大模数

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外啮合齿轮泵/马达的一种高综合性能设计方法
《机械传动》2024年第11期99-104,共6页李玉龙 刘萍 施允洋 
宿迁市“千名领军人才集聚计划”项目(宿人才办〔2019〕16号);宿迁市科技计划项目(Z2023139);宿迁学院创新团队项目(2021td07);宿迁学院高层次人才引进项目(校2022XRC005)。
在确保输出能力不变的等排量前提下,为提高外啮合齿轮泵/马达的综合性能,根据构建的等排量与齿形参数、齿宽系数、模数间关系,分析了齿数、齿顶高系数和模数对轻量化、输出脉动、困油现象、径向力和容积效率等性能的影响;基于齿宽系数...
关键词：齿轮泵/马达 齿形参数 等排量大模数 
大变位大模数重载齿轮齿形样板设计及应用
《矿山机械》2024年第11期70-72,共3页赵丹平 武辉杰 刘延民 张齐飞 贾旭峰 丁仕豪 
大型齿轮是重型矿山设备的重要传动部件,工作过程中要承受很大的扭转力矩和交变载荷,大变位齿形能提高轮齿的抗弯强度和接触疲劳强度,精确的齿形能保证装配后侧隙和顶隙合理性[1],保证主机安全平稳运行。目前大变位齿轮在一定的场合有...
关键词：矿山设备 扭转力矩 大型齿轮 传动部件 重载齿轮 交变载荷 大模数 大变位 
基于共轭修形的大模数摆线齿锥齿轮齿面建模及承载性能分析
《机床与液压》2024年第19期1-8,共8页陈金玉 聂少武 李大庆 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51705134);河南省科技攻关项目(232102220041)。
针对大模数摆线齿锥齿轮在专用铣齿机上难以加工的问题,提出一种面向加工中心的摆线齿锥齿轮齿面模型构建方法。基于摆线齿锥齿轮加工原理,根据刀具与大轮之间的几何位置关系,建立大轮切齿参数计算方法;根据大轮切齿加工数学模型,推导...
关键词：大模数摆线齿锥齿轮 切齿数学模型 齿面建模 共轭修形 有限元加载接触仿真 
大模数齿轮齿条副均匀磨损弯曲强度分析及验证
《机床与液压》2024年第16期61-67,共7页徐超 徐罗军 谢学武 黄罗飞 王磊 陈保家 
国家自然科学基金面上项目(51975324);水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室(三峡大学)开放基金项目(2020KJX02,2021KJX02,2021KJX13);武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金项目(MECOMF2021B04)。
针对齿面磨损条件下大模数齿轮齿条啮合时的齿轮齿根弯曲强度问题,以三峡升船机齿轮齿条传动副为研究对象,搭建立式齿轮齿条起升机构工况模拟实验台,通过齿轮变位方法分析沿齿廓载荷、磨损后齿轮齿厚等相关参数的变化,对正常、1/12磨损...
关键词：大模数齿轮齿条 齿轮变位方法 均匀磨损 弯曲应力 
一种大模数单联人字齿轮轴制齿工艺方案
《锻压装备与制造技术》2024年第4期121-124,共4页王明 孙东 王刚 陈廷卫 尹秀铭 
本文介绍了一种大模数单联人字齿轮轴制齿工艺方案,通过对不同人字齿轮轴结构分析,根据加工设备设计专用工装,提制专用刀具,改进工艺方法。采用制齿粗、精加工工序分开,保证人字齿精度达到GB-7级。
关键词：大模数 人字齿 单联人字齿轮轴 制齿工艺 
泵/马达困油现象充分缓解的等排量大模数方法
《机械传动》2024年第6期83-88,共6页刘萍 李玉龙 宋安然 
宿迁市智能制造重点实验室(M202108);2019年宿迁市“千名领军人才集聚计划”项目宿迁市科技计划项目(Z2023139);宿迁学院创新团队项目(2021td07);宿迁学院高层次人才引进项目。
为了充分缓解外啮合齿轮泵/马达困油现象,在确保产品输出能力不变的等排量前提下,分析模数对困油腔内的负荷流量、泄漏流量和卸荷流量的影响,提出了一种等排量大模数的设计方法,并基于这3种流量的瞬时平衡和同齿形参数、不同模数下卸荷...
关键词：齿轮泵/马达 困油现象缓解 等排量大模数 齿宽系数 困油压力 
大模数内齿式轴承齿部感应淬火研究
《金属加工（热加工）》2024年第6期54-57,63,共5页李省伟 楚德娜 高秋然 李玉华 高聪颖 
盾构/TBM关键核心零部件开发及应用项目(TC220H062)。
主驱动内齿式轴承为大型盾构掘进机关键零部件。虽然我国大型掘进机95%以上的零部件已实现自主研制,但大型主驱动轴承几乎依赖进口。高承载、高可靠性大型盾构掘进机主驱动轴承的内齿模数较大,对齿部感应淬火的硬度和硬化层深度技术要...
关键词：大模数 主驱动轴承 齿面齿根感应淬火 硬化层 
大模数齿轮齿条副剥落故障啮合刚度分析
《组合机床与自动化加工技术》2023年第12期161-166,173,共7页陈保家 盛洪潇 万刚 肖文荣 
国家自然科学基金资助项目(51975324);水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室(三峡大学)开放基金项目(2020KJX02,2021KJX02,2021KJX13);武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助项目(MECOMF2021B04)。
为了研究大模数齿轮齿条传动副在齿面剥落故障情况下的啮合刚度,以三峡升船机齿轮齿条传动系统作为研究对象,在沿齿宽方向上设置了3种不同长度的剥落尺寸来模拟不同程度的剥落故障,采用能量法分析了正常工况下和剥落故障工况下齿轮参数...
关键词：齿轮齿条 剥落故障 能量法 时变啮合刚度 有限元分析 
大模数齿轮表面缺陷Ni基合金等离子熔覆修复技术研究
《热加工工艺》2023年第19期120-122,127,共4页于双洋 刘静 余健 
2020年江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ200885)。
针对三峡升船机主驱动齿轮表面点蚀等缺陷,采用三种填充材料Ni20、Ni35、Ni60合金粉末进行等离子熔覆修复试验,研究了熔覆层的组织性能。结果表明:采用Ni60粉末作为填充材料,离子气流量3 L/min、氩气流量9L/min,熔覆电流135 A、预热温度...
关键词：齿轮 点蚀 等离子熔覆 组织性能 
PAG水基淬火在大模数调质内齿圈中的应用研究
《热加工工艺》2023年第10期138-140,144,共4页陈永祥 张金梦 王涛 李勇 
国家重点研发计划项目(2018YFB2001603)。
以风电大模数调质内齿圈为研究对象,采用3种不同浓度PAG水基淬火液进行对比,研究热处理前预开齿与未开齿对零件性能的影响。结果表明,预开齿与否,在淬火后本体硬度波动范围为1%左右,对零件力学性能和金相组织影响不大,淬火液浓度对零件...
关键词：调质 内齿圈 PAG水基淬火 预开齿 
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