铸铁闸瓦

作品数:61被引量:22H指数:2
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不同材质闸瓦和车轮滑动摩擦磨损试验及其结果分析
《铁道技术监督》2023年第11期33-37,共5页吉媛 裴顶峰 党佳 陈传志 牛思仝 贺春江 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2022J038)。
为了研究不同材质闸瓦和车轮滑动摩擦磨损性能,采用M2000型摩擦磨损试验机,针对4种材质闸瓦摩擦块与车轮钢摩擦环摩擦副,开展滑动摩擦磨损试验,试验结果表明,4种材质闸瓦摩擦块对车轮钢的体积磨损量由大到小对应的材质依次为钢轨钢、粉...
关键词:车轮 合成闸瓦 粉末冶金闸瓦 铸铁闸瓦 钢轨钢 滑动摩擦 磨损试验 
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(技术标准2021年第5批)(国铁科法〔2021〕41号)
《铁道技术监督》2022年第1期79-81,共3页 
国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 3104.3—2017《机车车辆闸瓦第3部分:铸铁闸瓦》修改单,修改单内容自发布之日起生效。附件:TB/T 3104.3—2017《机车车辆闸瓦第3部分:铸铁闸瓦》第1号修改单。2021年12月1日附件TB/T 3104.3—2017...
关键词:铁道行业标准 铸铁闸瓦 机车车辆 修改单 技术标准 
提高铸铁闸瓦运行性能的可靠性
《国外机车车辆工艺》2018年第1期41-42,45,共3页В.М.Григорьев 宋忠明 
铸铁闸瓦的寿命不能满足运行的要求,其中一个原因是由于铸铁的显微组织不均匀所致。跟踪研究闸瓦(提供给远东铁路线上运行的闸瓦)的结果证实了这一点。用含有锌的中间合金孕育的铸铁可以提高闸瓦的使用寿命30%。这是其组织中的相分布更...
关键词:矿物原料 闸瓦 铸铁 成分 组织 性能 
新型制动闸瓦的开发
《国外机车车辆工艺》2017年第5期20-26,29,共8页岡英也 彭惠明 
踏面制动闸瓦所要求的性能是:①确保制动力和②不损伤车轮。闸瓦的设计、制造务必同时兼顾这2种性能。日本上田制动装置公司作为生产制动闸瓦的百年老厂,按照不同于传统方案的观点进行了弹性结构型合成闸瓦的研发和制作。文章介绍了该...
关键词:铸铁闸瓦 合成闸瓦 车轮踏面 摩擦因数 弹性结构 
含磷铸铁闸瓦在电气列车上的使用性能被引量:1
《国外机车车辆工艺》2014年第5期29-32,共4页и.A.жapoв 谢小海 
本文提出了铸铁制动闸瓦在台架试验和现场条件下的溜放试验结果相一致的问题。溜放试验是指当被牵引的车辆达到一定的运行速度后摘钩进行闸瓦的制动试验。作者通过试验确定,在装备了由不同生产厂家制造的①型铸铁制动闸瓦(按FOCT2818...
关键词:铸铁闸瓦 试验台 试验 制动距离 
铸铁闸瓦制造缺陷分析与控制被引量:1
《机车车辆工艺》2013年第4期43-44,共2页吴江生 
对机车灰铸铁闸瓦、机车高磷闸瓦、客车车辆高磷闸瓦在铸造过程中暴露出的质量问题进行分析,提出了提升铸铁闸瓦整体质量的措施。
关键词:铸铁闸瓦 制造缺陷 措施 
牵引车组的金属陶瓷闸瓦
《国外机车车辆工艺》2012年第1期32-33,45,共3页Л.А.Вуколов 谢小海 
文章介绍了研制牵引电力机车用金属陶瓷闸瓦的研制过程。文章从显微组织、化学成分、台架试验和应用试验等几个方面进行了阐述,并说明了该闸瓦的使用有效性。
关键词:金属陶瓷闸瓦 铸铁闸瓦 摩擦因数 制动距离 车轮磨耗 闸瓦磨耗 闸瓦材质的显微组织 闸瓦和车轮摩擦面的状态 摩擦面的破坏形态 
摩擦特性优异的铸铁合成闸瓦的开发
《铁道机车车辆工人》2011年第6期32-32,共1页彭惠民 
合金铸铁闸瓦对车轮的冲击性小(指车轮温升低,踏面损伤小),可以获得稳定的轮轨间的粘着力。但是为应对今后列车进一步提速的情况,还需研究提高高速区域中摩擦力的课题。
关键词:铸铁闸瓦 合成闸瓦 摩擦特性 开发 踏面损伤 冲击性 粘着力 摩擦力 
消失模铸造技术在机车闸瓦生产中的应用被引量:1
《铸造技术》2010年第10期1337-1339,共3页杨先锋 
关键词:内燃机车 铸铁闸瓦 消失模铸造技术 应用 生产 行车安全 钢制车轮 列车制动 
蠕墨铸铁闸瓦材料组织性能研究被引量:1
《机械工程师》2010年第3期53-55,共3页宋晓虹 王英兰 马虹 
利用冲天炉铁水,通过包底孕育蠕化处理,成功地浇铸出蠕墨铸铁材料。金相观察表明:用2.0%稀土钙铝硅铁合金及2.0%稀土镁铝锌硅铁合金蠕化处理的铸铁,其石墨呈细小、均匀分布的蠕虫状。蠕墨铸铁冲击断口显示,基体发生了较大的塑性变形,且...
关键词:闸瓦 蠕虫状石墨 铸铁 组织 性能 
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