汽车车轮

作品数：426被引量：604H指数：13
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汽车车轮弯曲疲劳试验分析研究被引量：40
《机械强度》2008年第4期687-691,共5页闫胜昝 童水光 张响 朱训明 
针对车轮动态弯曲疲劳试验,对车轮结构在三种作用力(螺栓预紧力、离心力和试验弯矩)下的应力分布情况,分别进行有限元分析,可以有效反映离心力对车轮结构应力分布的影响,以及动态弯矩作用下车轮结构的危险点和应力分布的变化情况。结构...
关键词：汽车 车轮 有限元分析 弯曲 实验应力分析 
复合材料汽车车轮的强度分析与铺层设计被引量：6
《机械强度》2008年第2期315-318,共4页边文凤 刘国军 贾宝贤 
为了给复合材料汽车车轮的设计提供参考依据,根据复合材料力学理论,计算得到碳纤维-环氧(T300/5208)的性能参数,设计复合材料汽车车轮的铺层结构。根据汽车车轮弯曲疲劳实验数据建立该种车轮的有限元模型。通过有限元仿真分析得出最大...
关键词：汽车车轮 复合材料 有限元仿真 
汽车车轮疲劳寿命预测方法的研究被引量：38
《机械强度》2002年第4期617-619,631,共4页崔胜民 杨占春 
根据疲劳寿命预测理论 ,建立 14× 5 .5J车轮受力危险点的疲劳寿命曲线。以车轮弯曲疲劳试验和有限元分析数据为基本参数 ,采用名义应力法和局部应力—应变法中的莫罗修正公式和史密斯修正公式 ,对 14× 5 .5J车轮分别在等幅载荷和载荷...
关键词：汽车 车轮 疲劳寿命 预测 可靠性 
汽车车轮结构强度分析被引量：44
《机械强度》2002年第1期66-69,共4页王霄锋 王波 赵震伟 管迪华 
针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了两种轿车车轮的静态线性有限元模型 ,它们可以有效地用来确定车轮结构的危险点 ,即结构中计算应力 (vonMises应力 )比较大的点。结构危险点的计算应力反映该处的应力集中程度。对车轮结构上计算应力较大...
关键词：汽车 车轮 有限元分析 疲劳 应力集中 
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