平衡矩阵理论

作品数：6被引量：27H指数：3
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关于索杆杂交结构两个问题的探讨
《建筑科学》2011年第9期12-15,共4页潘宁 
对于索杆杂交结构,可以根据平衡矩阵理论确定体系在初状态几何下的整体预应力分布和大小,同时也需满足杆件的变形相容条件和本构关系。本文对索杆杂交结构采用平衡矩阵理论进行了探讨,指出索杆杂交结构不存在独立柔度分布模态。索杆杂...
关键词：索杆杂交结构 平衡矩阵理论 独立柔度分布模态 整体可行预应力 
Levy索穹顶结构找形分析被引量：3
《结构工程师》2010年第5期26-31,共6页宋杰 
以空间结构体系几何分析为基础,以Levy索穹顶结构形式为算例,充分考虑结构本身的对称性,从平衡矩阵理论出发,运用奇异值分解法和整体可行预应力概念讨论了Levy索穹顶结构初始预应力的确定问题,同时利用非线性有限元方法和迭代技术修正...
关键词：索穹顶结构 找形分析 Cable Analysis Finding 初始预应力 非线性有限元方法 整体可行预应力 竖向荷载作用 奇异值分解法 平衡矩阵理论 空间结构体系 结构自重 结构形式 几何分析 极限状态 分布情况 迭代技术 计算表 对称性 
车辐式结构找形分析的逐点去约束法被引量：12
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2010年第2期153-158,共6页田广宇 郭彦林 王昆 
车辐式结构是一种双层索系的柔性结构,需要通过找形分析确定结构的初始预应力态.与索膜、索网结构等柔性结构不同,车辐式结构的找形分析不是用给定的预应力值寻找结构位形,而是从给定的位形出发求解可能存在的预应力分布情况.目前已有...
关键词：车辐式结构 找形分析 平衡矩阵理论 非线性有限元 逐点去约束法 
求解车辐式结构自应力模态的逐点去约束法被引量：8
《空间结构》2009年第4期38-43,16,共7页田广宇 郭彦林 王永海 王小安 江磊鑫 
车辐式结构是一种由索桁架、内部受拉环以及外部受压环梁组成的空间结构,确定其初始预应力态是一个"由形找力"的问题,即需要结合建筑设计给定的结构位形,寻找一种预应力分布形式,使结构在预应力和自重作用下,能够达到建筑方案的几何位...
关键词：车辐式结构 自应力模态 平衡矩阵理论 逐点去约束法 
索杆梁结构体系初始状态与零状态的确定被引量：2
《施工技术》2009年第7期20-23,共4页刘学武 郭彦林 
索杆梁结构的典型代表之一是车辐式索桁结构,它主要由外压环、内拉环以及连接内外环的索桁结构组成。基于平衡矩阵理论,对索杆结构或索杆梁结构初始预应力态(施工完成时的预应力分布与结构位形)进行求解,在有限元软件中以索和杆的设计...
关键词：索结构 平衡矩阵理论 初始预应力 下料长度 
平衡矩阵理论的探讨及一索杆梁杂交空间结构的静力和稳定性分析被引量：9
《工程力学》2005年第6期7-14,20,共9页张志宏 张明山 董石麟 
国家自然科学基金资助项目(50278086)
首先对索杆杂交结构采用平衡矩阵理论进行了探讨。对于索杆杂交结构而言,可以根据平衡矩阵确定体系在初状态几何下的整体预应力分布和大小,但是必须考虑变形相容条件和本构关系即各个单元的柔度分布。只有满足体系柔度分布的杆件截面尺...
关键词：找力分析 柔度分布 弦支穹顶 静力分析 稳定性 预应力 优化 
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