重载齿轮

作品数：220被引量：409H指数：10
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高温回火工艺对采煤机重载齿轮组织的影响
《金属加工(热加工)》2025年第1期113-116,共4页薛雨 
为了研究高温回火工艺对采煤机重载齿轮组织的影响,通过试验方式得到齿轮高温回火后微观组织的体积分数变化情况,并研究了高温回火后残留奥氏体含量随工艺温度和工艺次数的变化规律。结果表明:高温回火次数增加,表层及过渡层残留奥氏体...
关键词：高温回火 18CR2NI4WA钢 残留奥氏体 
大变位大模数重载齿轮齿形样板设计及应用
《矿山机械》2024年第11期70-72,共3页赵丹平 武辉杰 刘延民 张齐飞 贾旭峰 丁仕豪 
大型齿轮是重型矿山设备的重要传动部件,工作过程中要承受很大的扭转力矩和交变载荷,大变位齿形能提高轮齿的抗弯强度和接触疲劳强度,精确的齿形能保证装配后侧隙和顶隙合理性[1],保证主机安全平稳运行。目前大变位齿轮在一定的场合有...
关键词：矿山设备 扭转力矩 大型齿轮 传动部件 重载齿轮 交变载荷 大模数 大变位 
应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析被引量：2
《金属世界》2024年第3期25-28,共4页李超群 赵千水 张凯伦 
内容导读利用金属材料相图与性能计算软件JMatPro对重载齿轮用钢17CrNiMo6进行分析。对比淬透性指数,计算值与检测值比较接近,有很高的参考价值。用软件计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT曲线)、过冷奥氏体...
关键词：奥氏体化 CCT曲线 过冷奥氏体 TTT曲线 奥氏体等温转变曲线 金属材料 高温铁素体 液相线温度 
小齿轮,大工匠
《创新世界周刊》2023年第9期54-54,共1页无(文/图) 
创新螺旋齿轮修正加工技术,助力中国高铁跑出“世界速度”;改进磨齿加工方法,让齿圈为“天宫空间站”护航……丁英晖带领团队彻底扭转了超高精度重载齿轮关键技术受制于人的局面。齿轮精度达到3级,1.26米直径上跳动小于0.02毫米,型线几...
关键词：高级技师 螺旋齿轮 齿轮精度 小齿轮 重载齿轮 几何误差 机械制造业 中国高铁 
基于重载齿轮高服役性能的微观控制工艺优化研究被引量：1
《中国科技纵横》2023年第15期111-113,共3页刘松 吕鹏昊 
2021年广东省教育厅特色创新项目(自然科学)“高端重载齿轮制造的凝固再结晶与微观组织控制工艺试验研究”(2021KTSCX226)成果;2020年韶关市重大科技项目“高可靠、免维护高端重载齿轮制造工艺研发与国产化”成果。
随着中国装备制造业的发展,构成设备的主要材料、主要零部件质量决定了装备制造业发展的水平。基于此,瞄准海洋工程装备、风电新能源装备的重载齿轮,通过试验论证等研究方法认为,实现齿轮高服役性能的基础是齿轮材料,结合渗碳齿轮钢的...
关键词：重载齿轮 齿轮材料 凝固再结晶 微观组织控制 
齿廓修形对高速重载齿轮胶合强度的影响
《内燃机与配件》2023年第14期88-90,共3页王军伍 徐子梁 孙志成 
为了研究齿廓修形对高速重载齿轮胶合强度的影响,根据齿轮齿廓修形的基本理论与概述,建立了高速重载齿轮齿廓修形模型,对齿廓修形三要素进行概述,建立了高速重载齿轮胶合强度仿真模型,确定载荷分配系数,进行MATLAB编程。研究表明,相比...
关键词：胶合强度 齿廓修形 瞬时温度 高速重载齿轮 仿真 
重载齿轮件穿透式感应淬火技术应用
《金属加工（热加工）》2023年第4期77-79,共3页贺飞龙 朱科 吴佩泽 
以某大功率采煤机牵引部高速传动齿轮发生断裂失效为案例,通过对宏观及微观化学成分、硬度、金相组织等进行检测分析,推断出其失效原因为硬化层深度过浅、齿根与齿心部硬度低。提出用中频穿透式感应淬火技术进行替代,试验达到预期效果。
关键词：感应加热 穿透式加热 淬火 齿根 齿心 
渗氮处理在重载齿轮上的应用进展被引量：2
《金属热处理》2023年第3期104-111,共8页陈治 李宝奎 卢金生 许鸿翔 张衡 
目前重载齿轮常用的表面热处理工艺有渗碳淬火、感应淬火以及渗氮处理等,渗氮处理由于畸变小、工序简单等优点在工业生产上具有很大的优势和广阔的应用前景。通过增加渗层深度以及提高基体硬度能够有效提高渗氮齿轮的承载能力,从而扩大...
关键词：重载齿轮 渗氮处理 深层可控离子渗氮 基体性能 
高速重载齿轮齿面闪温变化特性分析
《新乡学院学报》2023年第3期59-62,共4页吕中华 
以一对高速重载条件下的渐开线圆柱直齿齿轮副为分析对象,以Blok瞬时温升法则为计算依据,推导了啮合线上任意啮合点处的闪温计算公式,综合分析了不同的齿轮传动参数对齿面闪温的影响,并利用MATLAB对多个传动参数下齿面闪温沿啮合线的分...
关键词：高速重载 渐开线齿轮 齿面闪温 齿面胶合 承载能力 
大型低速重载齿轮接触疲劳抗力因素研究
《内燃机与配件》2022年第19期27-29,共3页韩明刚 朱建雷 罗皎 袁亚 
咸阳职业技术学院科研基金资助项目,项目名称:多元多尺度多维度补强钢结硬质合金强韧化机理研究,项目编号:2021BK02。
疲劳失效是机械零件非常常见的失效方式之一,数据显示,80%以上机械零件失效归因于疲劳失效。接触疲劳最常见的破坏形式,是齿轮等零件在接触压应力的反复长期作用后所引起的一种表面疲劳剥落损坏现象,特别是矿山机械的低速重载齿轮,大部...
关键词：接触疲劳寿命 材料硬度 影响因素 
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