气动措施

作品数:110被引量:617H指数:17
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格巧高速双河特大桥总体设计
《世界桥梁》2025年第2期1-7,共7页付炳宁 宋松林 
陕西省交通运输厅交通科技项目(22-30K)。
格巧高速双河特大桥为(56+152+356+140)m高低塔斜拉桥,采用半飘浮约束体系;主梁采用宽28.7 m的双边工字形钢-混组合梁;桥塔为H形钢筋混凝土结构,采用整体式塔墩和钻孔灌注桩基础;斜拉索采用标准抗拉强度1860 MPa的钢绞线斜拉索,梁端采...
关键词:斜拉桥 高低塔 钢-混组合梁 半飘浮体系 流固耦合 气动措施 桥梁设计 
典型流线型箱梁扭转涡激气动力的简化涡模式与气动措施抑振机理
《振动工程学报》2025年第2期302-309,共8页胡传新 官绪龙 赵林 葛耀君 
国家自然科学基金资助项目(52108471);国家重点研发计划项目(2022YFC3005301,2022YFC3004105);湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目(T2022002)。
以典型流线型闭口箱梁为研究对象,利用节段模型风洞试验,获取原始断面与优化断面(栏杆扶手抑流板断面和检修轨道导流板断面)涡振响应,并分析其典型风速下断面周围分布气动力矩贡献,结合简化涡和数值模拟方法,推演断面周围流场演变特征,...
关键词:桥梁工程 扭转涡振 简化涡方法 流线型闭口箱梁 抑流板 检修轨道导流板 
宽幅分体式双钢箱梁涡振性能试验研究
《实验力学》2024年第6期751-764,共14页封周权 宣欣岩 宁立 王文赞 梁立农 卢绍鸿 
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX1465)。
近年来,分体式钢箱梁作为新的主梁断面形式,因其优异的颤振稳定性备受关注。然而,由于结构特殊,其涡振性能的研究仍有待深入。本文以某大桥的宽幅分体式双钢箱梁为研究对象,通过1/60比例主梁节段模型进行风洞试验,研究了均匀流和紊流场...
关键词:分体式钢箱梁 涡振性能 风洞试验 气动措施 
黄茅海大桥扭转涡振气动措施展向布局优化
《中国公路学报》2024年第10期98-106,共9页孙颢 郭国和 朱青 朱乐东 檀忠旭 权红烈 
国家重点研发计划项目(2022YFC3005300);交通运输行业重点科技项目(2020-MS1-004);国家自然科学基金项目(51938012)。
通过大比例节段模型风洞试验发现,黄茅海大桥主梁原始断面在试验中出现的扭转涡振可通过部分封闭检修道栏杆来控制,但如果将该气动措施通长布置在主梁上则会显著增大结构侧向风荷载。为了确定主梁展向所需的气动措施最短布置长度和相应...
关键词:桥梁工程 涡振 气动措施 展向布局 优化 
重庆大溪河特大桥主桥设计被引量:7
《桥梁建设》2024年第4期126-133,共8页陈奉民 郑升宝 谢小华 岳伟勤 李林 
交通运输部科技示范项目(2021-581)。
重庆大溪河特大桥主桥为(92+168+650+168+92)m双塔双索面组合梁斜拉桥,采用半飘浮体系,塔梁之间设置竖向支承、横向限位和纵向阻尼,有利于降低梁端位移和桥塔内力。桥塔采用神女造型的钻石形桥塔,钢筋混凝土空心塔柱。主梁采用双边工字...
关键词:斜拉桥 半飘浮体系 钻石形桥塔 钢-混组合梁 预制桥面板 锚固结构 气动措施 桥梁设计 
带风嘴π型组合梁断面涡振性能试验及抑振机理研究
《实验力学》2024年第4期474-484,共11页李春光 黄笑 韩艳 颜仲良 罗浩轩 
国家自然科学基金项目(51978087,52178452);长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室开放基金项目(18ZDXK09);湖南省教育厅科学研究项目(22C0174)。
为研究带风嘴π型叠合梁断面涡激振动性能,基于某在建斜拉桥工程的设计方案,通过1∶50缩尺比刚性节段模型自由悬挂风洞试验,测试了不同工况下π型梁的涡振性能,并对上、下稳定板及组合稳定板措施的抑振效果进行了研究。进一步采用SST k...
关键词:π型主梁断面 风洞试验 涡振性能 气动措施 
双幅钢箱梁竖弯涡振气动力演变特性被引量:1
《振动工程学报》2024年第7期1139-1150,共12页徐胜乙 方根深 赵林 宋神友 葛耀君 
国家自然科学基金资助项目(52108469,52278520);中国科协青年人才托举工程资助项目(2023QNRC001);上海市教育委员会晨光计划资助项目(22CGA21);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(22120220577)。
双幅钢箱梁桥是工程实践中一种常用的大跨度连续梁桥型式,但并列双箱复杂的旋涡脱落和交互作用可能引发显著的涡激振动现象,影响结构的疲劳性能和行车舒适性。本文以某六边形双幅钢箱连续梁桥为工程背景,对大比例节段模型开展了测振、...
关键词:桥梁抗风 双幅钢箱梁 涡激振动 风洞试验 分布气动力 气动措施 
带挑臂PK箱梁涡振性能及优化措施机理研究
《振动与冲击》2024年第11期41-49,共9页李春光 贺小龙 黄笑 颜虎斌 韩艳 
国家自然科学基金资助项目(51978087;51822803);长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室开放基金(18ZDXK09)。
为研究带挑臂PK箱梁的涡振性能及气动优化措施,通过节段模型风洞试验研究了PK箱梁在0°、±3°风攻角下的涡振性能,并测试了人行道高度、封闭挑臂底部、栏杆透风率改变、不同倾角抑流板等气动措施对PK箱梁气动稳定性的影响,研究表明:主...
关键词:PK箱梁 风洞试验 涡振性能 气动措施 
大跨PK断面钢箱梁斜拉桥涡振性能及优化措施研究被引量:4
《世界桥梁》2024年第3期90-96,共7页王存国 
中国铁建重大专项(2020-A01);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发计划项目(2022K084,2022K110)。
红莲大桥主桥为主跨580 m的双塔斜拉桥,中跨主梁采用PK断面钢箱梁,该类主梁断面易发生涡振,需对其涡振性能及抑振措施进行研究。基于该桥有限元动力特性分析结果,制作PK断面钢箱梁1∶60缩尺比节段模型进行测振风洞试验,研究桥梁原始设...
关键词:斜拉桥 PK断面钢箱梁 涡振 阻尼比 气动措施 节段模型风洞试验 
基于气动措施和滑轮式TMD的人行景观桥涡振混合控制研究
《振动与冲击》2024年第10期140-148,共9页陈智 封周权 陈谨林 孙秀贵 华旭刚 
长沙市政府采购研究项目(CSCG-202107060066);湖南省自然科学基金项目(2021JJ30106)。
为了解决传统式调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)在控制低频桥梁结构中弹簧静伸长过长的问题,介绍了滑轮式TMD及其用于结构振动控制时的特点,指出滑轮式TMD可以有效减小弹簧静伸长量。以一座人行景观桥为例,研究了采用气动措施...
关键词:调谐质量阻尼器(TMD) 涡振控制 气动措施 滑轮式TMD 行人舒适性 
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