转8G型

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相关作者:张志强刘军王文生薛国强魏庆新更多>>
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两种提速型转向架侧架的强度分析
《兰州交通大学学报》2007年第6期9-12,共4页王文生 王红 商跃进 薛国强 
针对目前提速使用的设计时速为100km/h的转8AG型和转8G型货车转向架侧架,采用有限元分析方法进行静强度计算.分析结果表明,转8AG型和转8G型货车转向架侧架整体上满足强度要求,应力最大部位发生在承台拐角、轴箱拐角和三角透视孔部位,这...
关键词:侧架 转8AG型 转8G型 强度 有限元 
转8AG、转8G型货车段修旁承存在问题分析及建议
《铁道机车车辆工人》2007年第7期10-14,共5页陈朝阳 
分析了转8AG、转8G型货车段修旁承存在的问题,提出了改进建议。
关键词:旁承 段修 问题 
提速货车转向架交叉支撑装置端头螺栓折断与丢失原因初探
《铁道车辆》2006年第9期43-44,共2页刘军 
关键词:交叉支撑装置 货车转向架 螺栓折断 三大件式转向架 原因 丢失 端头 提速 车辆维护 转8G型 
等温淬火球墨铸铁(ADI)在磨耗板上的应用
《机械工人(热加工)》2004年第9期69-70,共2页王合庆 李献辉 
关键词:磨耗板 等温淬火球墨铸铁 ADI 工具钢 45钢 斜楔 工件 侧架 转8G型 铁路货车 
保持环、支撑座与转8G型侧架的焊接工艺试验
《机车车辆工艺》2004年第1期39-41,共3页王寿福 
保持环、左右支撑座与转8G 转K2型侧架的焊接工序,是货车转8G 转K2型转向架的关键工序之一。通过对不同焊接方法和材料的工艺性能对比试验,选择富氩混合气体保护焊,不仅可以提高产品质量,确保行车安全,而且可以降低生产成本,提高生产效率。
关键词:转向架 侧架组成 焊接工艺 研究 
转8G型、转8AG型转向架交叉支撑组成静强度试验研究
《铁道车辆》2003年第6期9-11,共3页张志强 
通过转8G型、转8AG型转向架交叉支撑组成的静强度试验,对交叉支撑组成的关键部位进行了分析,并提出了改进建议。
关键词:货车 转向架 静强度试验 交叉支撑组成 结构 应力 使用寿命 载荷 
转8G型转向架摇枕底部与斜楔下平面间距超差的原因与措施
《铁道车辆》2003年第7期21-21,共1页姚红祥 
关键词:转8G型转向架 摇枕 斜楔 铁路货车 减震系统 检测方法 
转8G型转向架侧架与支撑座组焊裂纹的原因与对策
《铁道车辆》2003年第8期20-21,共2页梁贤清 
对转 8G型转向架侧架与支撑座的焊接质量进行了现场跟踪 ,分析了产生焊接裂纹的原因 。
关键词:低合金钢 焊接缺陷 裂纹 故障分析 
浅析转8AG与转8G型转向架下交叉支撑装置裂损的成因
《铁道机车车辆工人》2002年第9期15-16,共2页孙景乐 魏庆新 
关键词:转8AG 转8G型 下交叉支撑装置 裂损 列车 转向架 
转8G型侧架与支撑座的焊接
《焊接技术》2002年第5期53-54,共2页李渝黔 胡鹏飞 
为提高铁道车辆的运行速度,而对其主要行走部件——转8G侧架在改造中的一系列问题,通过对不同焊接方法和材料的工艺性能试验对比,选择混合气体保护焊,不仅能确保车辆的行走安全,为现场批量生产提供了切实可行的工艺方法,而且成本低、效...
关键词:转8G型 侧架 支撑座 焊接 铁路货车 转向架 
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