汽车操纵

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汽车操纵稳定性评价方法研究被引量：8
《汽车技术》2017年第3期8-11,共4页高小清 程军 
提出了一种新的汽车操纵稳定性评价方法。首先,运用模糊聚类方法对操纵稳定性数据进行更为合理的排序。在此基础上,运用BP神经网络理论构造了训练样本并对其进行训练,建立了具体的神经网络结构,得到操纵稳定性综合评价计分值,方便了操...
关键词：操纵稳定性 模糊聚类分析 BP神经网络 
拟合次数对汽车操纵稳定性客观评价指标的影响被引量：2
《汽车技术》2016年第2期29-32,共4页潘佳炜 袁世海 谢伟忠 
基于线性回归方法将传统操纵稳定性数据处理流程中的多次拟合环节优化为一次拟合,并阐述了拟合次数对汽车操纵稳定性客观评价指标的影响。将优化前、后的数据处理方法用于稳态回转和正弦输入两个试验进行对比,结果表明,优化后的方法在...
关键词：整车 操纵稳定性 客观评价指标 数据拟合 
摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响研究被引量：1
《汽车技术》2012年第4期29-32,共4页盛德号 封素敏 李洪 王志 
进行了摩擦片式防滑差速器防滑转矩输出特性测定试验,并分别对装有摩擦片式防滑差速器和普通差速器的汽车,通过试验测定的车厢侧倾角、转弯半径比、前后轴侧偏角差值、横摆角速度及侧向加速度作为对比参数,研究了摩擦片式防滑差速器转...
关键词：摩擦片式防滑差速器 转矩特性 操纵稳定性 
基于神经网络的汽车操纵稳定性模型研究
《汽车技术》2009年第2期33-37,共5页刘喜东 刘应东 马建 
对神经网络隐层神经元个数的确定方法以及神经网络预测结果评价方法进行了研究,在此基础上建立了SX6120型大型客车操纵稳定性神经网络模型,并对该模型进行了仿真研究和试验验证。结果表明,所建立模型对车身侧倾角、横摆角速度和侧向加...
关键词：操纵稳定性 模型 神经网络 
对汽车操纵稳定性现行评价指标的分析与建议被引量：9
《汽车技术》2006年第9期5-8,共4页陈振日 
汽车操纵稳定性品质评价是整车品质评价体系中极其重要的部分之一。对国家现行标准的操纵稳定性评价指标进行了简单分析,阐明了评价指标的实际意义;针对蛇行试验评价指标的局限性进行了分析,指出了现行评价指标的缺陷,建议增加抓地能力...
关键词：操纵稳定性 评价指标 分析 
汽车操纵性和稳定性的联合优化被引量：7
《汽车技术》2005年第12期16-19,共4页赵伟平 赵又群 杨国权 吴珂 
高等学校博士学科点专项科研基金(20040287004);南京航空航天大学科研创新基金(S0401-022)资助项目
在二自由度汽车操纵动力学模型和汽车开环系统操纵性、稳定性评价指标的基础上,提出了同时考虑汽车操纵性和稳定性的加权操纵稳定性评价指标,以及考虑各种车速重要性的加权均匀操纵稳定性评价指标。应用复合形法,对汽车操纵性和稳定性...
关键词：操纵性 稳定性 联合优化 
汽车操纵稳定性的中间位置转向试验被引量：5
《汽车技术》2003年第11期21-22,35,共3页王德平 侯国政 高树林 
操纵稳定性中间位置转向试验最初是由美国德尔福公司制定的,是汽车在高速行驶条件下操纵性和稳定性的重要评价方法。通过试验的原始数据可以绘制出转向盘转角与侧向加速度、转向盘力矩与侧向加速度、转向盘力矩与转向盘转角等多条特性曲...
关键词：汽车 操纵稳定性 中间位置转向试验 评价方法 
汽车操纵稳定性的研究与评价被引量：56
《汽车技术》2000年第6期6-11,共6页宗长富 郭孔辉 
国家教育部博士学科点基金资助项目;国家自然基金资助项目
综述了汽车操纵稳定性研究和评价的历史、现状和存在的问题，着重介绍了客观测量评价、主观评价、人－车闭环系统的综合评价和模拟器评价等几种评价方法。汽车操纵稳定性很多研究还处于探索和完善阶段，目前还没有公认的评价标准，对驾...
关键词：操纵稳定性 评价 方法 
汽车操纵性评价的发展、研究意义与墓本问题被引量：7
《汽车技术》1998年第5期1-4,共4页赵又群 郭孔辉 
综述了国内外汽车操纵性的评价方法及其发展过程．并介绍了驾驶员—汽车—道路闭环操纵系统操纵性评价研究的意义，还阐述了汽车操纵性评价中的基本问题，以及今后仍需大量深入进行的工作内容。
关键词：闭环评价 汽车 操纵性 
关于汽车操纵稳定性中两种试验方法的探讨
《汽车技术》1991年第1期1-4,25,共5页郭孔辉 黄凯 王德宝 
分析了汽车操纵稳定性中撒手稳定性和转向盘转角脉冲输入两种试验方法的特点,论述了以撒手稳定性方法代替转向盘转角脉冲输入试验方法的可行性。
关键词：汽车 操纵稳定性 试验方法 
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