氢内燃机

作品数：120被引量：194H指数：9
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喷射策略对氢内燃机性能的影响
《车用发动机》2024年第5期49-54,共6页胡轲 万佳 马文中 袁爽 韦虹 赵福成 
为了响应国家“碳达峰,碳中和”号召,实现“零碳排放”,选择氢气发动机作为碳中和的关键技术路线。为了快速实现内燃机燃烧氢气的相关试验研究,在汽油发动机的基础上,采用缸内直喷的氢气喷射方案,在1.5 L发动机上进行直喷氢气详细测试,...
关键词：氢气发动机 热效率 喷射相位 喷射压力 喷嘴流量 氮氧化物 
稀燃缸内直喷氢内燃机NH_(3)-SCR后处理系统工作特性研究被引量：1
《车用发动机》2024年第4期1-8,共8页邹凯翔 孙柏刚 罗庆贺 
宁波市重大科技攻关项目(2022Z024)。
氢内燃机具有零碳排放的特点,是实现低成本碳中和的重要手段。但是缸内燃烧的高温环境会生成大量的氮氧化物(NO_(x))排放,在日益严苛的排放法规要求下,利用选择性催化还原(SCR)NO_(x)的后处理技术是拓展氢内燃机大规模应用、不断提升其...
关键词：氢内燃机 氮氧化物 稀薄燃烧 选择性催化还原 缸内直喷 
富氧燃烧对PFI氢内燃机性能的影响被引量：3
《车用发动机》2020年第4期1-6,共6页付洪宇 柴华 孙柏刚 包凌志 
中国博士后科学基金(2018M641215)。
通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30%、40%进气氧浓度试验,并基于这些数据搭建并标定了发动机一维仿真模型。结果表明:当量比为0.7时,进气氧浓度增至30%,功率平均提高20.5%,有...
关键词：氢内燃机 富氧燃烧 进气道喷射 
外开式直喷氢气喷嘴射流特性研究被引量：3
《车用发动机》2020年第4期7-12,24,共7页张策 孙柏刚 汪熙 包凌志 柴华 
国家自然科学基金(51276019)。
基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化规律。结果表明:氢气射流近场呈现锥形结构,且形成了喷射轨迹线,而射流远场逐渐发展成大尺度球形涡流结构...
关键词：氢内燃机 外开式喷嘴 纹影法 射流特性 
基于较详细机理的氢燃料内燃机排放特性研究被引量：3
《车用发动机》2019年第1期21-26,共6页段俊法 张宇 秦高林 吴排霞 何一鸣 
国家自然科学基金"热废气再循环降低氢燃料内燃机NOx排放的机理研究"(51276019);华北水利水电大学高层次人才支持项目
基于Converge软件建立了包含简化化学反应机理的氢燃料内燃机CFD仿真模型,研究了氢燃料内燃机缸内燃烧和NO生成机理。仿真结果表明,氢燃料内燃机缸内燃烧经历了椭球型火焰稳定传播和快速湍流燃烧两个阶段。氢气的燃烧非常迅速,在快速湍...
关键词：氢内燃机 氮氧化物 燃烧过程 仿真 
燃烧方式对氢内燃机燃烧和排放的影响研究被引量：6
《车用发动机》2018年第5期82-86,共5页段俊法 唐建鹏 张宇 魏巍 李权才 
基于氢内燃机试验样机建立内燃机三维实体模型,耦合详细氢空气化学反应机理,运用Converge软件建立氢内燃机CFD仿真模型并进行验证,仿真分析了中高负荷下稀薄燃烧和当量燃烧两种燃烧方式下氢燃料内燃机的燃烧特性和NO_x排放规律。仿真结...
关键词：氢发动机 稀薄燃烧 当量燃烧 燃烧特性 氮氧化物 
PFI氢内燃机的氢-空气混合特性被引量：8
《车用发动机》2014年第3期29-32,共4页段俊法 刘福水 孙柏刚 
国家自然科学基金资助项目(51276019);河南省教育厅科学技术研究重点支持项目(14B470016)
以1台4缸进气道燃料喷射内燃机为基础,建立了包含进气管道和气缸的氢内燃机进气系统三维仿真模型。提出用混合气不均匀性系数来评价氢-空气混合状况,仿真研究了氢内燃机边界条件下的进气气流运动规律和混合过程,发现氢-空气混合状况主...
关键词：氢内燃机 进气道燃料喷射 混合气形成 均匀性 喷射相位 
氢内燃机点火能量的试验研究被引量：5
《车用发动机》2009年第5期69-71,75,共4页赵中煜 孙柏刚 鲁冯杰 赵建辉 樊志强 
国家"八六三"节能与新能源重大专项资助项目(2006AA11A1B6)
以1台2.0 L氢内燃机为测试对象,对其点火能量进行了试验研究,探讨了点火能量对功率的影响及最小点火能量随当量浓度、转速和负荷的变化关系。试验表明:点火能量对氢内燃机的功率影响不大;最小点火能量随转速的增加而减小,随负荷的增加...
关键词：氢内燃机 点火能量 混合气浓度 
基于RBF优化控制氢燃料发动机点火提前角被引量：2
《车用发动机》2006年第3期35-38,共4页杨振中 刘海潮 
美国GM中国科学研究基金(国家自然科学基金50322262);河南省科技攻关计划项目(0424440049;0524260028);郑州市科技计划项目资助(0528CYG21113)
基于RBF神经网络构建氢(H2)燃料发动机最佳点火提前角优化模型,对点火提前角进行优化控制,改善H2燃料发动机动力性、经济性以及排放性能。试验结果表明,该模型能预测H2燃料发动机最佳点火提前角,并可以大大减轻标定试验工作量。
关键词：氢内燃机 点火提前角 径向基函数 神经网络 
氢内燃机的发展现状和动向被引量：14
《车用发动机》2006年第2期1-5,共5页孙宁 马凡华 
针对氢(H2)内燃机的迅速发展,对其进行了综合研究和论述。总结H2内燃机的国内外发展现状,研究H2内燃机的先进技术,重点提出了H2内燃机的研究难点和重点并对解决方案进行研究,对发展方向做出论述和预测。
关键词：氢能 氢内燃机 排放控制 NOx 燃烧过程 
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