,文章提出了一种利用CANoe对自动泊车辅助模块进行信号模拟,并接入电动助力系统...
关键词:电动助力转向模块 自动泊车辅助模块 CANOE 功能交互 
电动助力转向系统的调制模型预测控制被引量:1
《汽车实用技术》2021年第20期141-146,共6页张畅 石坚 
国家自然科学基金项目(51507097)。
为提高汽车转向性能,文章研究新型电动助力转向系统(EPS)控制方法。基于汽车稳态转向系统动力学二次模型与助力特性曲线的分析,并考虑到外部非线性因素对EPS系统的影响,提出一种新型调制模型预测控制(MMPC)方法,来解决目前业界采用PI控...
关键词:车辆工程 电动助力转向系统 助力特性曲线 非线性 调制模型预测控制 
基于汽车电动助力转向系统的原理研究被引量:6
《汽车实用技术》2021年第16期186-188,共3页陈强 高天智 何宛芯 胡泽华 陆健发 
天津市市级大学生创新训练项目。项目名称:电动赛车电助力转向系统设计与制作(项目编号:201910066053)。
文章主要阐述汽车的电动助力转向系统在汽车行驶过程中的基本工作原理和相关结构,并通过分析电动助力转向系统的相关特点和性能,来验证转向系统能够改善电动汽车的操作稳定性与燃油经济性。文章通过对转向系统类型与控制技术的分析来进...
关键词:工作原理 基本组成 性能优势 系统类型 控制技术 未来趋势 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部