让压支护技术

作品数：27被引量：168H指数：7
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同忻矿5311回风平巷沿空掘巷让压支护技术研究及应用被引量：3
《煤》2022年第2期30-33,99,共5页黄端云 徐青云 张永春 
山西大同大学2021年研究生教育创新项目(21CX23);山西大同大学2020年产学研专项研究项目(2020CXZ4)。
小煤柱沿空掘巷受邻近采空区顶板间歇性垮落的影响,其支护系统在承受不同程度的动载作用下将发生严重的变形和破坏。针对同忻矿5311回风巷原支护方案下巷道两帮支护刚度大,让压性能差等问题,通过分析两帮支护系统存在的问题,进行了让压...
关键词：沿空掘巷 让压支护 参数优化 围岩控制 
大断面泥岩巷道多级控顶让压支护技术被引量：7
《煤炭技术》2021年第8期60-63,共4页王磊 高智勇 
针对大断面厚泥岩巷道出现底鼓、折帮和顶板下沉问题,以文家坡矿4105工作面运输巷为工程背景,采用现场实测、理论分析、数值模拟等方法,分析了该巷道破坏特征,考虑到“一次分区加强管控,二次补强”的支护方法,提出了“多级控顶让压支护...
关键词：大断面 泥岩巷道 破坏特征 多级控顶让压支护 
高应力回采巷道让压支护技术研究及应用被引量：4
《内蒙古煤炭经济》2018年第10期58-60,共3页王琦 
为解决高应力回采巷道顶板发生大范围变形离层、锚杆支护系统失效的问题,根据"先刚后柔,柔中带刚"的支护观点,采用让压支护技术,可使围岩在保持原有强度的前提下释放一定的变形能,降低应力集中,改善围岩承载状态。本文通过理论分析、数...
关键词：高应力 大变形 让压支护 数值模拟 围岩控制 
让压支护技术在动压影响巷道中的应用实践被引量：1
《煤矿现代化》2015年第6期47-49,共3页冯思儒 郭四龙 
为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形、及锚杆破断现象,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏显现。经理论计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为:φ20mm,L=2500mm;顶锚杆排间距1000mm×920mm;帮锚杆排间距1000mm×1000mm...
关键词：耦合让压 围岩变形 支护 参数设计 
让压支护技术在动压影响巷道中的应用研究
《江西煤炭科技》2015年第3期100-102,共3页辛卫军 
由掘进巷道围岩变形、及锚杆断裂现象,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏显现。经理论计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为Φ20mm,L 2500mm;顶锚杆排间距1000mm×920mm;帮锚杆排间距1000mm×1000mm,采用新支护系统后...
关键词：耦合让压 围岩变形 支护 参数设计 
耦合让压支护技术在动压影响巷道中的应用被引量：3
《煤矿安全》2015年第8期135-137,共3页赵洪月 王宪勇 
为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形及锚杆破断情况,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏现象。经计算,选取耦合让压应力显示锚杆,规格为20 mm×2 500mm;顶锚杆排间距1 000 mm×920 mm;帮锚杆排间距1 000 mm×1 000 mm...
关键词：耦合让压 围岩变形 巷道支护 支护参数 锚杆支护 锚索支护 
耦合让压支护技术在动压影响巷道中的应用研究
《煤炭与化工》2015年第7期71-73,76,共4页李红朝 
为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形、及锚杆破断现象,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏显现。经理论计算,选取耦合让压应力显示锚杆,顶锚杆排间距1 000 mm×920 mm;帮锚杆排间距1 000 mm×1 000 mm,采用新支护系统后...
关键词：耦合让压 围岩变形 支护 参数设计 
联合让压支护技术在矿井的研究与应用
《科技致富向导》2015年第18期184-184,310,共2页陈高君 
在大断面、大跨度、切眼施工中采用分次施工,联合让压技术,新的支护效果显著,改善了巷道围岩受力情况,降低了支护成本,提高了巷道支护效果,提高了大采高液压支架安装速度。
关键词：高预应力让压材料 切眼施工 分次施工 支护效果 
三软煤层回采巷道恒阻让压支护技术被引量：10
《煤炭科学技术》2015年第5期1-4 12,12,共5页夏洪满 王炯 郭志飚 梁俊义 孙平远 周立财 
国家自然科学基金资助项目(51404278;51479195)
为解决第三系地层三软煤层回采巷道在掘进及回采期间围岩变形量大、难以支护的问题、多次返修后仍无法实现稳定等问题,分析了巷道变形破坏的特征和机理,指出了巷道围岩抗压强度低、遇水膨胀、受动压影响,以及传统支护材料无法适应围岩...
关键词：巷道破坏机理 恒阻大变形锚杆 恒阻让压支护 
让压支护技术在软岩大变形隧道中的应用探讨被引量：33
《公路交通科技》2015年第5期115-122,共8页汪波 王杰 吴德兴 徐建强 赵玉东 
国家自然科学基金项目(51378434);国家重点基础研究发展计划项目(九七三计划)(2010CB732105);国家自然基金高铁联合基金项目(U1134208)
以新型让压锚杆的研发及其在煤矿系统大变形巷道中的成功应用为基础,提出了在交通隧道软岩大变形支护过程中应采用"及时支护、强支护与让压支护"三者相结合的基本原则,即保持一定支护阻力维持围岩稳定的同时,允许支护体系产生一定的位移...
关键词：隧道工程 软岩 让压支护体系 大变形 及时支护 强支护 
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