燃烧室形状

作品数:115被引量:288H指数:10
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:赵昌普何旭窦慧莉王忠恕邱鹏更多>>
相关机构:吉林大学天津大学西华大学北京理工大学更多>>
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燃烧室形状对双燃料发动机性能影响的模拟分析
《车用发动机》2016年第1期1-8,16,共9页王忠恕 李慧 杨舟 李伟峰 
国家重大基础研究发展规划("973")资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(50906033);吉林省科技发展计划资助项目(20126009);吉林大学研究生创新基金资助项目(2015092)
利用STAR-CD软件模拟研究了3种燃烧室形状对柴油-天然气双燃料发动机性能的影响,3种燃烧室分别为ω形燃烧室、八边哑铃形燃烧室和圆柱形燃烧室。研究发现,八边哑铃形燃烧室因为减小了喉口直径,增加了挤流强度,使得气缸内的湍动能增强,...
关键词:双燃料发动机 燃烧室 燃烧 排放 仿真 
喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧及排放的影响被引量:11
《燃烧科学与技术》2009年第5期393-398,共6页赵昌普 宋崇林 李晓娟 李艳丽 孙强 
国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2002CB211603);国家自然科学基金资助项目(50676067);中国博士后科学基金资助项目(20070420698)
在保持压缩比不变的条件下,设计了3种不同径深比的燃烧室,并采用CFD数值模拟方法研究了喷油定时和燃烧室形状对柴油机燃烧过程、碳烟和NOx排放的影响.结果表明,随着喷油的推迟,各燃烧室NOx排放均呈下降趋势,碳烟排放则有所增加,尤其是...
关键词:柴油机 排放 数值模拟 喷油定时 燃烧室形状 径深比 
燃烧室形状对柴油机性能影响的研究被引量:6
《小型内燃机与摩托车》2006年第1期1-5,共5页何旭 刘卫国 高希彦 廖春明 杨德胜 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209202)
为研究混合气的形成状况和燃烧质量,探索燃烧室形状对柴油机性能的影响,本文应用STAR-CD程序对不同几何形状的燃烧室内的燃油雾化、燃烧进行三维数值模拟。计算结果表明,燃烧室的形状对燃烧过程有着重要影响。缩口燃烧室具有较大的挤流...
关键词:柴油机 燃烧室 数值模拟 燃烧 
燃烧室形状对缸内气流运动影响的数值模拟被引量:6
《车用发动机》2005年第3期8-12,共5页何旭 高希彦 刘卫国 马维忍 廖春明 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209202)
为研究缸内气流运动规律,探索燃烧室形状对挤流的影响,在柴油机的压缩和膨胀工况下,应用STAR CD程序对不同几何形状的燃烧室内气流运动进行三维数值模拟。计算结果表明,缩口燃烧室具有较大的挤流强度,较长的涡流持续期,涡流的分布较合理...
关键词:柴油机 燃烧室 数值模拟 流场 
柴油机准均质混合气形成的数值模拟
《汽车工程》2005年第5期528-530,582,共4页李孝禄 黄震 方俊华 宋军 乔信起 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209208);国家自然科学基金项目(50276035)资助。
利用KIVA-3V模拟了一台单缸二冲程柴油机通过早喷形成准均质混合气的过程,分析了喷嘴的不同结构对缸内混合气浓度场和温度场的影响。模拟计算表明,利用早喷可以形成稀薄准均质混合气;燃烧室形状影响混合气浓度场和温度场。为使稀薄准均...
关键词:柴油机 准均质混合气 数值模拟 二冲程柴油机 混合气形成 燃烧室形状 合理分布 温度场 浓度场 计算表 
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