云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- BISAR

BISAR: 作品数：70被引量：252H指数：10; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程电子电信更多>>; 相关作者：杨永红邢孟道曾涛张升康皮亦鸣更多>>; 相关机构：长安大学长沙理工大学西安电子科技大学中国科学院电子学研究所更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”湖南省自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>

层状弹性体系力学的最新研究进展——论BISAR源程序中一处明显的错误: 《力学与实践》2025年第1期189-194,共6页王凯; 层状弹性体系力学是多层柔性路面设计与计算的理论基础。BISAR程序是世界著名的多层弹性体系力学计算程序。本文在国内首次通过力学计算公式的推导和数值计算论证了BISAR源程序中一处明显的错误。由于该错误的存在,导致当采用BISAR程序...; 关键词：层状弹性体系力学最新研究进展 BISAR程序数值计算

高模量沥青混凝土路面结构在高温重载作用下的力学行为分析被引量：7: 《公路工程》2023年第4期70-77,120,共9页李昊郭荣鑫颜峰黄小明董儒柱; 国家自然科学基金项目(11962009)。; 为了研究在高温重载作用下的高模量沥青混凝土在典型半刚性基层路面结构中的合理层位及厚度,利用ABAQUS有限元软件建立了我国南方某夏季高温城市沥青路面的温度场模型及不同轴载作用下的沥青路面力学响应模型。利用BISAR3.0路面力学计...; 关键词：高模量沥青混凝土半刚性基层 BISAR ABAQUS 力学响应

半刚性基层沥青路面结构设计被引量：1: 《交通建设与管理》2022年第6期140-141,共2页刘笑同黎育文; 在概述半刚性基层沥青路面结构设计所存在突出问题的基础上,依据弹性半空间体理论,进行了半刚性基层沥青路面结构力学响应分析,并对采用BISAR软件进行某次干路半刚性基层沥青路面结构设计的过程进行了分析探讨,各项指标的合理性也通过...; 关键词：半刚性基层沥青路面结构设计 BISAR

基于BISAR的半刚性基层沥青路面结构设计研究被引量：5: 《市政技术》2021年第3期34-37,43,共5页王中将; 以弹性半空间体为计算理论基础,对半刚性基层沥青路面结构的力学响应进行了分析,描述了BISAR软件对半刚性基层沥青路面结构设计指标的计算过程,并利用可靠度方法验证了各设计指标的合理性。在路面结构设计指标合理的基础上,分析了不同...; 关键词：沥青路面半刚性基层弹性半空间体 BISAR 设计指标容许超载率

A jamming method against bistatic SAR based on modulation theory被引量：9: 《Journal of Systems Engineering and Electronics》2019年第3期504-510,共7页RAN Jinhe LI Xiuhe SHEN Yang; supported by the National Defense Pre-research Program during the 13th Five-Year Plan(30603050303; 301020302); This paper focuses on the jamming problem of bistatic synthetic aperture radar (BiSAR), and a jamming method against BiSAR based on modulation theory is proposed. The proposed jamming method modulates the BiSAR signal...; 关键词：BISTATIC SYNTHETIC APERTURE radar (BiSAR) cosinusoidal phase COVER jamming MICRO-MOTION modulation

大型飞机荷载作用下SEA道面结构响应分析被引量：2: 《空军工程大学学报（自然科学版）》2018年第6期22-26,共5页于俐婷蔡良才刘军忠王观虎张铎耀; 国家自然科学基金(51578540); 利用Bisar及ANASYS建立新型环氧沥青混凝土道面(SEA)结构模型,通过分析A380-800飞机主起落架构造及多项荷载参数,对飞机荷载作用下SEA机场道面面层应力、应变及弯沉等结构响应进行分析,并拟合Bisar三阶差值三维弯沉图。结果表明,A380飞...; 关键词：SEA机场道面 A380-800飞机结构响应 ANSYS BISAR

连续配筋混凝土复合式沥青路面层间剪应力影响因素分析被引量：6: 《中外公路》2017年第3期44-47,共4页高玲玲; 国家自然科学基金资助项目(编号:51308329);山西省自然科学基金资助项目(编号:2015021115);山西省交通运输厅科技项目(编号:2015-1-26;2014-1-1); 建立了CRC+AC复合式路面结构模型,在搜索层间最大剪应力发生位置的基础上,分析了AC层厚度、模量和层间结合状态等对层间剪应力的影响水平,以及层间剪应力对模量和层间结合状态的响应规律。结果表明:单轴双轮组作用下CRC+AC复合式路面的...; 关键词：道路工程影响因素 BISAR 层间剪应力复合式路面

基于北斗导航卫星的BiSAR大场景成像被引量：6: 《信号处理》2017年第4期546-550,共5页范学祯刘飞峰张天曾涛; 长江学者奖励计划(T2012122);科技北京百名领军人才培养工程(Z141101001514005)资助;国家自然科学基金(61601032;61625103;61120106004); 基于导航卫星的双基地合成孔径雷达系统具有低成本和易于部署等突出优势,近年来发展迅速,但受限于导航信号发射功率低,目标场景区的回波信号能量很弱,之前的实验结果中成像场景面积均较小。本文提出了一种基于多星多角度的GNSS-BiSAR大...; 关键词：导航卫星双基地合成孔径雷达大场景成像图像拼接

沥青层底拉应变在长寿命路面应用的合理性浅谈被引量：1: 《四川水泥》2017年第3期285-285,共1页李泉; 随着长寿命沥青路面设计理念在我国普遍认识,相应疲劳极限应变控制指标值得讨论。本文应用Bisar软件,结合我国高速公路路面普遍结构形式展分析,对层间完全连续和不完全连续两种情况进行对比。; 关键词：长寿命疲劳极限应变 BISAR 层间连续

高轨星机BiSAR分辨率分析及成像参数优化设计被引量：1: 《电子与信息学报》2016年第12期3152-3158,共7页刘文康孙光才陈溅来邢孟道; 国家自然科学基金(61301292);空间测控通信创新探索基金(201509A)~~; 高轨SAR具有覆盖范围广,重访时间短的优势。但是如果采用高轨SAR卫星同时作为发射机和接收机,不能充分发挥高轨SAR的这些优点。采用飞机或低轨卫星作为接收机平台不但能够更灵活地针对目标区域成像,而且分辨率也将大大提高。但是星机双...; 关键词：高轨星机BiSAR 信号带宽合成孔径时间分辨率椭圆

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