减震系统

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地震多发区超高塔楼双激励黏滞减振分析与设计
《结构工程师》2025年第2期177-186,共10页周丰 汪杰 赵昕 杜冰洁 MORN Chornay 严潇 林胜忠 
以地震多发区超高塔楼为工程背景,综合黏滞减振系统的布置位置、多种变形放大连接装置、黏滞阻尼参数等关键参数进行了风振和地震双激励下的黏滞减振系统选型分析,并以一幢396 m高的超高综合塔楼为例对风振和地震双激励下黏滞阻尼减振...
关键词：双激励减震系统 黏滞阻尼器 超高综合塔楼 
汽车橡胶材料减震系统设计与应用
《汽车知识》2025年第1期61-63,共3页曹瑞玲 梁敏 
随着人们生活水平的不断提高,用户对汽车的舒适性、安全性以及经济性要求日益提高,而减震系统作为影响汽车驾驶体验的关键部件,其设计与材料选择直接关系整车性能的优劣。特别是在当前的市场环境下,消费者对车辆的驾驶体验及其静音性能...
关键词：汽车设计 橡胶材料 减震系统 
近断层连续梁桥支座与不锈钢U形阻尼器组合减震控制研究
《工程抗震与加固改造》2024年第6期52-64,共13页陈立研 成虎 王东升 王荣霞 
国家自然科学基金(52008186);江苏省自然科学基金(BK20200605)。
强震下多跨连续梁桥可能会发生邻梁碰撞,导致伸缩缝以及过渡墩的破坏,甚至出现落梁问题。针对传统减震装置的局限性,本文提出了一种高阻尼隔震橡胶支座与不锈钢U型阻尼器联合使用的组合减震体系,在耗能的同时有效控制梁体位移。以强震...
关键词：连续梁桥 不锈钢U型阻尼器 近断层地震动 组合减震系统 
从2024广东物理试题谈高考备考——以热学部分为例
《教学考试》2024年第54期4-6,共3页李学智 
2024年广东高考物理热学部分试题以广泛应用于减震系统的差压阀为情境,考查理想气体实验定律及共点力平衡。本文纵向对比分析近四年广东高考物理热学部分的试题特点,提出备考策略。
关键词：高考物理 备考策略 纵向对比 高考备考 物理试题 减震系统 差压阀 试题特点 
对惯容减震系统基本概念及设计范式的讨论
《振动工程学报》2024年第11期1848-1861,共14页张瑞甫 吴敏君 潘超 
国家自然科学基金资助项目(51978525);国家重点研发计划重点专项(2021YFE0112200);山东省自然科学基金资助项目(ZR2022ME044);中国地震局地震工程与工程振动重点实验室重点专项(2020EEEVL0401)。
惯容是惯性控制力与相对加速度成比例的力学元件,这种特殊的惯性力尚未见诸经典结构动力学理论。本研究从惯性和非惯性参考系的角度,提出惯容元件是一种真实惯性力元件,并说明了其与经典质量元件虚拟惯性力的区别。同时为说明其应用于...
关键词：结构控制 真实惯性力 惯容 减震原理 
非平稳地震激励下惯容耗能结构动力响应解析法
《振动工程学报》2024年第11期1862-1874,共13页李创第 王瑞勃 葛新广 江丽富 
国家自然科学基金资助项目(51468005);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2022450)。
针对惯容减震系统在非平稳地震激励下动力响应研究不足的问题,提出设有混联Ⅰ型惯容减震系统的多自由度耗能结构动力响应时变方差的解析解法。根据惯容减震系统的本构关系、结构的动力方程及非平稳地震激励,综合利用复模态法和虚拟激励...
关键词：惯容减震系统 非平稳地震激励 功率谱二次式分解法 时变方差 解析解法 
近断层地震动下多跨简支梁桥地震响应及减震研究
《兰州理工大学学报》2024年第4期103-111,共9页李旺平 杨雄 焦应乾 裴银海 石岩 
国家自然科学基金(51908265,51768042)。
为研究近断层地震动下多跨简支梁桥的地震响应及其减震措施,以1座4跨简支梁桥为研究对象,选取3组分别考虑滑冲效应、向前方向性效应及无脉冲效应的近断层地震动和1组远断层地震动作为输入,分析主梁、桥墩和支座等的响应和损伤.发现速度...
关键词：简支梁桥 近断层地震动 地震响应 组合减震系统 损伤控制 
安装形状记忆合金减震系统的斜拉桥地震响应分析
《地震工程与工程振动》2024年第4期157-168,共12页王晓冬 范金国 王宇霄 郑越 姜宇飞 
科技援青合作专项(2024-QY-202);国家自然科学基金项目(51978513)。
形状记忆合金(shape memory alloys,SMA)具有超弹性效应和形状记忆效应,被逐步应用于土木工程领域。基于SMA材料的超弹性能,提出一种减震限位装置。将该装置通过销轴分别与桥梁的上、下部结构相连,使其在水平方向发挥限位减震的作用,保...
关键词：桥梁抗震 动力分析 形状记忆合金 减震限位装置 
摩托车减震系统及乘骑舒适性研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第6期0195-0198,共4页李子鹏 仇垒 
随着现代技术的创新发展,摩托车减震系统得以持续优化提升,有效改善了摩托车整体结构性能,保障了乘骑舒适性,理应对相关内容予以优化分析。基于此,本文首先介绍了摩托车减震系统的基本内容,分析了基于阻尼控制的摩托车减震系统动态特性...
关键词：摩托车 减震系统 乘骑舒适性 优化分析 
建筑设计中土木工程结构相关减震措施被引量：1
《陶瓷》2024年第5期190-192,共3页马靖东 胡多 崔振龙 李欣阳 
笔者主要探讨不同类型的减震技术在建筑设计中的应用问题,详细地介绍了常用的减震措施,例如基础隔震技术、能量消散器、质量阻尼器。研究结论表明,通过选择合适的减震技术,可以显著减少地震对建筑物造成的破坏,保护人们的生命财产安全...
关键词：金属阻尼 减震系统 自适应控制系统 
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