燃气涡轮发动机

作品数：411被引量：1069H指数：16
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不同压力下甲烷-空气双旋流喷射燃烧的大涡模拟研究
《推进技术》2025年第4期167-181,共15页许建国 马天举 黄东欣 王丹阳 孟华 
国家自然科学基金(12072321)。
尽管高压燃烧室已经在各类动力装置中得到了广泛应用,但关于提高燃烧室压力和压致增温对旋流喷射燃烧的影响机制仍缺乏系统性认识。本文结合大涡模拟方法、火焰面/反应进度变量燃烧模型以及P1辐射传热模型,建立了甲烷-空气湍流燃烧数值...
关键词：燃气涡轮发动机 大涡模拟 湍流燃烧 高压燃烧 旋流火焰 
基于多代理模型的航空发动机建模及优化方法被引量：2
《推进技术》2021年第12期2684-2693,共10页叶一帆 王占学 张晓博 
国家自然科学基金(52076180,51876176,51906204);国家科技重大专项(2017-I-0001-0001)。
为了进一步提高组合模型的模型精度,提升基于代理模型的优化方法的性能,本文发展出了一种新的平均组合代理模型,并将其与EGO优化方法相结合,通过六个解析算例对本文发展的建模方法和优化方法进行了测试。结果表明:本文发展的建模方法相...
关键词：燃气涡轮发动机 建模方法 优化方法 多代理模型技术 稳态性能建模 燃油控制规律优化 
浅槽孔气膜冷却的大涡模拟研究被引量：4
《推进技术》2020年第4期830-839,共10页范芳苏 王春华 冯红科 张靖周 
国家自然科学基金(51706097,U1508212)。
为了探究浅槽孔气膜冷却的强化冷却机理,针对平板浅槽型气膜孔冷却射流与主流相干作用进行大涡模拟研究,并与圆孔射流进行对比分析。研究结果表明:浅槽孔内部会形成一对循环涡旋,将冷却气向展向卷吸;浅槽孔下游会同时出现肾形涡对和反...
关键词：燃气涡轮发动机 气膜冷却 射流 孔形 大涡模拟 边界层 冷却效率 
反转圆柱滚子轴承生热特性研究被引量：7
《推进技术》2016年第12期2329-2335,共7页朱鹏飞 刘振侠 高文君 赵靖宇 张鹏发 
航空科学基金资助(20090453006)
为研究反转圆柱滚子轴承的生热特性,采用拟动力学分析方法,进行轴承元件间的相互作用分析和轴承生热分析,建立了反转轴承生热量计算模型。模型考虑了滚子、保持架的打滑,以及滚子、保持架的搅油损失和涡动损失。利用试验数据对模型进行...
关键词：反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 生热量 计算模型 燃气涡轮发动机 
燃气涡轮发动机压气机轮盘拓扑优化设计方法被引量：8
《推进技术》2014年第6期830-837,共8页林旭斌 黄生勤 洪杰 
为填补国内发动机设计体系初始阶段的不足,基于渐进结构法建立了一套适用于燃气发动机压气机转子轮盘的拓扑优化设计方法,充分考虑工程需求,对优化过程中可能出现的主结构断裂、封闭环腔结构问题,以及优化过程不可逆的缺陷,分别提出了...
关键词：燃气涡轮发动机 压气机轮盘 结构设计 渐进结构法 拓扑优化 
基于新型涡轮冷却算法的航空发动机性能计算模型被引量：6
《推进技术》2011年第1期17-20,共4页黄莺 王占学 刘增文 张建东 
针对气膜冷却和对流冷却两种常用的冷却方式,建立了新的涡轮冷却计算模型,并实现了与燃气涡轮发动机总体性能计算模型的耦合,得到了可考虑的不同冷却方式、适用于高涡轮前温度、大冷气量的燃气涡轮发动机总体性能计算模型,并与简化涡轮...
关键词：航空发动机 燃气涡轮发动机 涡轮冷却模型 
涡轮发动机部件特性自适应模型的确定方法被引量：16
《推进技术》2008年第2期214-218,共5页陈玉春 黄兴 徐思远 屠秋野 张宏 
针对现有航空涡轮发动机部件特性自适应模型中存在的不足,提出了合理的解决方法:根据测量参数合理选择部件特性修正因子;使用部件特性删除法求解部件特性修正因子;部件特性修正因子的数值拟合方法。采取这些改进措施后,使得现有航空涡...
关键词：燃气涡轮发动机 特性 自适应模型 
某型发动机对畸变进气响应的流动耦合分析被引量：2
《推进技术》2003年第3期219-221,235,共4页吴虎 黄智涛 廉小纯 
航空科学基金资助 (0 2C53 0 2 2 )
建立了畸变进气下某型双轴发动机高压压气机 扩压器间流动耦合模型,完善了畸变进气对发动机稳定性影响模拟方法。数值模拟结果表明,考虑耦合影响给出的高压压气机出口静压畸变与其总压畸变不仅相位相反,而且随进口总压畸变强度变化而变...
关键词：燃气涡轮发动机 进气道 畸变 气动稳定性 
进气畸变对压缩系统稳定性影响的数值模拟被引量：20
《推进技术》2001年第4期307-310,共4页乔渭阳 蔡元虎 陈玉春 
采用基于平行压气机理论的准一维时间相关模型方程以及激盘 滞后 容积的压气机级模型 ,研究了进气畸变对航空燃气涡轮发动机压缩系统稳定工作边界的影响 ,在一定物理转速和流量条件下的压气机稳态工作点参数则采用级堆叠方法进行计算...
关键词：燃气涡轮发动机 压缩系统 进气畸变 稳定性 计算机技术 数值模拟 动态数学物理模型 稳态工作点 稳定工作边界 
LDA测量方截面U型旋转通道速度分布被引量：7
《推进技术》2001年第3期261-264,共4页吉洪湖 LAUNDER BE JACKSON DC 
为了深入了解旋转涡轮叶片内冷通道中的流动特性 ,用激光多谱勒测速仪 (LDA)测量了旋转U型通道中的平均速度分布。通道的横截面积为 5 0mm× 5 0mm ,弯管的平均半径与水利直径的比值为 0 6 5 ,旋转轴与弯管的曲率轴平行。在Re=10 5 时...
关键词：湍流 旋转流体 流速测量 激光多普勒速度计 LDA 燃气涡轮发动机 飞行器 
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