燃烧室

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航空发动机燃烧技术发展与展望
《燃气涡轮试验与研究》2025年第2期33-44,共12页钟世林 邓远灏 马存祥 黄兵 周孙宇 张飞 林建府 潘啸 房人麟 
航空发动机正沿着高效化、高速化、智能化、低排放等方向发展。燃烧室作为航空发动机提供能量的核心部件,其技术水平直接影响着航空发动机的发展。随着发动机对燃烧室性能要求的提高,常规燃烧技术已近极致,需探索新的燃烧技术。通过梳...
关键词：航空发动机 主燃烧室 加力燃烧室 技术需求 技术挑战 
基于ED模型的点火能量对中心分级燃烧室火焰发展影响的数值研究
《燃气涡轮试验与研究》2025年第1期115-122,共8页许鹏宇 王成军 陶海一 乔征宇 于建桥 
国家自然科学基金(51476106)。
以发动机单头部中心分级燃烧室点火过程为研究对象,基于能量沉积(ED)模型,利用用户自定义函数(UDF),模拟了不同点火能量工况下的单脉冲火花塞放电过程;研究了点火能量对中心分级燃烧室点火过程的影响;探究了中心分级燃烧室设计工况下的...
关键词：ED模型 中心分级燃烧室 点火能量 初始火核 火焰传播 航空发动机 
氢燃料燃烧室旋流微扩散方案设计及数值仿真分析
《燃气涡轮试验与研究》2024年第5期1-9,共9页马存祥 李茂 李九龙 邓远灏 周人治 李龙 
为实现航空发动机零碳排放,采用氢燃料对燃油发动机燃烧室进行修改设计及仿真分析。为了不影响涡轮对燃烧室出口温度场的要求,燃烧室改氢设计基于相似温度场和火焰筒空气流量分配基本不变的原则,以及最小化修改设计原则,仅对头部(含喷嘴...
关键词：航空发动机 氢燃料 燃烧室 氢涡轮动力 方案设计 数值仿真 微混燃烧 
高温强余旋来流条件下一体化加力燃烧室流场特性的数值研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第5期21-31,共11页孙维斗 王一搏 黄晓锋 邓远灏 颜应文 
航空发动机及燃气轮机基础研究项目(J2019-Ⅲ-0004-0047)。
为发展高温强余旋进气条件下一体化加力燃烧室性能优化方法,开展了不同结构参数变化对一体化加力燃烧室流场特性影响规律的数值模拟研究。结果表明:(1)扩压器长度过短容易导致流动分离,使总压恢复系数和燃烧效率降低,扩压器长度过长则...
关键词：高温强余旋进气 一体化加力燃烧室 结构参数 总压恢复系数 回流量 稳火 航空发动机 
喷嘴布局对钝体非预混火焰响应特性影响的试验研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期37-45,共9页赵妍 刘勇 赵航 张祥 
航空发动机及燃气轮机基础研究项目(J2022-Ⅲ-0007-0016)。
航空发动机加力燃烧室由于能量密度大、进口速度大、进口温度高,燃料和空气掺混不均匀等,易发生燃烧不稳定现象。加力燃烧室为多喷嘴结构,喷嘴布局会影响燃烧室内的释热率分布,进而影响火焰响应。以模型加力燃烧室为研究对象,对不同喷...
关键词：航空发动机 加力燃烧室 燃烧不稳定 钝体火焰稳定器 喷嘴布局 火焰响应 火焰传递函数 
中心分级燃烧室同轴射流雾化机理与特性的数值研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期1-9,共9页张群 李寒琼 徐晓晨 吴润东 张昊民 
气液同轴射流雾化在先进航空发动机燃烧室中具有重要的应用。设计了同轴射流雾化简化模型,采用LES-VOF结合的方法,在2.7 MPa压力工况下对气液同轴射流雾化过程进行了数值模拟,探究了气流速度与供油压力扰动对射流雾化过程及特性的影响...
关键词：航空发动机 中心分级燃烧室 射流 雾化机理 雾化特性 气流速度 压力扰动 
中心分级旋流燃烧室燃烧性能试验研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期10-17,共8页左世豪 邵彦博 赵宁波 颜应文 
采用试验方法研究了不同供气方案和有无火焰筒气膜冷却对燃气轮机中心分级旋流燃烧室燃烧性能的影响规律。结果表明:①气膜冷却处理可显著降低出口平均温度,恶化出口温度分布;②油气比和供气方式与火焰筒空间燃烧温度都有较强相关性,当...
关键词：中心分级旋流燃烧室 供气方案 气膜冷却 燃烧温度 排放 燃烧性能 
双涡控径向分级燃烧室流场特性
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期18-26,共9页何小民 桂韬 毛向臣 唐军 张伟 张净玉 
针对新设计的一种双涡控径向分级燃烧室流场特性,采用粒子图像测速仪试验的方式,获得不同压降(1.5%~5.5%)下该型燃烧室不同展向截面和流向截面上流场结构、流线、流速分布和回流区特性。试验结果表明,燃烧室在凹腔内形成了耦合展向涡与...
关键词：径向分级燃烧室 双涡控 流场特征 涡系结构 粒子图像测速仪 航空发动机 
甲醇喷入对主燃烧室燃烧性能的影响
《燃气涡轮试验与研究》2024年第3期27-36,共10页刘大瑞 颜应文 
为探究甲醇水溶液喷入对航空发动机主燃烧室燃烧性能的影响,通过迭代理论计算,得到喷入不同甲醇水溶液后的主燃烧室进口条件;再利用FLUENT软件,研究了不同甲醇水溶液参数对航空发动机主燃烧室燃烧性能的影响。结果表明:甲醇水溶液喷入...
关键词：涡轮基组合循环发动机 燃烧室 甲醇水溶液 煤油 燃烧性能 数值研究 
凹腔驻涡加力燃烧室联焰特性研究
《燃气涡轮试验与研究》2023年第6期21-28,共8页邱皓 邓远灏 王金涛 翟云超 
为了研究凹腔驻涡加力燃烧室的联焰特性,设计了一种凹腔驻涡加力燃烧室试验件,并采用试验和数值仿真的方法对其联焰特性进行了研究。试验采用航空煤油作为燃料,燃油喷嘴采用离心式喷嘴。试验中,外内涵进气压比在0.97~1.07之间变化,稳定...
关键词：航空发动机 凹腔驻涡 离心式喷嘴 加力燃烧室 联焰特性 数值仿真 试验研究 
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