气弹稳定性

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相关机构：南京航空航天大学北京航空航天大学中国直升机设计研究所山东科技大学更多>>
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漂浮式风电机组失控状态下叶片气弹失稳特性分析
《华北电力大学学报（自然科学版）》2024年第6期122-129,共8页田德 周强 李贝 周臣凯 黄明月 邓英 
华能集团总部科技项目(HNKJ20-H88).
漂浮式海上风电机组在风载荷、波浪载荷作用下,叶片气弹耦合特性复杂,因此其面临气弹失稳的风险更高。以DTU 10 MW参考风电机组为研究对象,基于修正的叶素动量理论、几何精确梁模型和三维势流理论,建立漂浮式海上风电机组气动-水动-控制...
关键词：漂浮式海上风电机组 叶片 气弹稳定性 失控状态 时域分析 频域分析 
畸变来流下高转速叶片气弹失稳机理研究
《流体机械》2024年第11期79-86,96,共9页韦雪阳 陈富强 李芙东 蔡勤榕 王维民 
高端压缩机及系统技术全国重点实验室开放基金项目(SKL-YSJ202302);中央高校基本科研业务费专项(JD2420,buctrc202339)。
为了探究先进压气机侧向进气诱发的进气畸变沿高速动叶(R1)的传递规律及耦合机制,基于弱流固耦合方法和畸变来流数据对动叶气弹稳定性进行了仿真研究。结果表明:压气机畸变来流含总压畸变和旋流畸变,复合畸变诱导R1叶尖处形成沿周向传...
关键词：先进压气机 进气畸变 流固耦合 气弹稳定性 
基于能量法的篦齿封严环气弹稳定性数值研究
《推进技术》2024年第5期187-196,共10页苏国征 孙丹 李玉 王志 任国哲 
国家自然科学基金(52075346);辽宁省“兴辽英才计划”资助项目(XLYC2007077)。
针对航空发动机篦齿封严环气弹稳定性问题,采用基于三维插值及非定常动网格技术的能量法,建立了篦齿封严环气弹稳定性数值求解模型。在验证数值方法准确性的基础上,研究了供气压力、转速和进气畸变对篦齿封严环气弹稳定性的影响,分析了...
关键词：篦齿封严环 气弹稳定性 能量法 进气畸变 气动功 
周向进气畸变对篦齿封严环气弹稳定性影响研究
《振动与冲击》2024年第7期57-66,共10页苏国征 孙丹 王志 李玉 王文 徐梅鹏 
国家自然科学基金(52075346);辽宁省教育厅面上项目(LJKZ0179);中国航空发动机集团产学研合作项目(HFZL2021CXY012)。
针对航空发动机篦齿封严环在周向进气畸变状态下的气弹稳定性问题,采用三维插值和非定常动网格技术,建立了基于能量法的篦齿封严环气弹稳定性求解模型,在验证求解模型准确性的基础上,研究了对称进气与非对称进气、进气畸变程度对篦齿封...
关键词：篦齿封严环 气弹稳定性 周向进气畸变 气动阻尼比 能量法 
扇级凸肩叶片流固耦合振动响应分析
《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》2023年第6期15-20,共6页韩刚 郭美荣 刘瑞 乔羽 
黑龙江省教育厅基本业务专项(135109208)。
在ANSYS Workbench中,联合Transient Structural和CFX模块对航空发动机扇级叶片进行双向流固耦合振动行为研究。分析叶片转速和凸肩结构对叶片模态频率、模态振型以及气弹稳定性的影响。结果表明,转速增加对叶片的预应力模态频率提高显...
关键词：凸肩叶片 气弹稳定性 非线性振动 双向流固耦合 ANSYS Workbench 
篦齿封严气弹稳定性影响因素研究
《润滑与密封》2023年第9期63-72,共10页苏国征 孙丹 王志 李玉 王文 徐梅鹏 
国家自然科学基金项目(52075346);受先进航空动力创新工作站(依托中国航空发动机研究院设立)资助(HKC2020-02-030)。
为探究篦齿封严气弹失稳机制,理论分析了篦齿封严结构动力学与气弹稳定性判定公式,建立了篦齿封严结构动力特性数值求解模型与气弹稳定性求解模型,并验证该了方法的准确性;研究了篦齿环齿间距、壁厚以及转速对篦齿封严固有频率与气弹稳...
关键词：篦齿封严 动力学特性 气弹稳定性 判定公式 振动 
复杂三维外形旋翼气弹稳定性分析
《西北工业大学学报》2023年第1期209-215,共7页邓景辉 余智豪 周云 宋彬 
针对带有后掠、下反构型的复杂三维外形旋翼气弹稳定性问题进行分析。基于中等变形梁理论以及Hamilton原理,在桨叶运动学描述中引入节点转换矩阵在有限元总体阵组集中引入变形相容原则,建立面向复杂三维外形旋翼的结构动力学模型,并在...
关键词：直升机 旋翼 气弹稳定性 后掠 下反 
基于ONERA模型的柔性叶片气弹稳定性研究
《可再生能源》2022年第11期1487-1492,共6页李治国 陈猛 张雅静 高志鹰 汪建文 
国家自然科学基金项目(51866012,51366010);内蒙古自治区直属高校基本科研业务费项目(JY20220240,JY20220378)。
为了探究大型风力机柔性叶片在挥舞-摆振耦合作用下的气弹稳定性,文章基于ONERA非线性气动模型建立了包括二维翼型非线性气动升阻力方程及其挥舞-摆振耦合运动方程的气弹模型。利用该气弹模型计算得到NREL 5 MW风力机叶中段DU35-A17翼...
关键词：柔性叶片 气弹稳定性 ONERA模型 四阶龙格库塔法 挥舞-摆振耦合 
特征值理论在稳定性预测中的应用研究进展被引量：6
《航空学报》2022年第10期1-20,共20页孙晓峰 董旭 张光宇 王卓 孙大坤 
军委科技发展部预研管理中心重点实验室基金资助项目(6142702200101)。
航空发动机三大主要部件风扇/压气机、燃烧室和涡轮的稳定工作范围直接决定了发动机整机的性能和稳定性,在追求高气动性能、高涡轮前温度和低排放的同时,主要部件的气动、气弹和燃烧稳定性问题变得尤为突出。基于经验的稳定性预估方法...
关键词：特征值理论 航空发动机 小扰动 流动稳定性 燃烧稳定性 气弹稳定性 
人为失谐改善叶盘气弹稳定性的机理分析
《航空动力学报》2022年第10期2142-2156,共15页范雨 刘鑫 李琳 余晓平 
国家科技重大专项(J2019-Ⅳ-0023-0091,J2019-Ⅳ-0005-0073);航空科学基金(2019ZB051002);先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-013,HKCX2020-02-016,HKCX2022-01-009)。
理解人为失谐提升叶盘气动弹性稳定性的机理,有助于提高航空发动机叶盘的结构设计水平。首先,通过将失谐叶盘的气弹耦合模态投影到谐调模态张成的线性空间中,获得了以谐调叶盘气动阻尼比线性叠加表示的失谐叶盘气动阻尼比的解析表达式...
关键词：叶盘 人为失谐 气弹稳定性 模态投影 定量分析 
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