任国哲

作品数:10被引量:67H指数:6
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供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题:换热航空发动机滑油飞机燃油箱燃油箱更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《推进技术》《航空计算技术》《航空动力学报》《航空学报》更多>>
所获基金:陕西省自然科学基金中国航空科学基金中央高校基本科研业务费专项资金西北工业大学基础研究基金更多>>
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轴承腔内壁与油膜换热的数值模拟与试验被引量:9
《航空学报》2017年第9期133-143,共11页胡剑平 任国哲 易军 刘振侠 吕亚国 赵静宇 
西北工业大学基础研究基金(3102015ZY090);航空科学基金(20150453004);陕西省自然科学基金(2015JQ5194)~~
航空发动机后轴承腔内壁与滑油的换热分析是轴承腔热防护结构设计的基础。对航空发动机轴承腔内壁换热模拟试验件开展试验与数值模拟研究,得到了滑油油膜对轴承腔内壁的换热影响。通过测量试验件外壁面、内壁面以及滑油油膜的温度得到...
关键词:航空发动机 后轴承腔 换热 滑油油膜 试验研究 数值模拟 
流体压缩性对发动机滑油通风系统流动特性的影响
《推进技术》2016年第10期1819-1825,共7页朱鹏飞 刘振侠 任国哲 吕亚国 
为了研究流体压缩性对滑油通风系统流动特性的影响,通过在元件流动控制方程中引入气流马赫数,建立了考虑压缩性的元件计算模型。模型利用可压损失系数来建立元件进出口流动参数之间的关系,以确定进出口气流的马赫数。以发动机滑油通风...
关键词:滑油通风系统 可压缩性 马赫数 流量 
蜂窝式轴心通风器油气分离性能计算被引量:7
《航空动力学报》2016年第7期1583-1590,共8页赵静宇 刘振侠 吕亚国 胡剑平 任国哲 
为对航空发动机蜂窝式轴心通风器油气分离效率进行研究,建立考虑油气双向耦合的流场计算方法及油滴/壁面相互作用模型,在验证通风阻力及油气分离效率可靠性的基础上,对不同转速、通风流量和环境温度下蜂窝式轴心通风器的油气分离效果进...
关键词:航空发动机 轴心通风器 蜂窝结构 油气两相流 油滴/壁面相互作用 油气分离效率 
旋转径向孔流动特性计算模型被引量:1
《推进技术》2016年第5期858-863,共6页张丽芬 朱鹏飞 刘振侠 任国哲 吕亚国 
为满足空气系统一维仿真分析的需要,深入分析了影响径向孔流动特性的主要因素,建立了针对旋转径向孔的计算模型。模型考虑进气预旋和轴向错流的影响,并利用Simulink建立其仿真模型,计算径向孔的流量系数和空气流量。利用文献中的试验数...
关键词:径向孔 进气预旋 轴向错流 流量系数 
润滑系统管路流动与换热耦合计算研究
《推进技术》2016年第3期504-510,共7页任国哲 刘振侠 朱鹏飞 吕亚国 
为研究沿程管路换热与滑油流动之间的耦合问题,通过分析主要元件的流动和换热特性,引入元件换热的能量方程,结合管路流动的连续性方程和动量方程,建立了润滑系统管路热流耦合计算模型。针对一段发动机供油管路,利用MATLAB/Simulink建模...
关键词:润滑系统 热流耦合 能量方程 换热 计算模型 
基于拟动力学方法的反转圆柱滚子轴承动力学特性研究被引量:4
《推进技术》2016年第2期354-361,共8页任国哲 刘振侠 高文君 吕亚国 钟冲 
航空科学基金(20090453006)
反转圆柱滚子轴承的性能直接影响着航空发动机工作的稳定性与可靠性。为了研究反转圆柱滚子轴承动力学特性,基于弹性流体动力润滑和流体动压润滑等理论,采用拟动力学分析方法,建立了反转圆柱滚子轴承动力学计算模型。利用该计算模型对...
关键词:航空发动机 中介支撑 反转圆柱滚子轴承 拟动力学分析 
基于DPM与VOF方法轴承腔内滑油瞬态特性对比被引量:11
《航空计算技术》2016年第1期11-15,共5页任国哲 刘振侠 赵静宇 吕亚国 朱鹏飞 
陕西省自然科学基础研究计划项目资助(2015JQ5194);中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(3102015ZY090)
为了研究航空发动机轴承腔内油气两相流流动特性,分别采用DPM方法和VOF方法建立了完整的数学模型,并对轴承腔内的两相流动进行了非稳态的数值模拟,获得了不同转速情况下内壁面油膜厚度和滑油体积分数的动态变化过程。通过与实验数据的...
关键词:轴承腔 油膜厚度 滑油体积分数 运动特性 
飞机燃油箱热分析研究被引量:17
《推进技术》2015年第1期61-67,共7页吕亚国 任国哲 刘振侠 康振烨 
为了预测飞机燃油箱燃油温度在飞行过程中的变化情况,基于热网络法建立了飞机燃油箱非稳态热分析模型。该模型考虑了油箱内部的换热问题,同时又考虑了燃油箱壁面与外界环境间的对流换热、辐射换热以及气流的气动加热问题,将燃油箱热分...
关键词:飞机 燃油箱 燃油温度 非稳态热分析 
航空发动机管路系统流动与换热的仿真平台被引量:12
《推进技术》2014年第11期1523-1529,共7页朱鹏飞 刘振侠 任国哲 吕亚国 钟冲 
为分析航空发动管路系统流动与换热特性,研究管路流动与内部结构间的热流耦合问题,利用MATLAB/Simulink建模仿真工具包,开发了航空发动机管路系统通用仿真模块库,构建了管路系统特性分析平台。基于该仿真平台,建立了航空发动机管路系统...
关键词:管路系统 流动与换热 热流耦合 通用仿真模块库 
基于MATLAB/Simulink的飞机燃油箱内燃油温度仿真计算被引量:19
《推进技术》2014年第1期62-69,共8页康振烨 刘振侠 任国哲 吕亚国 
燃油温度是飞机燃油箱可燃性评估的关键参数之一。为了研究飞机燃油箱内温度的分布规律及传热模型的正确性,采用MATLAB/Simulink软件平台搭建出了客机的燃油箱热仿真模型。在输入飞行实验所对应的的边界条件后,通过数值模拟获得燃油箱...
关键词:飞机 燃油箱 热模型 数值模拟 燃油温度 
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