注浆工法

作品数：33被引量：98H指数：6
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微扰动注浆工法治理砂性土地区隧道水平位移病害的应用
《建筑科技》2023年第1期39-41,共3页葛秋章 
由于受紧邻施工项目特别是基坑开挖工程的影响,城市地铁轨道交通在运营过程中经常会受到一定程度的扰动,出现隧道结构水平位移变形过大等病害.为保障地铁线路的运营安全,对发生较大位移变形的隧道必须进行及时的稳固和纠偏.以杭州地铁1...
关键词：微扰动注浆 砂性土层 隧道水平位移 位移整治 位移纠偏施工 
WSS全断面注浆工法在地铁暗挖区间加固中的应用研究被引量：2
《建筑安全》2022年第7期8-11,共4页李召辉 刘庆芳 
昆明市轨道交通1号线西北延工程弥勒寺站位于昆明市核心区域,施工地点周边均为省级重要机关单位,其附属C号出入口暗挖区间下穿重要市政道路西昌路,其暗挖区间主要位于圆砾层,地质状况不稳定且地下水含量丰富,地下管道错综复杂,工程建设...
关键词：地铁暗挖 富水圆砾地层 区间加固 WSS注浆工法 
微扰动注浆工法治理隧道收敛变形的效果分析被引量：4
《建筑科技》2022年第3期96-99,共4页黄斌 
针对盾构隧道收敛变形最有效的治理方法是微扰动注浆工法,介绍了针对微扰动的注浆的施工技术.通过对多个收敛变形整治案例进行整理分析,研究微扰动注浆的效果和影响因素.对于收敛变形整治有一定的指导意义.
关键词：盾构隧道 收敛变形 微扰动注浆 注浆效果 监测数据 
一种管桩植桩新型注浆工法探析被引量：1
《岩土工程技术》2021年第6期395-399,共5页徐建华 朱斌 杨东源 卢炳轩 徐乐天 
借助管桩植桩后注浆成桩、成柱在某工程解决“桩柱一体工程”的案例,分析目前各种桩基础施工的利弊,提出一种管桩植桩新型注浆工法,并分析其优势和实际操作的可行性。运用流体力学基本原理,论证这种新型注浆工法的合理性及可行性,并借...
关键词：管桩 植桩 注浆 桩基础 混凝土 
WSS全断面深孔注浆工法在富水饱和软黄土地质加固中的应用——以西安地铁火车站暗挖隧道加固技术为例被引量：2
《科技风》2021年第5期115-117,共3页宁孟新 贾雪红 张宏刚 
西安地铁四号线火车站站一期暗挖下穿西安火车站既有国铁站场,地质条件复杂,地下水量丰富,通过加固工法适用性分析,选用WSS全断面深孔注浆工法进行暗挖地段注浆加固处理,有效的阻断了外部水源补给,注浆加固、止水效果明显,达到了预期安...
关键词：地铁车站 WSS工法 加固技术 
步进式注浆工法在深厚填土地基建筑物抬升中的应用被引量：2
《建筑施工》2020年第4期526-529,共4页崔学栋 
随着抬升纠偏工程实践的增加,注浆技术在抬升建筑物的应用趋于成熟。由于缺乏理论指导,注浆抬升往往是粗放式施工,既造成浆液浪费,也无法保证抬升效果。针对此种情况,借鉴地基处理中散体桩复合地基原理,提出步进式注浆工法。该工法通过...
关键词：步进式注浆工法 深厚填土 不均匀沉降 建筑物抬升 
微扰动注浆工法对地铁变形影响分析
《科学大众（科技创新）》2019年第7期85-86,共2页余海生 
微扰动注浆工法由于其自身施工特点,能够在狭窄的施工环境精确应用,同时,注浆效果优于其他注浆方式。在地铁的建设过程中,由于施工地点在地下狭窄的空间之中。同时,施工过程关系到了国家的利益和社会人民的便利,需要把地下工程的沉降变...
关键词：微扰动注浆 地铁施工 沉降变形控制 
微扰动注浆工法在治理隧道不均匀沉降方面的应用被引量：5
《隧道与轨道交通》2019年第S01期156-159,共4页王远 
由于运营列车造成的隧道长期震陷以及周边施工扰动的影响,运营隧道的某些线路区段会出现不同程度的不均匀沉降,而微扰动注浆则是目前已知的治理隧道不均匀沉降最有效的方法。以南京淮河路(龙王大街)南延道路项目为例,介绍和分析了微扰...
关键词：运营隧道 不均匀沉降 微扰动注浆 
微扰动注浆工法对地铁变形影响分析被引量：2
《山东工业技术》2018年第18期94-94,91,共2页沈亚男 
微扰动注浆工法由于其效果好,扰动小等优点被广泛应用于地铁收敛治理工作。本文通过对上海某段地铁微扰动注浆施工后的监测数据进行分析研究,验证了其在低温及复杂土质条件下的施工效果及稳定性。研究结果表明,通过微扰动注浆施工,取得...
关键词：微扰动注浆 收敛 沉降 
微扰动注浆工法在地铁2号线收敛变形控制中的应用被引量：1
《建材发展导向》2018年第9期109-109,共1页向克勤 
由于地铁附近基坑开挖易导致地铁收敛变形,而上海市对地铁结构设施保护要求非常严格.文章介绍了微扰动注浆工法以及在地铁2号线某区间隧道修复中的应用,结果表明微扰动注浆可以有效治理地铁收敛变形,确保地铁的安全运营.
关键词：盾构隧道 收敛变形 微扰动注浆 
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