疲劳性

作品数：1456被引量：3569H指数：23
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高强度平行钢丝拉索抗疲劳性能试验研究被引量：4
《公路》2023年第5期162-165,共4页薛花娟 赵军 李镇 王强 夏鹏飞 
为探讨2100 MPa高强度热挤聚乙烯平行拉索的抗疲劳性能,制作了265丝?7.0 mm-2100 MPa锌-铝合金镀层钢丝拉索,进行了拉伸应力上限为945 MPa、拉伸应力变程为250 MPa、应力循环次数为200万次抗疲劳性能试验,检查索有无断丝情况、锚具及高...
关键词：公铁两用斜拉桥 钢丝拉索 抗疲劳性能 锚具 断丝率 
波折钢+UHPC组合桥面板的抗疲劳性能研究被引量：1
《公路》2022年第12期153-158,共6页欧阳嵩 李娟 
正交异性钢桥面板因其优良性能被普遍用于大跨度桥梁中,然而在车辆往复荷载作用下,传统正交异性钢桥面板易发生疲劳破坏。因此,提出了一种新型组合桥面板——波折钢+UHPC组合桥面板。相较于传统正交异性桥面板,这种组合桥面板不仅取消...
关键词：桥梁工程 正交异性钢桥面板 UHPC超高性能混凝土 波折钢板 组合桥面板 抗疲劳性能 
复掺纤维改善高黏弹改性透水沥青混合料性能试验研究被引量：6
《公路》2022年第8期380-385,共6页肖军 尹强 姜克锦 李旭 刘育江 韩斌 胡兆奇 赵嵘琦 
近年来,随着城市下穿道路降噪需求的迫切需求,排水型路面结构日益受到重视,而透水沥青混合料作为核心材料,其物理力学性能决定着新型路面结构的成败。为了增加透水性能,透水沥青混合料的各项性能通常会受到极大的影响,因此,以SBS改性剂...
关键词：高黏弹改性沥青 透水沥青混合料 黏附性 水稳定性 高温稳定性 抗疲劳性能 
多聚磷酸-SBR复合改性沥青流变性能研究被引量：5
《公路》2022年第1期332-336,共5页覃珍波 
1对PPA(多聚磷酸)-SBR复合改性沥青流变性能进行了研究,对其三大指标、黏度和相容性进行了测试,采用动态剪切流变仪对其高温抗变形性能、弹性恢复性能、耐疲劳性能进行研究,并采用小梁弯曲蠕变试验(BBR)对其低温性能进行了分析。结果表...
关键词：复合改性沥青 多聚磷酸 流变性能 低温性能 耐疲劳性能 
纤维对嵌挤骨架密实沥青混合料疲劳性能的影响被引量：6
《公路》2021年第3期277-283,共7页蒋应军 张宇 纪小平 
通过室内试验研究了纤维对嵌挤骨架密实沥青混合料(SISG)疲劳性能的影响,应用威布尔分布建立疲劳方程,并与规范级配沥青混合料(GF)疲劳性能进行了对比。研究结果表明,与规范级配沥青混合料相比,SISG沥青混合料疲劳寿命最少提升17%;与不...
关键词：沥青混合料 嵌挤骨架密实级配 疲劳性能 纤维 
硅藻土改性沥青混合料疲劳性能的试验研究被引量：2
《公路》2013年第4期161-165,共5页于漧 汪德元 张松林 严继康 袁君 
利用美国MTS-810测试仪对硅藻土改性沥青混合料的疲劳性能进行了测试。测试结果表明:经过硅藻土改性的沥青混合料,k值提高22.61%～31.29%,说明抗疲劳性能提高,路面使用寿命延长,与SBS改性沥青混合料相似;但n值也增大7.8%～35.6%,说明对...
关键词：硅藻土 改性沥青混合料 疲劳性能 k值 n值 
基于不同设计方法的沥青稳定碎石弯曲疲劳特性被引量：1
《公路》2012年第9期193-196,共4页史思强 
研究采用三点弯曲疲劳试验对沥青稳定碎石进行疲劳性能研究,分析不同设计方法下不同公称最大粒径对混合料疲劳性能的影响。试验结果表明,采用Superpave法设计的混合料抗疲劳性能最好,但对应力的变化较为敏感;依据《规范》推荐的级配中...
关键词：道路工程 沥青稳定碎石 抗疲劳性能 设计方法 
聚酯纤维沥青混凝土抗疲劳性能试验研究被引量：8
《公路》2011年第10期156-161,共6页张远航 孟巧娟 吴国雄 
湖北省交通科技项目"半柔性复合路面结构技术开发研究及聚酯纤维沥青混凝土应用研究"
沥青混凝土的疲劳性能在道路长期安全舒适运营过程中起着至关重要的作用。选用控制应力加载模式的室内间接拉伸疲劳试验,对Superpave 13密级配沥青混合料在纤维掺量分别为0、0.15%、0.25%、0.35%时的疲劳性能进行了试验研究。结果表明:...
关键词：道路工程 聚酯纤维沥青混凝土 抗疲劳性能 控制应力加载模式 间接拉伸疲劳试验 
玻璃纤维沥青桥面防水黏结层的性能研究被引量：6
《公路》2011年第9期34-37,共4页张争奇 雷宗建 杨博 
选取环氧沥青封层、SBS改性乳化沥青封层和玻璃纤维沥青封层作为水泥混凝土桥面铺装结构的防水黏结层,采用室内试验模拟的方法,对比分析了3种防水黏结层的抗剪切性能、黏结性能和抗疲劳性能。试验结果表明:作为桥面防水黏结层时,SBS改...
关键词：纤维沥青 防水黏结层 剪切强度 抗疲劳性能 
半刚性基层沥青混凝土路面大修工程病害调查及成因分析被引量：11
《公路》2010年第2期160-163,共4页李炜光 田世亮 郭艳明 王恕超 
教育部新世纪优秀人才支持计划;项目编号NCET-08-0750;交通科技基础研究项目;层间状态对大厚度水泥稳定碎石基层结构使用性能研究
以陕西省两条高速公路101 km大修路段、148个代表性芯样的测试与分析结果为基础,对道路层间状态欠佳引起的病害进行了研究,结果显示,层间非连续现象的普遍存在是导致路面使用寿命欠佳的一个主要因素。BISAR软件计算结果显示,面层、基层...
关键词：大修 层间状态 BISAR 抗疲劳性能 基层整体性能 
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