排汽

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630MW机组汽轮机低压缸排汽通道流场数值模拟与优化
《汽轮机技术》2025年第1期6-12,共7页李敏杰 曹昊楠 徐钢 张文韬 刘文毅 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51821004)。
排汽通道流场的好坏是影响汽轮机排汽压力与凝汽器换热性能的重要原因。为优化排汽通道的气动性,以国内某630MW湿冷机组为研究对象,对机组汽轮机低压缸排汽通道开展流场数值模拟计算与分析,并设计提出利用导流装置改善排汽通道流场的优...
关键词：排汽通道 导流装置 数值模拟 气动性 凝汽器换热性能 
工业汽轮机排汽缸刚度分析与改进被引量：1
《汽轮机技术》2023年第5期339-342,共4页鲁自富 顾小玲 张金海 高浪 顾亚楠 
工业汽轮机常规悬挂式排汽缸的轴承座一端悬空焊接在排汽缸扩压面上,并与排汽缸一起通过猫爪进行支撑,该结构的优点是跨距短、结构紧凑,但由于轴承座外端悬空,导致其支撑刚度较低,进而影响机组振动性能。为此,采用在排汽缸外部增设加强...
关键词：汽轮机 排汽缸 刚度 三点支撑 有限元 
工业汽轮机排汽缸气动性能的研究
《汽轮机技术》2022年第3期207-208,240,共3页张雪 
通过数值模拟的方法研究了蒸汽在排汽缸内的流动情况。三维稳态数值结果表明,排汽缸内部流动比较复杂,近壁面区域流动较为均匀,无明显漩涡。上半缸中的漩涡沿周向向下流动,并与下半缸的蒸汽发生掺混,在下半缸中心区域形成较大的漩涡。此...
关键词：排汽缸 数值模拟 
超临界600MW机组除氧器排汽回收对发电煤耗影响的定量研究
《汽轮机技术》2022年第2期141-145,114,共6页姚莹莹 王晓波 豆中州 王行 郭平 
国网吉林省电力有限公司科技项目资助(项目编号:KY-GS-21-01-05)。
以超临界600MW机组为研究对象,利用EBSILON软件建立除氧器排汽回收对机组发电煤耗影响定量分析的模型,在VWO、THA、75%THA和50%THA工况下,不同流量的除氧器排汽不回收和不同回收方式对机组发电煤耗的影响进行定量计算分析。结果表明,除...
关键词：EBSILON 除氧器 排汽 回收 发电煤耗 
汽轮机高位布置的排汽及凝结水系统性能优化研究被引量：2
《汽轮机技术》2022年第2期111-114,共4页李延兵 张翼 王波 张宏涛 杨晓辉 
汽轮机高位布置可显著缩短四大管道长度,在超高参数的燃煤机组中将具有更好的技术经济性。为适应汽轮机高位布置技术方案的大量推广和满足实际运行需求,提出了汽轮机高位布置排汽及凝结水系统的设计方案。设计的高位排汽管道可节约管道...
关键词：高位布置 凝结水系统 排汽管道 
某汽轮机再热蒸汽温度偏低运行安全及经济性分析
《汽轮机技术》2022年第1期70-72,共3页周勇 包伟伟 王悦 张勇 张冶 苏天庆 
以某电厂国产早期型燃煤发电机组为例,对其参与电网深度调峰后出现的再热蒸汽温度低现象及其对机组安全性及经济性的影响进行了详细的论述及分析。基于汽轮机热力计算方法,对机组在深调负荷工况的排汽湿度进行了计算,结果表明,机组在90M...
关键词：汽轮机 深度调峰 再热蒸汽温度 排汽湿度 
直接空冷凝汽器压力特性的耦合计算与分析方法被引量：1
《汽轮机技术》2021年第5期377-381,共5页苗东旭 范双双 宋为平 曲晓峰 姚坤 万杰 
国家重点研发计划项目(2017YFB0902101)。
传统的空冷凝汽器特性计算方法中认为汽轮机低压缸排汽焓保持不变,但实际上空冷凝汽器压力的变化也会反向影响排汽焓,进一步对凝汽器压力产生耦合影响。基于空冷凝汽器背压与排汽焓的耦合分析,提出了一种基于迭代算法的空冷凝汽器模型...
关键词：空冷凝汽器 凝汽器压力 排汽焓 全工况 
不同工况下非对称导流环对排汽缸气动性能的影响被引量：2
《汽轮机技术》2021年第4期284-288,共5页盛晓宇 赖喜德 叶道星 陈小明 
四川省科技计划项目(2020ZHCG0018);2020年四川省工业发展资金项目。
以某公司制造的带有非对称导流环的低压排汽缸为主要研究对象,采用标准k-ε模型,对不同蒸汽流量和不同入射角下排汽缸内流场和气动性能进行数值模拟。结果表明:只考虑入口蒸汽沿轴向的流动时,额定流量下排汽缸的气动性能随着蒸汽质量流...
关键词：排汽缸 导流环 气动性能 数值模拟 
大型汽轮发电机组耦合优化运行方法研究及应用被引量：1
《汽轮机技术》2021年第3期223-226,共4页徐星 
国家能源集团科技创新项目(GJNY-19-139)。
汽轮机进、排汽端的运行性能互相影响,汽轮机优化运行没有考虑两端之间的耦合性,会导致运行优化效果失真。通过研究汽轮机进排汽运行特性机理,建立进排汽耦合运行优化模型,提出基于机组负荷和循环水进口温度的汽轮机耦合运行优化方法并...
关键词：汽轮机 进汽端 排汽端 耦合优化 
汽轮机排汽通道喷水减温对末级流场的影响被引量：1
《汽轮机技术》2021年第3期203-205,226,共4页姚莹莹 曹丽华 徐美超 司和勇 赵金峰 豆中州 
国家电网公司科技项目资助。
汽轮机超低负荷运行时,末级的鼓风工况导致汽轮机排汽超温,因此需要对排汽通道进行喷水减温。采用欧拉-拉格朗日质子追踪法对排汽通道内喷水减温的传热传质特性进行了数值研究,分析了喷水减温对末级流场的影响。结果表明:排汽通道内的...
关键词：汽轮机 排汽通道 喷水 末级流场 鼓风工况 
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