邓景辉

作品数：28被引量：136H指数：7
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供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：直升机旋翼旋翼桨叶复合材料直升机旋翼更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术文化科学更多>>
发文期刊：《直升机技术》《航空动力学报》《航空科学技术》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
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序言 高速直升机关键技术专刊
《航空学报》2024年第9期F0002-F0002,I0001,共2页邓景辉 
高速直升机通常是指飞行速度超过400 km/h的旋翼飞行器,一般通过增加推进装置或变化构型等技术手段,打破常规直升机的飞行和操纵原理,从而实现飞行速度的大幅度提升,是新一代直升机的重要发展方向,在打造高速度、远航程的交通运输系统...
关键词：高速直升机 飞行力学 飞行速度 交通运输系统 推进装置 传动系统 振动控制 关键技术攻关 
高速直升机关键技术与发展被引量：4
《航空学报》2024年第9期1-20,共20页邓景辉 
常规直升机由于构型影响,限制了其飞行速度、航程等主要性能指标,高速化已经成为未来直升机发展的重要趋势之一,欧美等国已争先投入大量的资源研发高速直升机,且取得了阶段性的突破。本文首先分析了限制常规直升机速度的本质因素以及可...
关键词：高速直升机 共轴构型 倾转构型 双推力构型 多桨构型 
电动垂直起降飞行器的技术现状与发展被引量：10
《航空学报》2024年第5期47-69,共23页邓景辉 
国家级项目。
电池、电机技术的进步和分布式电推进系统的应用极大促进了电动垂直起降飞行器的发展。本文概述了不同电动垂直起降飞行器构型优缺点及适用场景,并从性能、经济性等方面对电动垂直起降飞行器与常规燃油飞行器进行了全面对比。在噪声特...
关键词：分布式电推进 电动垂直起降飞行器 降噪设计 气动干扰 旋翼 
直升机气动噪声抑制与飞行测试研究进展被引量：1
《南京航空航天大学学报》2023年第2期169-185,共17页邓景辉 朱文庆 张威 曹荣富 
直升机在军用和民用领域发挥着越来越重要的作用,新的旋翼技术和构型不断出现,对直升机噪声研究需不断深入和更新。本文首先概述了旋翼(尾桨)的噪声产生机理和传播规律,并扩展到存在复杂气动或噪声干扰的共轴刚性旋翼高速直升机和倾转...
关键词：直升机气动噪声 被动降噪 主动降噪 变转速设计 低噪声轨迹优化 
复杂三维外形旋翼气弹稳定性分析
《西北工业大学学报》2023年第1期209-215,共7页邓景辉 余智豪 周云 宋彬 
针对带有后掠、下反构型的复杂三维外形旋翼气弹稳定性问题进行分析。基于中等变形梁理论以及Hamilton原理,在桨叶运动学描述中引入节点转换矩阵在有限元总体阵组集中引入变形相容原则,建立面向复杂三维外形旋翼的结构动力学模型,并在...
关键词：直升机 旋翼 气弹稳定性 后掠 下反 
组合式液弹隔振器传递特性分析及试验研究被引量：2
《西北工业大学学报》2022年第1期182-188,共7页邓景辉 
航空科学基金(2016ZA02005)资助。
液弹隔振器作用在直升机主传递通道上,能大幅降低旋翼传递到机身的振动载荷,是一种直接有效的隔振方式,在国外已被广泛研究并实现工程应用。根据动力反共振原理建立了组合式液弹隔振器模型,并基于广义Lagrange方程推导了其动力学方程。...
关键词：液弹隔振器 动力反共振 参数影响分析 位移传递率 隔振试验 
舰艉流时/频特征对直升机飞行特性影响研究
《西北工业大学学报》2021年第5期1087-1096,共10页邓景辉 
发展了一套能够耦合非定常舰船流场的直升机飞行动力学模型。采用DES方法以获得高精度非定常舰船流场,并基于“单向耦合”思想构建了CFD向飞行力学模型的数据传递策略。以SFS2舰船模型和UH-60A直升机组合为研究对象,从直升机操纵余量和...
关键词：直升机 舰船流场 飞行动力学 操纵余量 非定常水平 
低振动旋翼桨尖代理优化设计被引量：1
《振动工程学报》2021年第1期108-115,共8页邓旭东 高乐 邓景辉 
航空科学基金资助项目(2018ZA02001)。
为探索直升机低振动旋翼的工程设计方法,将代理优化与旋翼气弹耦合分析相结合,开展了旋翼桨尖几何外形设计,推导了非平直桨叶气弹动力学方程,训练了旋翼功率、模态阻尼以及振动载荷预测的Kriging代理模型。以气动性能与气弹稳定性为约束...
关键词：旋翼 桨尖 气弹分析 减振 代理优化 
直升机技术发展与展望被引量：35
《航空科学技术》2021年第1期10-16,共7页邓景辉 
本文从当前直升机技术发展面临的军民需求牵引以及新技术推动出发,重点针对直升机绿色、隐身、高速设计技术,以及直升机的智能化、电气化变革等几个方面对直升机技术现状进行分析,并对未来直升机技术发展进行展望。
关键词：直升机 绿色 隐身 高速 智能化 电气化 
用于预腐蚀航空铝合金材料疲劳寿命分析的腐蚀当量裂纹的抛物线模型被引量：12
《航空学报》2018年第2期146-156,共11页邓景辉 陈平剑 付裕 
国家自然科学基金(51375033)~~
为了节省直升机材料研制费用并缩短研发周期,本文试图以理论模拟方法代替腐蚀疲劳试验。试验测定了2种航空铝合金材料LD2CS和LD10CS的预腐蚀疲劳性能,根据试验观测现象和断口扫描电子显微镜(SEM)分析结果,建立了新的腐蚀凹坑当量裂纹的...
关键词：铝合金 腐蚀 疲劳 扫描电子显微镜(SEM) 腐蚀凹坑 当量裂纹 
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