气门杆

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配气机构主要组合件的检修
《农机使用与维修》2017年第1期64-64,共1页王玉娇 
本文对柴油机配气机构重要组合件气门与气门座、气门杆与导管常见故障的检修方法进行了详细介绍,可操作性强。
关键词：气门 气门座 气门杆 配气机构 
气门传动组主要零件的检修
《农机使用与维修》2014年第12期117-117,共1页李永利 王少丹 王萍 
气门传动组的主要功用是按照凸轮的外廓形状传递动力,使气门按时开启和关闭。气门传动组由挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂座及气门间隙调整螺钉组成。一、气门传动组主要零件结构特点1.摇臂、摇臂轴。摇臂的功用是将推杆和凸轮传来的...
关键词：调整螺钉 气门杆 零件结构特点 主要零件 气缸盖 机油压力 配气机构 高速柴油机 小型柴油机 从动件 
配气机构的检修方法
《农机使用与维修》2014年第12期106-106,共1页宋宏艳 
一、配气机构的作用及组成 1.配气机构的作用。配气机构的功用是按照柴油机工作循环的要求,定时打开和关闭各气缸的进、排气门,保证气缸及时吸入新鲜空气和排出废气;在压缩和做功行程时封闭气缸。2.配气机构的组成。配气机构由气门组...
关键词：配气机构 排出废气 排气门 齿轮传动 气门杆 带传动 工作循环 气门座 检修方法 气门开启 
农用运输车发动机的检查与调整
《农机使用与维修》2014年第1期63-63,共1页胡兴玉 
1．气门间隙的检查调整 当气门完全处于关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙称为气门间隙。气门间隙是给气门、推杆、挺柱等零件受热时留出的膨胀余地。在室温下装配时留的气门间隙称为气门的冷间隙；柴油机运转在热态下，为了使...
关键词：柴油发动机 检查调整 农用运输车 气门间隙 气门杆 柴油机 关闭 
配气机构相关零件的检修
《农机使用与维修》2013年第7期77-77,共1页王晓姝 
1.气门检修 （1）清洗气门后,检查气门头部是否损坏。如发现气门头有翘曲、裂纹、凹坑或已磨薄到不能再重磨时,则应更换。 （2）测量气门头外径处的厚度。不应小于2.67 mm。 （3）检查和测量气门杆外径。如杆部损伤或外径直径小于11....
关键词：配气机构 检修 零件 气门杆 外径 检查 测量 翘曲 
柴油机气门间隙的检查调整
《农机使用与维修》2010年第2期98-98,共1页李悦梅 周向阳 
关键词：气门间隙 检查调整 柴油机 气门杆 工作时 热状态 关闭 挺柱 
气门导管的维修技巧
《农机使用与维修》2010年第1期97-97,共1页王玉臣 
关键词：气门导管 维修技巧 直线运动 侧向压力 气缸盖 发动机 气门座 气门杆 
活塞与气门碰撞的原因分析
《农机使用与维修》2007年第4期93-93,共1页王晋 
关键词：活塞运动 气门杆 原因 碰撞 连杆弯曲 柴油机 气缸盖 压缩余隙 
配气机构的故障判断与排除实例
《农机使用与维修》2006年第4期89-89,共1页何胜明 李淑梅 
现以S（L）195型柴油机为例，介绍配气机构几种故障的判断与排除实例：1．一台使用时间较长的S195柴油机，工作中冒黑烟、没劲，且气门间隙总调不准。当打开气门罩检查气门间隙时发现，两个气门摇臂与气门杆接触的头部磨出一个凹面，边...
关键词：故障判断 配气机构 195型柴油机 S195柴油机 气门间隙 气门摇臂 检查调整 气门杆 发生变化 
小柴油机启动困难原因分析
《农机使用与维修》2003年第4期20-20,共1页韩淑秋 杜江 丛丽娟 
1.压缩系统零件磨损.活塞和缸套磨损较重、活塞环磨损失去弹性或粘在活塞环槽内,压缩气体会窜入曲轴室,导致压缩力不足、气缸内不能产生足够的温度、喷入的柴油不能很好地燃烧而造成启动困难.检查方法:用手慢慢摇转曲轴,在压缩行程时感...
关键词：柴油机 压缩系统 零件磨损 压缩比 气门密封 气门杆 气缸垫 
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