区域多机场系统

作品数：22被引量：78H指数：6
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民用航空区域多机场系统发展趋势分析
《中国民用航空》2020年第12期50-52,共3页李哲 
CCA以民航强国建设战略需求为牵引,以区域多机场系统精准施策为导向,以构建目标_致化、定位差异化、运营协同化、管理一体化的具有中国特色的区域多机场系统为目标,本文在分析我国该系统运行现状、现实需求与发展瓶颈的基础上,提出机场...
关键词：管理一体化 精准施策 民用航空 民航强国 综合交通体系 多机场系统 战略需求 协同化 
区域多机场系统辐射域竞争均衡模型研究被引量：5
《华东交通大学学报》2020年第3期66-73,共8页胡夏婷 曾小舟 潘怡凡 
辐射域竞争与协同态势,体现了多机场系统内各机场的竞争力。本文基于Lotka-Volterra模型对区域多机场系统内的交叉腹地进行竞争均衡研究,以机场综合实力为影响因子,选择各机场在交叉腹地的市场份额为因变量,求解两机场间的竞争稳定状态...
关键词：区域多机场系统 交叉腹地 竞争均衡 LOTKA-VOLTERRA模型 
我国区域多机场系统协同发展分析
《大众商务》2020年第9期8-9,共2页陆筑平 闫娟 
海南省哲学社会科学规划课题“海南省区域多机场协同发展研究”(项目编号:HNSK(YB)18-48);海口经济学院校级科研项目“自贸区(港)背景下海南双枢纽航线网络构建与优化研究“(项目编号:HJKY(YB)19-17)。
区域经济协调发展,首先要实现区域和区域之间、域内和域外交通的互联互通。民航运输是五种常见的交通运输方式之一,对于促进地方区域经济发展起着重要的保障和推动作用。机场资源是民航运输最重要的资源之一,是民航运输发展的基础。随...
关键词：区域多机场 协同发展 发展对策 
海南省区域多机场系统航线网络建设思路分析
《新丝路》2020年第11期21-22,共2页陆筑平 
海南省哲学社会科学规划课题“海南省区域多机场协同发展研究”(项目编号:HNSK(YB)18-48);海口经济学院校级科研项目“自贸区(港)背景下海南双枢纽航线网络构建与优化研究”(项目编号:HJKY(YB)19-17)。
机场资源是海南省与国内外城市和地区之间实现互联互通的重要资源之一,而航线网络就是这张互联互通大网中分布的毛细血管,起着决定性的作用。航权的开放意味着有更多的航线将海南省与世界各地相连,本文站在区域多机场系统的理论基础上...
关键词：海南省区域 多机场系统 航线网络 建设思路 
区域多机场系统协调性分析被引量：1
《物流科技》2020年第4期92-95,共4页杨益沁 杨若蝶 张丽 
在介绍区域多机场系统的概念与基本特征的基础上,通过剖析其发展趋势,采集多机场系统中客流和架次等各个机场的基本状况,以浙江省为例,建立相关的五个协调性指标,分析枢纽机场与支线机场的发展情况,并对多机场系统的协调性进行优化,达...
关键词：多机场系统 协调性 指标 
区域多机场系统航线网络优化模型被引量：6
《航空计算技术》2020年第2期59-63,共5页刘欣仪 李海峰 
借鉴枢纽中位问题的建模思想,建立区域多机场系统的航线网络优化模型。在现有客流量的基础上,以区域内所有客流通过航空出行的总运输成本最小为目标,考虑系统内外都包含枢纽、城市间距离太近不安排航线、枢纽机场有容量限制等条件,来安...
关键词：航空运输 航空运输经济 区域多机场系统 航线优化 
区域多机场系统协同发展定位分析被引量：4
《航空计算技术》2020年第1期53-56,66,共5页杨新湦 徐睿阳 
国家自然科学基金项目资助(61603396);中央高校基本科研业务费项目资助(201922)。
目前,我国各区域多机场系统内机场功能定位同质化较为严重,严重的同质定位导致机场之间的恶性竞争。为解决机场的同质化竞争,航线网络重复建设等问题,从多机场协同发展视角下,提出一套较为科学完善的针对多机场系统的机场分类指标,建立...
关键词：多机场系统 聚类分析 多维尺度分析 分类指标 功能定位 协同发展 
基于协同理论的区域多机场系统协同发展研究被引量：2
《科技经济导刊》2019年第3期197-198,共2页张秉海 程小慷 梁康 于笑 
随着我国经济和航空运输业的快速发展,多机场系统的形成和发展是机场产业的必然趋势。多机场系统如果能够合理规划、科学布局,不仅能够促进航空运输业的发展,而且能更有效地促进区域社会经济的发展。在对协同理论下区域多机场系统的概...
关键词：多机场 协同理论 驱动因素 发展模型 
航线容量限制下的多机场系统流量调度优化被引量：1
《物流科技》2016年第11期69-72,共4页王璐 吴辉 孙智慧 
区域多机场系统在我国已初步形成了规模,但其现阶段的发展并不和谐,其中一个重要原因是航线同质化严重,致使空中交通网络拥挤,航班延误现象不断发生,因此进行有效的空中交通流量管理,以最大化对空域资源的利用就成为了一项迫切的任务。...
关键词：区域多机场系统 航线网络 建模优化 CPLEX求解 
基于禁忌搜索算法的多机场系统航线网络构建被引量：11
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第5期1054-1057,共4页宋聂 高强 
国家自然科学基金项目资助(批准号:71171111)
区域多机场系统在我国已初步形成了规模.然而现阶段我国的区域多机场系统发展并不和谐,主要体现在航线同质化严重、大型机场拥堵而中小型机场客货源不足,价格战成了主要竞争策略.通过分析江苏省内9个机场同质化较高的航线,借鉴p枢纽中...
关键词：区域多机场系统 搜索禁忌算法 航线网络 优化 
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