强塑积

作品数：127被引量：621H指数：12
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新能源汽车用1000 MPa级先进高强度汽车钢弯曲回弹研究
《塑性工程学报》2025年第4期33-42,共10页万志远 董瑞峰 李锋 乔华英 魏志钢 刘先正 
山东省高等学校特色实验室建设项目“智能制造工程特色实验室(PT2022TS02)”。
以0.12C-5Mn汽车钢为研究对象,利用扫描电子显微镜和万能拉伸试验机研究了实验钢的微观组织和力学性能,采用数值模拟方法探究了实验钢在不同弯曲角度、不同材料厚度和不同凸模圆角半径下的弯曲回弹规律。结果表明:实验钢的微观组织主要...
关键词：1000 MPa级先进高强度汽车钢 强塑积 弯曲角度 弯曲回弹 法向位移量 
淬火结束温度对TRIP钢组织及力学性能的影响
《钢铁》2025年第1期181-190,共10页张定坤 许德明 杨庚蔚 王强 常庆明 赵刚 
国家自然科学基金青年基金资助项目(52304411);国家自然科学基金联合基金资助项目(U22A20173);湖北省自然科学基金资助项目(2023AFA062)。
相较于传统冷轧TRIP钢生产方式,采用热轧板结合动态配分方式更加符合TRIP钢工业生产需求。采用C-Si-Mn钢热轧板结合炉冷方式制备高强高塑的相变诱导塑性(TRIP)钢,并利用SEM、EBSD、TEM、热模拟试验机、拉伸试验机等设备系统研究淬火结...
关键词：C-Si-Mn热轧板 淬火结束温度 动态配分 TRIP钢 奥氏体稳定性 力学性能 强塑积 
汽车用钢的强塑积
《热处理》2024年第6期39-39,共1页薄鑫涛 
好的汽车一是安全,二是质量轻,要求汽车用钢兼具高强度和高塑性,且抗压陷、防冲撞,用强塑积衡量。强塑积(Pa·%)=抗拉强度(TS)×全部断后伸长率(EL)。第1代汽车用钢,如DP钢、CP钢、TRIP钢和热成形硼钢等,强塑积约15 G·Pa%,难以满足未...
关键词：强塑积 合金含量 奥氏体钢 断后伸长率 汽车用钢 热成形 孪生 硼钢 
淬火-配分处理对齿轮轴用钢组织性能的影响
《矿冶工程》2024年第6期170-174,共5页李敏 姚玉梅 李俊杰 郭晓光 卢志安 
河南省科技攻关项目(192102310244)。
对齿轮轴用合金结构钢进行了淬火-配分处理,研究了配分温度和配分时间对其拉伸性能、物相组成、显微组织和断口形貌的影响。结果表明:固定淬火终点温度和配分温度不变,延长配分时间,齿轮轴用钢抗拉强度逐渐减小、断后伸长率先增大后减小...
关键词：齿轮轴 淬火-配分 拉伸性能 显微组织 强塑积 齿轮钢 热处理 
高强塑积Q&P钢中的残留奥氏体演变规律及力学性能
《材料热处理学报》2024年第12期150-158,共9页刘晓明 李辉 吴冰冰 张笛 周书豪 
国家自然科学基金(52274384)。
采用场发射扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)和X射线衍射仪(XRD)等研究了不同淬火制度、配分制度对高强塑积Q&P钢显微组织演变的影响;利用万能拉伸试验机测试了其力学性能;基于数学模型预测了最优工艺下不同强化机制对屈服强度的贡...
关键词：Q&P钢 残留奥氏体 力学性能 数学模型 TRIP效应 
Mo对铸态(Fe_(50)Mn_(30)Co_(10)Cr_(10))_(98-x)C_(2)Mo_(x)多主元合金组织及性能的影响
《塑性工程学报》2024年第5期163-170,共8页赵雪柔 吕煜坤 武上焜 李双元 
国家自然科学基金面上资助项目(52071251);陕西省教育厅专项科研计划项目(21JK0584);青年科学基金资助项目(51901167)。
采用真空电弧熔炼炉制备了铸态(Fe_(50)Mn_(30)Co_(10)Cr_(10))_(98-x)C_(2)Mo_(x)多主元合金,分析了Mo的添加对铸态多主元合金组织和性能的影响,研究了多主元合金的强韧性和微观结构演变机制。结果表明,铸态(Fe_(50)Mn_(30)Co_(10)Cr_(...
关键词：钼 强塑积 变形孪晶 TWIP效应 
Q&P工艺对38MnB5Nb超高强钢力学性能与微观组织的影响被引量：1
《金属热处理》2024年第2期77-83,共7页杨杰 王德成 李贤君 巫小林 侯俊卿 杨涛 张赛 
高强板精密成形控性工艺与装备创新团队;高性能薄钢板在线连续式带张力热处理工艺与装备关键技术(029237106)。
为了提高先进高强钢强塑积,满足汽车轻量化发展要求,以先进高强钢38MnB5Nb为研究对象,讨论其在不同配分温度和配分时间的Q&P工艺下力学性能与微观组织的变化特征,并确定该钢种较优的Q&P工艺参数窗口。结果表明,Ms~Mf之间采用低温长时配...
关键词：38MnB5Nb钢 Q&P 强塑积 力学性能 微观组织 
退火工艺对Fe⁃30Mn⁃10Al⁃1C低密度钢组织与性能的影响
《金属热处理》2024年第2期91-97,共7页胡启文 李天怡 耿笑笑 成卓 刘文月 吴桂林 
国家科学自然基金(52071038)。
针对Fe⁃30Mn⁃10Al⁃1C低密度钢,系统研究了不同退火工艺对其组织及力学性能的影响,分析了该材料的韧性转变机制。结果表明,Fe⁃30Mn⁃10Al⁃1C在800℃退火析出κ碳化物和铁素体,抗拉强度>1100 MPa,但-40℃冲击性能较差;850℃退火后κ碳化物...
关键词：低密度钢 退火 强塑积 冲击性能 滑移带 反尺寸关系 
轧制工艺对铬钼系螺纹钢组织和性能的影响被引量：2
《中国冶金》2024年第1期109-115,123,共8页陈焕德 周云 张宇 麻晗 
国家重点研发计划资助项目(2021YFB3701702);张家港产学研预研资金资助项目(ZKHBZ2211)。
为解决铬钼系螺纹钢轧制工艺参数设定问题,借助高温共聚焦显微镜、Gleeble热模拟试验机、金相显微镜、拉伸试验机及维氏硬度计等设备,结合小尺寸样品拉伸试验,研究了加热温度、变形温度、上冷床温度和冷速等轧制工艺参数对铬钼系螺纹钢...
关键词：轧制工艺 铬钼系螺纹钢 铁素体 贝氏体 强塑积 
DH&DP钢显微组织、力学性能及形变机制差异研究被引量：1
《钢铁钒钛》2023年第6期186-191,共6页周莉 薛仁杰 曹晓恩 文才君 
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202103211)。
采用高速拉伸试验、综合成形试验、场发射扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、电子背散射衍射(EBSD)等表征方法研究了DH780与DP780冷轧双相钢组织性能差异。研究表明,DH780与DP780显微组织差异关键在于是否存在残余奥氏体,前者存在约5.1%...
关键词：双相钢 残余奥氏体 TRIP效应 应变速率 强塑积 扩孔性能 
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