调车信号

作品数：56被引量：123H指数：4
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交叉渡线增设信号机对联锁逻辑的影响分析被引量：5
《铁路通信信号工程技术》2022年第6期40-43,共4页李彩霞 陈晓周 王燕芩 
基于联锁车站调车作业的运营需要,在铁路线路交叉渡线的侵限绝缘节处增设置调车信号机越来越常见。该侵限绝缘处的调车信号联锁逻辑,无法用通用调车信号联锁逻辑覆盖。结合实际工程项目实施过程中的线路场景和联锁逻辑设计遇到的问题,...
关键词：联锁逻辑 调车信号 交叉渡线 侵限绝缘 影响分析 
乌鲁木齐西站驼峰场调车信号错开故障分析
《铁路通信信号工程技术》2011年第3期83-84,共2页陈剑锋 
乌鲁木齐西站II场在办理开放峰尾编3线的调车信号时,若编3线与编2线交汇处449#道岔因设备故障造成道岔定位无表示,将错误开放编2线的调车信号。为了解决因道岔无表示错误开放编2线信号的故障,在编2线调车信号机励磁电路中增加449#道岔的...
关键词：调车信号 错误开放 故障分析 
调车信号机白灯灯丝检查的探讨
《铁路通信信号工程技术》2010年第2期65-66,74,共3页李玉梅 
在信号机点灯电路中,灯丝继电器只检查点灯灯丝的情况,不检查另外一个灯的情况。在不影响现有设备稳定性和安全性的前提下,对实时检查调车信号机白灯灯丝的情况进行探讨。
关键词：铁路信号 调车信号机 灯丝检查 
用CAD设计到发线出岔电路图
《铁路通信信号工程技术》1998年第4期15-15,共1页马瑞 
目前,在6502电气集中设计中,已有很多图纸采用了CAD技术,但是仍有一些零散电路图还要靠人设计。为此我们编制了设计到发线出岔电路图软件,现把软件的编制、使用做一个简单介绍。 1、在设计过程中应采集的数据设计到发线出岔电路。
关键词：到发线出岔电路 分析设计 电路图 集中设计 软件 设计过程 组合数据 调车信号机 电气集中 编制程序 
两站场间特殊联系电路的设计被引量：1
《铁路通信信号工程技术》1996年第2期9-10,15,共3页杨海坤 
在信号联锁设备中,两站场间联系电路作为保证行车安全,提高行车效率的一种手段,具有重要的作用。在《6502电路与各种设备联系图册》中,列举了四种两站场间联系电路的设计。我们在对某站进行6502电气集中设计时,
关键词：场间联系电路 调车进路 调车信号机 调车作业 站场 设计 电气集中 行车安全 继电器吸起 联锁设备 
介绍一种缩短站坪长度的方法
《铁路通信信号工程技术》1995年第2期52-52,48,共2页王德才 
新建电气集中车站工程设计中,如何合理控制站坪长度,尽可能减少土石方和铺轨工程(尤其在山区遇桥、隧、高填、深挖时),以节省工程投资。
关键词：站坪长度 无岔区段 电气集中 调车信号机 轨道电路 工程设计 工程投资 合理控制 缩短 车站 
到发线中间出岔电路的改进及其专家咨询系统
《铁路通信信号工程技术》1995年第1期8-8,10,共2页张光 灿烂 
一、引言在成都铁路局所辖的车站,到发线中间出岔(以下简称中岔)情况相当普遍,笔者在参加成昆线电化前扩能工程设计中,发现原中岔504电路不能最大限度地满足运营要求,影响了车站的作业效率,且有不安全因素存在。这主要表现在: 1、当调...
关键词：专家咨询系统 到发线 不安全因素 电路图 出岔 道岔区段 调车信号机 电路设计 主要表现 咽喉区 
6001单钩溜放电路存在问题的探讨及设计注意点
《铁路通信信号工程技术》1994年第4期20-21,共2页唐元松 
平面调车单钩溜放电路作为调车作业的新技术,被列为国家重点的科技成果,成为推广项目。《设规》中明确规定“区段站以上(包括区段站)的车站,站内有独立调车机车,可根据站内调车作业的需要,采用调车区电气集中”。
关键词：存在问题 放电路 电气集中 平面调车 调车作业 调车信号机 区段站 解决办法 溜放 调车机车 
牵出线非进路调车电路的特殊设计
《铁路通信信号工程技术》1994年第3期13-14,共2页关忠义 
为了方便车列解体和编组,需要利用集中联锁区的牵出线做为编组线群的推送线。非进路调车是指在联锁区的部分线路作为推送线使用时,允许直接由现场调度员用手信号指挥往返调车作业,不受调车信号机位置的限制。既提高了调车作业效率,又能...
关键词：牵出线 非进路调车电路 车列解体 专用线 进路锁闭 联锁区 调车信号机 调车作业 有效长度 行车安全 
也议6502电路
《铁路通信信号工程技术》1994年第2期19-22,共4页石先明 
对于6502电气集中定型电路存在的问题,本刊及其他刊物都曾多次介绍过。笔者想就下面三个问题谈谈自己的一点看法。
关键词：调车进路 自闭电路 调车信号机 接近区段 接车进路 继电器 无岔区段 三个问题 条件电源 方向电源 
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