桥梁抖振

作品数：18被引量：86H指数：5
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：项海帆余康烨陈艾荣刘高曾宪武更多>>
相关机构：同济大学华中科技大学大连理工大学华南理工大学更多>>
相关期刊：《中国公路学报》《计算力学学报》《空气动力学学报》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目四川省青年科技基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
非高斯风场作用下桥梁抖振响应研究被引量：2
《空气动力学学报》2023年第8期107-116,I0002,共11页罗颖 任达程 韩艳 董国朝 
国家自然科学基金(51908074,52178452,52178451);湖南省教育厅科学研究项目(20C0055);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性项目(18ZDXK16)。
为研究非高斯风场作用下桥梁结构的抖振响应特性,以太洪长江大桥为例,基于Hermite多项式模型,模拟了非高斯脉动风场时程,计算了不同平均风速下不同非高斯特性脉动风场的抖振响应。结果表明:非高斯风场作用下结构响应的幅值和均方根值均...
关键词：抖振响应 非高斯风场 Hermite多项式模型 功率谱 均方根 偏度 峰度 
钢桁梁桥主桥设计比选及顶推施工抖振数值模拟研究被引量：1
《北方交通》2023年第5期4-8,共5页吴建军 张洪源 
风致抖振响应对于桥梁顶推施工过程具有重要的影响。以张家口市宣化区胜利路桥新建工程为对象,开展主桥桥型设计比选研究,并采用ANSYS进行顶推施工抖振响应数值模拟。对主桥桥型设计进行比选,选择采用钢桥面系,带竖杆华仑桁架,钢-混凝...
关键词：钢桁梁桥 顶推施工 风荷载 桥梁抖振 数值模拟 
基于气动弹性模型风洞试验位移测量结果的桥梁抖振内力计算方法
《冶金丛刊》2017年第3期21-22,共2页张洵 
文章以宁波象山港大桥的全桥气动弹性模型风洞试验为背景,依据试验实测位移数据谱分析的结果,选取竖弯一阶、二阶、三阶振型,侧弯一阶、二阶振型和扭转一阶振型,通过振型分解和叠加的方法,求出不同时刻的振型广义坐标时程信号。提出了...
关键词：抖振 全桥气动弹性模型 最小二乘法 内力计算 
非流线型截面气动导纳识别的零点分离法被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第2期155-158,186,共5页陈斌 葛耀君 项海帆 
国家自然科学基金资助项目(50538050);国家自然科学青年基金资助项目(50408035)
抖振响应是大跨度桥梁风致振动研究中的一个重要部分,而气动导纳是抖振力表达式中的重要参数.目前,仅对于流线型截面存在气动导纳的解析表达式,而对于非流线型截面的气动导纳研究,尚处于探索阶段.利用静力三分力系数零值点,分离顺风向...
关键词：桥梁抖振 气动导纳 零点分离法 测压法 类平板截面 
大跨桥梁抖振时域分析的程序化方法被引量：20
《中国公路学报》2006年第6期59-64,共6页胡亮 李黎 彭元诚 樊剑 
国家西部交通建设科技项目(200431800024)
介绍了一套以通用有限元软件为平台进行抖振时域分析的程序化方法,重点分析了作用在有限元模型加载节点上的随机抖振荷载的模拟方法。依照改进的Deodatis谱表示法给出了脉动风速场模拟程序的流程图。基于准定常假定,推导了便于有限元软...
关键词：桥梁工程 桥梁抖振 程序化方法 时域分析 脉动风速 
中跨斜拉桥拉索振动及其抑振研究被引量：1
《华中科技大学学报（城市科学版）》2006年第z2期89-90,共2页余康烨 杨文兵 
本文以风载下桥梁的抖振引起的拉索振动为研究对象,首先通过AN SY S进行实桥建模,用接近实际的单元来模拟拉索,并编程对拉索位于桥面端施以简谐位移激励,得到拉索在桥梁竖向抖振下引起的拉索最大振幅,最后通过对拉索施加阻尼器,得到油...
关键词：桥梁抖振 拉索振动 阻尼器 抑振 
多重双频率调谐质量阻尼器制振性能及对桥梁抖振的控制被引量：4
《工程力学》2006年第1期74-80,共7页曾宪武 韩大建 
DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD相比,可以同时实现对主梁竖向和扭转振动的控制,具有较高的控制效率,但DTMD与TMD相似,控制效率对参数失调较敏感。基于Scanlan多模态耦合抖振理论,提出桥梁多模态耦合抖振多重DTM...
关键词：大跨度桥梁 多重DTMD 制振 抖振控制 多模态耦合抖振 
响应谱MC模拟的桥梁抖振首次超越研究被引量：4
《工程力学》2006年第1期123-129,共7页赵林 葛耀君 项海帆 
国家自然科学基金项目(50408032)
在桥梁耦合抖振谱分析的基础上,采用谐波合成技术,依据Monte Carlo思想大量模拟位移谱时程,由此便可以方便、快捷地计算桥梁抖振响应首次超越失效概率,克服传统Monte Carlo方法时域内再现桥梁抖振首次超越小失效概率事件效率偏低的问题...
关键词：大跨度桥梁 首次超越失效 抖振 谱分析 MONTE CARLO方法 
模态间气动耦合效应对桥梁抖振的影响(英文)被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2005年第4期53-58,共6页曾宪武 韩大建 
对桥梁抖振的分析传统上均采用单模态叠加SRSS法,但随着桥梁的长大化,模态间气动耦合效应的影响越来越大,在分析中必须加以考虑.有鉴于此,文中采用Scanlan多模态耦合抖振理论,以2自由度弯扭耦合系统为研究对象,通过定义系统的10种不同...
关键词：大跨度桥梁 多模态耦合抖振 频域 气动耦合 传递函数 
基于时频混合格式的桥梁抖振响应计算方法被引量：1
《中国公路学报》2005年第3期70-74,共5页李立 郑忠双 廖锦翔 李亮 
利用一种时频混合格式计算桥梁在紊流风激励下的抖振时程响应。针对动力风荷载既有时域内定义的抖振激励力,又有用频域内的颤振导数来定义的与结构自身运动有关的气弹自激力,存在时频混合项的特点,引入时频混合格式的AFT方法来计算桥梁...
关键词：桥梁工程 桥梁抖振 AFT方法 时频混合格式 时程响应 气弹力 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部