汽车驱动桥壳

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大变形量汽车驱动桥壳综合矫正工艺的分析与研究
《机械科学与技术》2025年第4期609-615,共7页沈晔超 葛勇 
安徽省高校科学研究项目(KJ2020A1106);安徽省高等学校省级质量工程项目(2020jyxm0306);安徽省高校优秀青年人才支持计划项目(gxyq22275)。
针对大变形量汽车驱动桥壳的变形矫正问题。以某型汽车驱动桥壳为研究对象,设计正交试验优选了加热温度、加热线宽度、加热线长度、加热速度等桥壳变形矫正过程中的工艺参数取值范围,得到了各影响因素对汽车驱动桥壳变形矫正效果的影响...
关键词：汽车驱动桥壳 变形矫正 正交试验 火焰加热 
多工况分析下汽车驱动桥壳轻量化设计
《建模与仿真》2024年第1期701-716,共16页周威宏 
为了解决在汽车驱动桥壳的设计过程中满足刚度和强度要求的情况下,出现质量冗余的问题。通过静动态特性分析确定了驱动桥壳最大载荷下的工况,采用拉丁超立方体抽样法抽取样本点进行试验设计,根据试验设计结果构建响应面并得到目标函数的...
关键词：驱动桥壳 轻量化设计 有限元法 代理模型 多目标优化 
基于静态特性的某汽车驱动桥壳疲劳寿命分析
《农业装备与车辆工程》2023年第7期144-147,165,共5页郑忠才 孟红博 刘娜 张一凡 张腾 韩东越 吕怀健 
为了分析某汽车驱动桥壳在静态特性下的疲劳寿命能否满足使用要求,首先建立驱动桥壳三维模型,通过有限元分析对驱动桥壳进行静力学分析,得到驱动桥壳在5种典型工况下的应力值和形变值,最大应力为703.69 MPa,最大形变为1.164 mm;然后基...
关键词：有限元分析 驱动桥壳 静态特性 疲劳寿命分析 
汽车驱动桥壳开裂失效分析及改进措施研究被引量：1
《汽车测试报告》2023年第1期89-91,共3页程思 
针对某驱动桥壳因早期疲劳而断裂失效的问题,该文采用ANSYS Workbench对该桥壳强度、刚度及疲劳寿命进行分析,由此了解到导致该驱动桥壳出现开裂失效问题的主因在于疲劳寿命不满足使用要求,而导致驱动桥壳疲劳寿命不满足要求的原因则是...
关键词：汽车 驱动桥壳 开裂失效分析 
汽车驱动桥壳冷冲压模具设计被引量：1
《模具制造》2022年第9期20-22,共3页王晓峰 
分析了驱动桥半桥壳的成形工艺,通过Dynaform软件对冷冲压工艺参数及模具设计进行数值模拟分析对比,确定了最合理的冲压工艺结构,并设计了桥壳压形模具。同时,按设计图纸制造了桥壳压形模具,通过模具试冲获得了合适的制件。该弯管模的...
关键词：成形工艺 数值模拟分析 压形模具 
汽车驱动桥壳焊接变形及焊接残余应力有限元仿真分析被引量：4
《东北大学学报（自然科学版）》2021年第5期700-705,共6页张东祥 郭立新 
国家自然科学基金资助项目(51875096).
汽车驱动桥壳焊接过程中复杂的温度场与焊接残余应力分布使桥壳产生了较大的焊接变形,利用CATIA建立桥壳三维模型,使用Simufact Welding软件对其焊接温度场和焊接残余应力及焊接变形进行模拟分析,研究了装夹条件对桥壳焊接变形及焊接残...
关键词：汽车驱动桥壳 焊接仿真 焊接变形 焊接残余应力 装夹条件 
汽车驱动桥壳断裂失效分析与优化
《现代机械》2020年第6期14-19,共6页潘运平 姜富山 王浩 吴昌权 廖烈平 
针对某款驱动桥壳的早期疲劳断裂失效问题,运用Workbench分析桥壳的强度、刚度及疲劳寿命,发现桥壳的疲劳寿命不满足使用要求,其结构设计不合理。此外,对桥壳断口位置进行断口形貌和金相检验分析,发现焊接接头处存在明显的裂纹、未熔合...
关键词：驱动桥壳 疲劳寿命 断裂失效 有限元分析 优化 
汽车驱动桥壳轻量化设计被引量：1
《装备机械》2020年第4期44-46,64,共4页李志虎 
汽车驱动桥壳支撑汽车的载重,在不同路况下受到车轮与地面间产生的冲击载荷作用,性能优劣直接影响整车的安全性、经济性、舒适性和可靠性。以HW12单级减速驱动桥的驱动桥壳为研究对象,应用SolidWorks软件对驱动桥壳进行建模,基于ANSYS W...
关键词：汽车 驱动桥壳 轻量化 
基于ANSYS Workbench的汽车驱动桥壳有限元分析被引量：6
《农业装备与车辆工程》2020年第11期114-117,共4页王曼 
对某型号的驱动桥壳进行了静力学以及动力学有限元分析。在CATIA中建立该驱动桥壳的模型,然后导入ANSYS Workbench对其进行静力学、模态以及谐响应分析,其主要目的是为了研究该驱动桥壳在最大垂向力工况下的应力情况,在受到路面激励时...
关键词：驱动桥壳 ANSYS Workbench 静力学分析 模态分析 谐响应分析 
基于某汽车驱动桥壳预应力模态灵敏度的优化设计被引量：1
《机电工程》2020年第8期951-956,共6页张军 
江苏省社科应用研究精品工程课题(19SYC-172)。
针对货车驱动桥壳低阶模态频率过高的问题,以某货车驱动桥壳为研究对象,以桥壳主要关键尺寸为设计变量,对驱动桥壳做了预应力模态分析,获得了结构的前六阶固有频率和振型。通过灵敏度分析方法获得了桥壳各设计变量对低阶模态频率的影响...
关键词：驱动桥壳 模态灵敏度 频率 优化设计 
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