偏置碰撞

作品数:194被引量:270H指数:9
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25%小偏置碰撞中后排乘员前倾量测量方法研究
《时代汽车》2022年第13期172-174,共3页于潇 郑萌 
随着汽车行业的快速发展,交通事故量也在不断增加,在小偏置碰撞事故中,驾乘人员的死亡率高居不下,且偏置碰撞相关规程被不断的优化完善,逐步引入对后排乘员的状态监控。在对后排假人的状态监控中,传统的拉线式位移测量方式已无法对其前...
关键词:25%小偏置碰撞 解算模型 方法研究 
汽车小偏置碰撞侵入量与车身结构的分析
《时代汽车》2020年第20期135-136,139,共3页方正 
近年来,25%正面小重叠碰撞试验在汽车被动安全领域内,受到了越来越多的关注。在中国,C-IASI(中国保险汽车安全指数)也开始进行了正面小重叠碰撞试验的测试与评价。本文对车辆进行25%正面小重叠碰撞试验的结构侵入量进行了数据分析,研究...
关键词:C-IASI 25%小重叠碰撞 侵入量 
基于改进WIC公式的偏置碰撞乘员约束系统分析
《时代汽车》2020年第10期192-196,共5页万马 
针对传统的WIC(Weighted Injury Criterion)公式只能应用于正面碰撞,且对于CNCAP高星级车型开发的适应性太差等问题,本文提出针对CNCAP高星级车型开发的改进WIC公式。并以某CNCAP2018 5星开发车型为例进行正面偏置碰撞乘员约束系统的最...
关键词:改进WIC公式 CNCAP 灵敏度 最优化 
基于压溃理论的小偏置碰撞结构优化被引量:2
《时代汽车》2019年第20期79-83,共5页郭树文 路深 卜晓兵 李璐江 
论文完成了某B级轿车25%重叠碰撞工况的优化设计。首先本文通过对结果统计分析筛选出关键优化结构;然后基于能量管理的方法,设定关键结构的吸能目标。由于结构能量目标无法直接用于结构设计,应将能量目标转化为压溃力目标。接着基于压...
关键词:25%重叠碰撞 关键结构 能量管理 压溃理论 
金杯海狮第六代上市
《时代汽车》2008年第11期77-77,共1页
9月23日,“金杯海狮第六代上市暨金杯80万辆下线”仪式在沈阳隆重举行。此次华晨金杯推出的金杯海狮第六代共有四大系列八款车型,价格区间在7.98万元-13.68万元之间,满足了消费者的不同选择。据了解,金杯海狮第六代在车身安全设...
关键词:华晨金杯 海狮 上市 技术突破 安全设计 偏置碰撞 消费者 下线 
东风标致307碰撞测试见“功夫”
《时代汽车》2006年第11期98-101,共4页何人民 
10月27日,被称为国产新车安全“紧箍咒”的《中国新车评估体系》(简称C—NCAP)的首次评测结果正式公布。东风标致307在所有测试车型中获得最高分——44分,超过了首批测试的雨燕、骐达、帕萨特领驭、君越、雅绅特等六款三种不同级别...
关键词:东风标致307 碰撞测试 评估体系 偏置碰撞 帕萨特 新车 车型 
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