喷油率

作品数:49被引量:113H指数:7
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相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:刘龙乔信起欧阳光耀陈海龙张静秋更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学上海交通大学山东大学无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关期刊:《大连理工大学学报》《现代车用动力》《燃烧科学与技术》《江苏大学学报(自然科学版)》更多>>
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多次喷射燃油喷射率精确测量方法研究被引量:1
《内燃机工程》2020年第6期65-71,共7页李先南 赵豪 梅齐昊 刘龙 平涛 苏丹丹 
船舶动力基础科研计划项目。
针对采用Zeuch理论进行多次喷射过程的喷油率测量时,燃油喷射产生高频振荡对后一次喷射的喷油率测量造成严重干扰的问题开展精确测量方法研究。基于Zeuch理论和微穿孔板滤波原理,研究了喷油率测量腔体和腔体内因高压喷油而产生的激波振...
关键词:柴油喷射 多次喷射 喷油率测量 Zeuch容积法 微孔板滤波 
柴油机电控及对有害排放物的防治
《城市公共交通》2005年第1期16-18,共3页孔健 
电控燃油喷射,汽油机是在低压管内或气门口喷射,喷射定时没有严格的要求.而柴油机则是在气缸内喷射,并在极短的时间内完成喷油定时、喷油率和喷油压力的严格调控.
关键词:柴油机 有害排放物 喷油定时 喷油率 电控燃油喷射 喷射 喷油压力 气门 汽油机 气缸 
调整喷油凸轮工作段改善柴油机减功运行工况
《船舶节能》1999年第1期1-4,17,共5页钮心宪 
柴油机减功运行后由于转速和喷油率的减小,使燃料喷射速度降低,引起工作过程恶化。通过后移喷油凸轮工作段可以提高喷射压力和速度,实际证明,此一措施可以明显改善柴油机工作过程。对于燃用重油的船舶,效果更为显著。1.凸轮型线、燃油...
关键词:工作段 柴油机经济性 凸轮型线 燃油喷射 燃油凸轮 接触应力 燃用重油 喷油率 后移 喷射压力 
TICS(喷油正时和喷油率控制系统)中预喷射可行性分析
《柴油机设计与制造》1994年第3期12-18,共7页石渡宏 大石卓史 樊疆 
本文阐述了TICS预喷射的发展状况。最近引用的TICS预喷射偶件能得到稳定的预喷射,它具有正确的预喷油量和预喷射及主喷射间的间隔。已利用单缸自然吸气发动机来验证预喷射的效果。结果表明预喷射能降低NOx,HC,BSFC和噪声。所需的预喷油...
关键词:喷射泵 燃油喷嘴 发动机 试验 
最佳喷嘴设计对喷油速率控制的影响
《国外内燃机》1993年第6期9-20,共12页谢云臣 
旨在论述用于直喷柴油机的喷嘴的喷油速率控制。着重对喷油系统的关键部件-喷嘴进行了燃油流动分析。最佳设计的喷嘴能提高燃油流动效率和控制喷油速率。为了满足90年代的排放法规,要求喷油系统产生较高的喷油压力和实现喷油速率控...
关键词:设计 柴油机 喷油率 燃油喷嘴 
喷油率可变型燃料喷射系统——柴油货车用电子控制式燃料喷射系统被引量:1
《小型内燃机》1993年第4期59-62,共4页孙海亭 
现在已到了不仅要求柴油机的经济性好,还要求其能够动力性好、低公害的时代.特别是关于废气的问题,不仅限于柴油机,而且对所有的内燃机都提出了要求.在日本承担主要运输任务的货车多数采用柴油机,因此。
关键词:货车 柴油机 燃油系统 雾化 
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