破舱

作品数：253被引量：367H指数：9
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大型半潜浮式风机平台设计及稳性研究被引量：7
《中国海洋大学学报（自然科学版）》2021年第11期102-109,共8页宋兆波 施伟 张礼贤 里程 李昕 王滨 
国家自然科学基金项目(51709039,51909238,51939002);辽宁省兴辽英才计划项目(XLYC1807208);水利工程仿真与安全国家重点实验室开放基金项目(HESS-1809)资助。
基于10 MW级大型风机,采用钢筋混凝土结构,进行了半潜浮式风机平台的概念设计,采用SESAM建立平台的数值模型,对立柱间距、立柱倾角及立柱直径对该半潜平台完整稳性的影响规律进行了重点研究并对平台进行优化,对优化后半潜平台的破舱稳...
关键词：半潜浮式风机平台 完整稳性 破舱稳性 综合许用重心高度 
核电平台的下沉过程分析及安全下沉时间计算
《哈尔滨工程大学学报》2018年第7期1138-1142,共5页张鑫 杨飏 夏利娟 
国家自然科学基金项目(51261120376)
为了研究浮动核电平台因事故破损沉没而引出的安全下沉问题,需要计算下沉速度和时间以保证反应堆安全停堆。本文根据浮动平台下沉过程的特点,将其分为水面下沉和水下下沉两个阶段。根据稳性公式和伯努利方程,给出了水面下沉阶段下沉速...
关键词：浮动核电平台 船舶破舱 下沉过程 下沉时间 核安全 反应堆停堆 
三体船随浪中的破舱稳性研究被引量：1
《船舶工程》2012年第1期1-5,共5页李磊 宗智 
创新研究群体科学基金(50921001);国家重点基础研究发展计划项目(2010CB832700);高新船舶专项:复合前三体关键技术研究(2010337)
以一三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的破舱稳性。对不同的破舱位置和侧体位置的多种方案进行了计算,结果表明:侧体位置不同时,最危险的破舱位置亦不同,并且破舱位置对稳性损失的影响随着侧体横向位置的增大而减小;侧体位置位于船...
关键词：三体船 随浪航行 破舱稳性 
半潜船概率破舱稳性浅析被引量：3
《中国舰船研究》2009年第4期12-17,27,共7页郝威巍 宗智 林哲 陈伟 
应用国际通用的概率破舱稳性理论对半潜船的分舱情况和破舱稳性进行初步分析。通过大量计算研究舱室垂向水平分隔限制、初始装载状态和边舱几何形状对分舱指数A的关系及影响,得到相关要素间的关系曲线图表和船舶设计指导原则。结合一艘...
关键词：新船型 半潜船 破舱稳性 
驳船的影响概率破舱稳性单因素研究被引量：7
《中国造船》2007年第4期11-18,共8页周晓明 张明霞 林焰 纪卓尚 
大连理工大学青年教师启动基金(2003)
概率破舱稳性是干货船破舱稳性计算与校核的一项强制性要求,它不同于传统的破舱稳性计算,计算中涉及到大量的破损舱室的组合,目前仍然是在分舱之后才能进行分析计算,若不满足则需要返回重新分舱。在初步设计阶段,如何有效分舱以使船舶...
关键词：船舶 舰船工程 船舶分舱 驳船 概率破舱稳性 分舱指数 
基于曲面表达的几何特性计算及其在船舶工程中的应用被引量：10
《哈尔滨工程大学学报》2005年第6期697-703,共7页陆丛红 林焰 纪卓尚 
国家"863"计划基金资助项目(2003AA414060);辽宁省重大基础研究计划基金资助项目(2004C060)
船舶静力性能计算中主要涉及到与水线面、横剖面、排水体积和舱容等相关的几何特性计算,在阻力和适航性等性能计算中还要对湿表面积进行计算,以便在设计阶段对船体外形的优劣进行评估和分析,为线型的进一步优化提供依据.为了更精确地计...
关键词：船舶 静力性能 完整稳性 破舱稳性 NURBS 几何特性 广义棱柱 
船体及破损舱与任意水线的交点处理被引量：11
《造船技术》2003年第3期18-20,共3页张明霞 林焰 马坤 纪卓尚 
国家教育部"跨世纪优秀人才培养计划"基金资助项目( 1999) ;博士点专项科研基金 ( 2 0 0 1
船体静力学性能需要大量计算任意浮态下船体及破舱的水下几何要素。这些几何特性的计算 ,最后可归结为 ,船体 (包括破舱 )与任意浮态下的水线面求交之后 ,求由船体与水线面所围封闭空间几何体的几何特性。求水线下的船体与破舱的几何特...
关键词：船体 破损舱 船舶性能 交点处理 水线 静力学性能 计算机辅助设计 破舱稳性 
破损船舶自由浮态计算被引量：26
《大连理工大学学报》2001年第1期85-89,共5页林焰 李铁骊 纪卓尚 
国家教育部"跨世纪优秀人才培养计划"资助项目!( 1999);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目!(2000014125)辽宁省科技攻关资助
在船舶不沉性理论的基础上,叙述了船体计算坐标系和浮态参数的选取、角坐标变换、破损 船舶浮态计算的数学模型和水线下船体要素的定义. 在倾斜水线与船体表面求交点时,采用 坐标转换方法,并应用Green公式计算船体水线下和淹水舱的有效...
关键词：船体 破舱 浮态 计算机辅助设计 破损船舶 自由浮态 性能计算 
船舶舱室破损浸水概率被引量：1
《大连理工大学学报》1990年第3期319-324,共6页赵晓非 滕素珍 
着重用概率原理讨论船舶抗沉可靠性问题及对舱室破损浸水概率加以解释。给出利用全概率公式计算船舶破损后残存概率的假设条件，并推导条件概率密度函数所满足的积分方程及解的一般表达式。附带指出波兰提案中假设条件的短缺及概率密度...
关键词：船舶 稳性 抗沉性 破舱 概率法 
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