轻型货车

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纯电动轻型货车的道路可靠性试验研究
《内燃机与配件》2025年第3期11-13,共3页唐诗普 戴志育 
本文论述了纯电动轻型货车在研发过程中所需开展的道路可靠性试验,介绍了室内台架模拟试验、实际道路试验,以及虚拟试验在现阶段的应用情况,分析了道路可靠性试验中各阶段的里程分配比例、试验过程控制和试验数据记录分析方法。根据纯...
关键词：纯电动轻型货车 道路可靠性试验 试验分类 里程分配 
我国牵头! 7项新能源汽车国际标准项目立项
《产品安全与召回》2025年第1期53-53,共1页刘颖平 
近日,国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项,涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面,并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组,由我国专家承担召集人。整车标准方面,此次新立项《电动道路车辆...
关键词：项目立项 新能源汽车 修订标准 燃料电池汽车 轻型货车 国际标准化组织 动力电池 电动汽车 
香港地区驾培行业生态调研与思考
《中国道路运输》2025年第1期74-76,共3页朱灿培 
香港地区驾驶考试合格率不高,以私家车/轻型货车考试为例,在首次参加中期试及路试的合格率约为35%,政府指定驾驶学校学员的合格率则较私人驾驶学校/私人驾驶教师的学员高约7%~10%。
关键词：轻型货车 合格率 调研与思考 香港地区 私家车 驾驶学校 学员 
燃料电池轻型货车驱动控制策略
《湖北汽车工业学院学报》2024年第4期6-9,16,共5页孟洋 吴桐 史磊 
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1202204);湖北汽车工业学院博士科研启动基金(BK202214);中央引导地方科技发展专项(2022BGE248)。
基于AVL-Cruise搭建燃料电池轻型货车整车模型,利用MATLAB/Simulink建立燃料电池轻型货车多点恒功率控制和扭矩控制策略,分析文中控制策略对车辆动力性和经济性的影响。结果表明,在2种控制策略的作用下车辆达到的最高车速为95.7 km·h^(...
关键词：动力性 经济性 燃料电池 多点恒功率控制 扭矩控制 
不同海拔对轻型货车加速油耗的影响分析
《专用汽车》2024年第12期82-84,共3页韩飞 李春波 姜壁 刚张春城 
在高原地区对轻型货车进行实际道路加速性能试验,通过在1271 m和3250进行加速性能和油耗试验,分析了不同海拔条件下对加速性能和加速油耗的影响。结果表明:在超车加速60~80 km/h空载试验中,海拔3250 m的加速时间和加速距离比1271 m空载...
关键词：高海拔 轻型汽车 动力性 经济性 
交通事故受害人的种植牙费归于何类
《公民与法(检察版)》2024年第11期57-57,共1页张国真 
案情简介2021年7月5日,谷某驾驶轻型货车(该贷车在保险公司投有交强险)与肖某发生交通事故。交警部门认定谷某负事故全部责任。后肖某住院治疗支出医疗费4万余元。交通事故造成肖某6枚牙齿缺失伴牙槽骨部分缺损,经鉴定该损伤构成十级伤...
关键词：事故受害人 交通事故 交强险 轻型货车 保险公司 牙齿缺失 赔偿限额 赔偿责任 
黑马“零米”的崛起 人人都是“创始人”
《中国物流与采购》2024年第22期37-38,共2页萧荣 
9月,新能源商用车国内销量达4.8万辆,同比增长9.3%,占国内商用车总销量的比例升至23.8%,新能源商用车即将迎来历史性的机遇期。在这一背景下,奇瑞零米轻卡(简称“零米轻卡”或“零米”)犹如一匹黑马,迅速崛起,以破竹之势席卷全国4米2轻...
关键词：品牌成长 国内销量 卡车司机 轻型货车 商用车 机遇期 轻卡 迅速崛起 
轻型货车交通事故严重性影响因素分析
《公路与汽运》2024年第5期43-48,共6页许卉莹 瞿伟斌 
科技基础研究项目(2022JC22)。
根据近年轻型载货汽车(简称轻型货车)事故数据,对比分析Logit、Probit等模型的拟合效果,在此基础上通过二分类、多分类模型分别量化分析各因素对轻型货车事故发生及事故严重程度的影响,提出轻型货车事故严重程度影响因素分析多模型比对...
关键词：交通安全 轻型货车 交通事故 严重程度 影响因素 Logit算法 Probit算法 
某轻型货车车架强度及疲劳耐久仿真
《专用汽车》2024年第9期35-39,共5页马超 刘争 丁珮峰 
针对某型号轻卡开发设计要求,基于强度和疲劳耐久分析对货车车架轻量化及优化方案进行研究。根据相似车型路谱数据采集分析结果,采用弯扭组合工况替代多体动力学迭代过程,进行车架疲劳耐久分析,并根据相关路段损伤比确定弯扭组合工况中...
关键词：弯扭组合工况 轻量化 强度分析 疲劳耐久分析 
基于改进LPV模型的自动驾驶轻型货车横向控制
《汽车工程》2024年第8期1403-1413,共11页颜伏伍 向博文 胡杰 陈锐鹏 张志豪 刘昊岩 高宠智 
湖北省科技重大专项(2022AAA001,2023BAA017)资助。
本文为适应物流自动驾驶轻型货车载荷显著变化的特点,满足低计算负载和高稳定性等需求,提出了一种基于LPV-MPC的路径跟踪控制方法。首先构建线性参变模型,并制定该模型与调度变量-速度和载荷的非线性映射规则,旨在提高行车稳定性并降低...
关键词：自动驾驶轻型货车 路径跟踪 LPV-MPC 轨迹重构 
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