桥面板

作品数：2436被引量：5148H指数：36
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上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥设计关键技术
《桥梁建设》2025年第2期123-131,共9页周云岗 孙一鸣 吴忠 
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司科研项目(K2019K069)。
上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥采用三跨连续闭口钢箱组合梁桥,主桥总宽36.25~46.88 m,分东、西两幅桥布置。组合梁支点处高7.15 m,高跨比为1/19.3;跨中处高3.65 m,高跨比为1/37.8。中墩区域钢箱梁底板设置厚0.35~0.60 m的C50...
关键词：连续梁桥 组合梁桥 闭口钢箱梁 组合桥面板 加劲肋 剪力钉 桥梁设计 
钢桥面板嵌补段U肋对接焊缝残余应力与变形研究
《桥梁建设》2025年第2期58-65,共8页李枝军 刘千军 谢长进 张菁 徐秀丽 
江苏省交通厅科技成果转化项目(2021Y17-2);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX24_1592)。
为研究钢桥面板嵌补段U肋对接焊缝的残余应力分布和变形规律,以苏州某新建内河航道桥为背景,开展现场原位试验及有限元数值模拟分析。首先利用盲孔法对现场原位焊接试件表面残余应力进行测试,然后基于Goldak双椭球热源模型编写焊接模拟...
关键词：钢桥面板 U肋对接焊缝 残余应力 变形 原位试验 盲孔法 有限元法 
焊接顺序对U肋双面焊接头残余应力及变形的影响
《桥梁建设》2025年第2期66-72,共7页田亮 徐正 肖飞知 樊立龙 赵健 
国家自然科学基金项目(51708346);天津市自然科学基金面上项目(24JCYBJC00850);中国铁建股份有限公司科研重大专项(2023-A01)。
为了解焊接顺序对U肋双面焊接头残余应力及变形的影响,建立典型钢桥面板双面焊接头的有限元模型,基于热弹塑性理论分析4种不同焊接顺序(内焊缝→打底焊→盖面焊、打底焊→盖面焊→内焊缝、内焊缝与打底焊同步施工→盖面焊、打底焊→内...
关键词：钢桥面板 U肋双面焊接头 焊接顺序 温度场 焊接残余应力 焊接变形 有限元法 
狮子洋大桥设计风参数及主梁断面气动优化研究
《桥梁建设》2025年第1期15-23,共9页赵林 刘鹏 徐军 崔冰 崔巍 
国家自然科学基金项目(52378527,52008314,52078383)。
狮子洋大桥为主跨2180 m的双层桥面板桁-箱桁组合钢梁悬索桥,该桥中跨桥面高度处设计基准风速高达48.0 m/s。为确保该超大跨度悬索桥运营阶段的抗风安全性,围绕主梁气动外形优化开展多方案抗风性能比选及风致振动性能评价。结合气象站...
关键词：悬索桥 双层桥面板桁-箱桁组合钢梁 台风 风致振动 气动选型 风洞试验 
不同截面形式钢-混组合梁桥面板横向受力性能分析被引量：1
《桥梁建设》2024年第5期116-123,共8页邓文琴 张汶金 刘朵 张建东 
国家自然科学基金项目(51908282);2020年度山东省交通运输科技计划项目(2020B47)。
为研究不同截面形式对钢-混组合梁桥面板横向弯曲效应的影响,以山东九龙东枢纽天桥为背景进行研究。采用有限元软件建立4种截面主梁(波形钢腹板工字梁、波形钢腹板箱梁、平钢板工字梁及混凝土箱梁)精细化模型,对比分析轮载作用数量、轮...
关键词：钢-混组合梁桥 截面形式 横向受力 有效分布宽度 弯矩 修正系数 有限元法 
重庆大溪河特大桥主桥设计被引量：7
《桥梁建设》2024年第4期126-133,共8页陈奉民 郑升宝 谢小华 岳伟勤 李林 
交通运输部科技示范项目(2021-581)。
重庆大溪河特大桥主桥为(92+168+650+168+92)m双塔双索面组合梁斜拉桥,采用半飘浮体系,塔梁之间设置竖向支承、横向限位和纵向阻尼,有利于降低梁端位移和桥塔内力。桥塔采用神女造型的钻石形桥塔,钢筋混凝土空心塔柱。主梁采用双边工字...
关键词：斜拉桥 半飘浮体系 钻石形桥塔 钢-混组合梁 预制桥面板 锚固结构 气动措施 桥梁设计 
正交异性钢-钢纤维混凝土组合桥面板疲劳极限状态研究被引量：2
《桥梁建设》2024年第4期46-52,共7页叶华文 潘威洲 何建希 叶杨帆 邓雪峰 
国家重点研发计划项目(2023YFB2604403);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2023-专项-02)。
为了解正交异性钢-钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete,SFRC)组合桥面板的疲劳性能及失效机理,以川南城际铁路临港长江大桥为背景,设计、制作正交异性钢-SFRC组合桥面板足尺模型进行疲劳试验,采用ANSYS软件建立试件有限元模...
关键词：组合桥面板 正交异性钢板 钢纤维混凝土 疲劳失效模式 参数分析 足尺模型试验 有限元法 
基于机器视觉和最优组合应变影响线的车辆荷载识别方法研究被引量：2
《桥梁建设》2024年第4期61-68,共8页王超 齐天玉 杨青祥 
国家自然科学基金项目(51708188);湖北工业大学研究生创新人才培养项目(校2022054)。
为方便快捷地识别正交异性钢桥面板箱梁桥的车辆时空信息,实现不依赖车辆横向位置精确识别车辆荷载,提出一种基于机器视觉和遗传算法优化组合应变影响线的车辆荷载识别方法。该方法首先通过桥梁侧面安装的摄像头采集车辆视频流数据,基...
关键词：箱梁桥 正交异性钢桥面板 车辆荷载识别 机器视觉 遗传算法 应变影响线 数值模拟 模型试验 
基于扩展有限元法的钢桥面横隔板弧形切口疲劳裂纹扩展特性研究
《桥梁建设》2024年第3期46-53,共8页向泽 刘力 祝志文 
国家自然科学基金项目(52278509);湖南省自然科学基金项目(2022JJ50030);湖南省教育厅科学研究项目(21B0684)~~。
为了解正变异性钢桥面板横隔板弧形切口疲劳开裂的规律,以某跨径350 m的独塔单跨钢箱梁自锚式悬索桥为背景,基于扩展有限元法建立纵肋-横隔板弧形切口多尺度裂纹扩展数值模型,求解弧形切口在轮载作用下的应力强度因子,分析轮载-热残余...
关键词：正交异性钢桥面板 模隔板 弧形切口 疲劳 裂纹 应力强度因子 热残余应力 扩展有限元法 
桥面板施工顺序对钢-混组合梁桥的受力影响研究及优化被引量：5
《桥梁建设》2024年第3期149-156,共8页姜博 彭友松 权新蕊 王刚 
四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0441)~~。
为分析桥面板施工顺序对钢-混组合梁桥成桥受力性能的影响并优化现有的桥面板施工顺序,基于钢-混组合梁桥的受力过程,以交通部颁发的装配化钢-混组合梁通用图为依托,选取3×40 m钢-混组合连续梁桥为对象进行研究。采用桥梁博士软件建立...
关键词：钢-混组合梁桥 桥面板 结构体系转换 施工顺序 受力性能 有限元法 
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