配缸间隙

作品数：37被引量：26H指数：3
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相关机构：山东大学华域科尔本施密特活塞有限公司天津大学潍柴动力股份有限公司更多>>
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机体振动信号时频特性与燃烧压力相关性分析
《哈尔滨工程大学学报》2024年第10期1958-1964,共7页纪少波 姜颖 尹伟 张志鹏 马荣泽 程勇 
动力机械与工程教育部重点实验室开放课题(202302);汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题(2021KLMT01);山东省自然科学基金项目(ZR2020ME180).
为了探明机体振动信号与缸内燃烧状态间的相关性,本文通过改变转速、转矩、润滑油温度及配缸间隙形成不同的燃烧状态,利用连续小波变换算法得到了振动信号时频域特性,并与燃烧压力峰值进行对比分析。结果表明:随转速增加,燃烧压力峰值...
关键词：活塞缸套摩擦副 机体振动信号 时频分析 连续小波变换 燃烧状态 润滑油温度 配缸间隙 相关性分析 
配缸间隙对活塞组动力学和摩擦学特性的影响
《船舶工程》2023年第7期92-99,共8页白泽方 孙思聪 杨建国 曹寅聪 
为降低活塞-缸套摩擦损失和柴油机整机振动,以TBD620V16型柴油机为研究对象,考虑液动润滑及粗糙接触等因素,建立活塞组动力学模型及整机动力学模型,计算不同配缸间隙的摩擦损耗及整机振动响应。基于模型的活塞组动力学计算结果表明,活塞...
关键词：柴油机 配缸间隙 2阶运动 摩擦损耗 振动响应 
某款柴油机降低下排气的改进设计和应用研究
《拖拉机与农用运输车》2023年第2期57-60,64,共5页宣飞龙 商潭苏 周梅 黄昊 李震勇 庞鹏程 
为降低柴油机工作时的下排气,改善产品性能并满足环保法规要求,在不改变缸径和缸心距的前提下,通过对某款柴油机采用无缸套机体设计、活塞环匹配升级、合理优化配缸间隙,实现同等条件下排气明显降低。
关键词：无缸套 活塞环 配缸间隙 
大配缸间隙活塞外圆型线对发动机NVH性能的影响
《内燃机与动力装置》2023年第2期79-84,共6页杨满盈 谢艳才 戴笠 孙玉香 
为降低冷起动时大配缸间隙活塞的噪声,提高其噪声、振动、声振粗糙度(noise vibration harshness,NVH)性能,应用活塞动态分析软件PIMO3D,建立活塞弹性流体动力学模型,计算分析冷起动状态下大配缸间隙的活塞外圆型线对NVH性能的影响。分...
关键词：大配缸间隙 NVH 敲击高度 双凹面型线 
工况及配缸间隙对活塞敲击力影响规律
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第3期86-92,共7页李兴济 纪少波 岳远航 尹伟 于秋晔 马荣泽 程勇 
山东省自然科学基金项目(ZR2020ME180);内燃机可靠性国家重点实验室开放课题项目(skler-202008);汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题基金项目(2021KLMT01);汽车工业基础仿真软件关键技术研究项目(ZX20220002)。
针对发动机的运行工况及配缸间隙对活塞敲击力的影响规律展开研究。采用EXCITE软件搭建了活塞运动仿真模型与发动机多体动力学仿真模型。基于验证后的模型研究了活塞二次运动及活塞敲击力的特点,分析了转速及转矩等运行工况及配缸间隙...
关键词：活塞-缸套摩擦副 活塞二次运动 活塞敲击力 仿真分析 影响规律 
微配缸间隙活塞处理技术的开发研究
《柴油机设计与制造》2022年第2期1-5,共5页叶青阳 
为满足市场对柴油机动力性、经济性及可靠性的的要求,开发了一种微配缸间隙的活塞处理技术(纳米渗透),并针对柴油机的燃油消耗率、机油消耗率和摩擦功进行发动机台架性能试验。试验结果表明,活塞经纳米处理后,柴油机燃油消耗率降低2.0%~...
关键词：柴油机 活塞 微配缸间隙 纳米渗透 
柴油机缸套变形对配缸间隙特性的影响被引量：3
《内燃机与动力装置》2021年第3期39-44,66,共7页田新伟 赵忠诚 褚国良 江雨晨 胡勇 刘营 
国家重点研发计划项目项目(2017YFC0211305);内燃机可靠性国家重点实验室开放课题(Skler-201611)。
为研究不同阶次缸套变形对柴油机工作状态下配缸间隙特性的影响,进行应力分析,通过耦合模型仿真得到活塞和缸套的变形;通过傅里叶变换,得到缸套各阶次变形形态,对变形幅值进行缩放,对比分析不同阶次的影响权重及显著性。分析结果表明:...
关键词：柴油机 缸套变形 傅里叶变换 配缸间隙 
配缸间隙对发动机机体振动噪声影响研究被引量：1
《机械设计》2019年第12期33-38,共6页张学文 毕玉华 吴礼民 吴彪 申立中 雷基林 
国家自然科学基金资助项目(51765025,51665021);云南省创新团队培育资助项目(2018HC021)。
分析活塞配缸间隙对活塞2阶运动的影响,优化活塞动力学特性,对于发动机减振降噪具有重要意义。以非道路4缸高压共轨柴油机为研究对象,建立了活塞动力学计算模型及整机多体动力学计算模型,进行了配缸间隙对活塞动力学与发动机机体振动噪...
关键词：柴油机 配缸间隙 活塞动力学特性 振动噪声 
热气机活塞敲击力计算与分析被引量：1
《中国航海》2019年第3期28-33,共6页赵强 余永华 周建明 杨欣 孙思聪 
V型热气机振动响应预测计算分析
以某型热气机单缸模型为研究对象,基于HyperMesh、ANSYS、AVL Excite软件联合仿真建模的方法,计算分析活塞敲击力、敲击能量和摩擦功耗随配缸间隙的变化规律。结果表明:随着配合间隙的增加,敲击力、敲击能量增大,活塞缸套总摩擦功耗先...
关键词：热气机 活塞敲击力 联合仿真 配缸间隙 
基于热机耦合的缸孔-活塞系统优化设计被引量：4
《机械设计》2018年第4期8-14,共7页祖炳锋 侯力玮 徐玉梁 王振 李腾 白杨 
国家自然科学基金资助项目(51376136)
针对某款四缸柴油机搭建了活塞动力学模型。通过计算活塞温度场,分别得出活塞在温度应力与缸内燃气压力下的变形,同时计算得出缸孔在螺栓预紧力与热载荷下的变形量,得到热机耦合下的活塞型线与缸孔型线。在此基础上对缸孔-活塞系统进行...
关键词：热机耦合 配缸间隙 活塞销偏置 裙部型线 摩擦损失功率 敲击动能 
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