高文君

作品数：12被引量：47H指数：5
导出分析报告
供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：航空发动机主轴轴承热分析轴承腔航空发动机主轴轴承更多>>
发文领域：航空宇航科学技术文化科学机械工程更多>>
发文期刊：《推进技术》《航空计算技术》《摩擦学学报（中英文）》《航空学报》更多>>
所获基金：中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
考虑进油工况的航发主轴轴承外套圈抗冲击性能研究
《摩擦学学报(中英文)》2025年第2期210-222,共13页韩旭 李泽朝 朱洪波 张浩 高文君 解忠良 
国家自然科学基金项目(52475214,52105205);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(P2022-B-Ⅲ-003-001)资助
本文中针对航空发动机主轴轴承外圈抗冲击特性的问题,提出了1种仿莲藕型空心内冷外圈结构,建立了空心内冷结构的动力学模型.采用流固耦合分析方法,研究了不同参数(进油口压力、油密度、空心通道宽度和形状)对轴承抗冲击性能的影响规律;...
关键词：主轴轴承 空心通道 流固耦合 外圈变形 阻尼比 
高速轴承环下润滑收油叶片结构参数与工况参数间的匹配关系被引量：4
《航空学报》2022年第12期553-567,共15页吕亚国 姜乐 高晓果 刘振侠 朱鹏飞 高文君 
为了研究环下润滑收油叶片结构参数和工况参数间的匹配关系,通过理论分析和数值模拟方法研究了收油叶片半径差、滑油喷嘴喷射角度、收油环转速和滑油流速对滑油损失角和收油效率的影响。研究结果表明:调整滑油喷射角度和收油叶片半径差...
关键词：径向收油环 半径差 喷射角度 油气两相流 收油效率 
锥形轴承腔油气两相流动与换热数值研究被引量：3
《推进技术》2022年第11期246-254,共9页李坤 高文君 李宛蓉 张杰铭 李灿 刘振侠 
国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0023-0067);国家自然科学基金青年项目(52005409)。
轴承腔壁面两相流动与换热是轴承腔精细化设计的基础,与腔壁结构密切相关。针对具有典型锥形结构特征的轴承腔内的油气两相流动和换热问题,基于相体积分数(Volume of Fluid,VOF)两相流动模型,通过与圆柱形轴承腔进行对比,参数化分析获...
关键词：航空发动机 轴承腔 油气两相流 锥形结构 传热传质 
基于有限单元热网络法的航空发动机主轴轴承热分析被引量：7
《推进技术》2021年第1期149-155,共7页潘迎 高文君 李坤 杜鼎新 
中央高校基础科研项目(G2018KY0307)。
航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要。针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法。将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,每个单元体设置一个温度节点代...
关键词：航空发动机 主轴轴承 有限单元热网络法 节点划分 温度场 
内外环对高速球轴承中球体拖曳阻力系数的影响被引量：2
《推进技术》2020年第10期2173-2179,共7页李坤 高文君 徐伟鹏 刘振侠 潘迎 
中央高校基本科研业务(31020180QD100);西北工业大学研究生创意创新种子基金(CX2020137)。
在液体润滑的高速球轴承中,球体公转运动会受到润滑流体的拖曳阻力,对球轴承的动力及产热等性能造成显著影响。针对球轴承中球形滚动体公转的流体拖曳阻力问题,建立平板夹层单球体绕流模型,通过数值模拟和实验研究的方法,研究内外环对...
关键词：球轴承 拖曳阻力 球体绕流 内外环 压力分布 
多容腔耦合的瞬态响应实验研究被引量：1
《推进技术》2020年第3期615-622,共8页胡剑平 刘振侠 朱鹏飞 高文君 
航空科学基金(20150453004)。
为了研究多容腔耦合的瞬态响应特性,结合航空发动机空气系统结构特点,搭建了包含容腔、管道、孔等多个元件组成的系统级实验台,并开展了实验研究。同时,引入滞后时间、响应时间和响应时间系数三个评价参数,用于定量分析系统响应过程的...
关键词：航空发动机 空气系统 瞬态响应 多容腔 实验 旋转盘 
航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究被引量：7
《推进技术》2019年第3期496-503,共8页高文君 刘振侠 朱鹏飞 吕亚国 
航空科学基金(20150453004)
为了研究静止盘腔瞬态响应过程和参数响应规律,本文分别采用非定常雷诺时均方法和实验手段对典型静止盘腔的瞬态响应特性进行研究,通过对盘腔响应过程的分析,引入三个评价参数,对静止盘腔瞬态特性进行定量分析。对比研究了不同进出口边...
关键词：静止盘腔 瞬态响应 评价参数 数值计算 实验研究 
基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析被引量：11
《推进技术》2019年第2期382-388,共7页高文君 刘振侠 朱鹏飞 吕亚国 
航空科学基金(20150453004)
航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将轴承三元件分别划分为接触表...
关键词：航空发动机 主轴轴承 热网络法 节点划分 传热扩散热阻 
反转圆柱滚子轴承生热特性研究被引量：7
《推进技术》2016年第12期2329-2335,共7页朱鹏飞 刘振侠 高文君 赵靖宇 张鹏发 
航空科学基金资助(20090453006)
为研究反转圆柱滚子轴承的生热特性,采用拟动力学分析方法,进行轴承元件间的相互作用分析和轴承生热分析,建立了反转轴承生热量计算模型。模型考虑了滚子、保持架的打滑,以及滚子、保持架的搅油损失和涡动损失。利用试验数据对模型进行...
关键词：反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 生热量 计算模型 燃气涡轮发动机 
基于拟动力学方法的反转圆柱滚子轴承动力学特性研究被引量：4
《推进技术》2016年第2期354-361,共8页任国哲 刘振侠 高文君 吕亚国 钟冲 
航空科学基金(20090453006)
反转圆柱滚子轴承的性能直接影响着航空发动机工作的稳定性与可靠性。为了研究反转圆柱滚子轴承动力学特性,基于弹性流体动力润滑和流体动压润滑等理论,采用拟动力学分析方法,建立了反转圆柱滚子轴承动力学计算模型。利用该计算模型对...
关键词：航空发动机 中介支撑 反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部