装配式衬砌

作品数：36被引量：243H指数：7
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基于钻爆法的拱墙预制装配式衬砌技术研究与实践
《铁道建筑技术》2024年第6期62-65,共4页向永峰 
中铁十一局集团有限公司A类课题项目(2022-AI-05)。
根据隧道施工机械化发展趋势,本研究着重探讨“钻爆法+拱墙预制装配式衬砌结构”实施条件、经济效益及应用前景,系统阐述该技术中的拱墙装配式衬砌结构设计思路和配套施工设备研究成果,同时提出两种不同拼装方案,将传统爆破施工和拱墙...
关键词：钻爆法 拱墙装配式衬砌 隧道结构设计 机械设备 施工优化 
隧道装配式仰拱施工荷载受力特征试验研究被引量：1
《铁道工程学报》2023年第6期74-81,共8页王飞 
中国铁建股份有限公司科技重大专项(2019-A04);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科19-18-01,19-15-01)。
研究目的:相比传统现浇混凝土结构,装配式结构具有标准化程度高、施工方便、现场占地小、机械化程度高、绿色环保等诸多优点。矿山法隧道采用装配式仰拱时,除考虑运营期受力工况外还要考虑施工期受力工况,为此需要在施工机具、拼装机等...
关键词：矿山法隧道 装配式衬砌 仰拱预制块 受力特征 足尺试验 施工荷载 纵向拉紧 
矿山法隧道装配式仰拱块吊装受力特征研究被引量：4
《铁道工程学报》2022年第12期79-85,96,共8页王飞 
中国铁建股份有限公司科技重大专项(2019-A04);中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(院科19-18-01,19-15-01)
研究目的:预制装配式结构具有施工速度快、机械化程度高、质量易于控制等突出优点.矿山法隧道采用全部装配式衬砌虽然还存在一些问题,但是仰拱部分采用装配式衬砌已有隧道进行尝试.当采用整体式仰拱装配式衬砌时,单个仰拱块的体积与重量...
关键词：矿山法隧道 装配式衬砌 仰拱预制块 受力特征 足尺试验 水化热 吊装 
新型装配式衬砌在矿山法施工铁路隧道中的应用研究被引量：3
《隧道建设（中英文）》2022年第8期1491-1498,共8页何泉 陈真 杨义 齐如见 刘盛 房玉中 
中铁隧道局集团科技创新计划课题(隧研合2018-44)。
为解决矿山法施工铁路隧道二次衬砌拱顶易出现的空洞、厚度不足、裂缝、掉块等病害,以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托,采用拱部预制衬砌替换现浇衬砌的方法,研究拱部衬砌预制工艺、高精度悬臂侧墙施工工艺、拱部预制衬砌运输及拼...
关键词：铁路隧道 矿山法 装配式衬砌 拱部衬砌预制 施工工艺 施工装备 
预制装配式混凝土衬砌台车设计与应用被引量：4
《铁道建筑》2021年第9期80-84,共5页姚亮 
结合高速铁路隧道预制装配式混凝土衬砌施工,全面总结了现浇明洞台车、预制装配式衬砌台车设计经验及应用成果。通过对装配式衬砌台车结构安全性及功能性设计,总结了一套装配式衬砌台车设计的方法。对于现浇明洞台车,主要对其反力外模...
关键词：铁路隧道 衬砌台车 试验研究 装配式衬砌 顶紧台架 真圆矫正台架 现浇明洞 
高铁双线隧道预制拼装衬砌设计选型被引量：3
《科学技术与工程》2020年第31期13029-13034,共6页张胜龙 马伟斌 王志伟 王文斌 张冰 王云龙 
中国铁路总公司科技研究开发计划(K2018G013);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2017YJ024,2018YJ035,2019YJ178)。
开展高速铁路350 km/h双线隧道预制装配式衬砌选型研究,采用有限元计算软件,基于“荷载-结构”模型分析了不同围岩压力条件下整体衬砌内力特征,在此基础上,考虑尽量减少改变原衬砌受力形式,在整体衬砌对应的弯矩小位置处将衬砌结构分为...
关键词：双线铁路隧道 预制装配式衬砌 结构选型 接头敏感性分析 
基于结构受力模式主动调整的高速铁路双线隧道预制装配式衬砌的设计选型被引量：4
《铁道建筑》2020年第10期56-59,共4页马伟斌 王志伟 张胜龙 郭小雄 王子洪 
中国铁路总公司科技研究开发计划(K2018G012);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2017YJ024,2018YJ035)。
基于荷载-结构模型分析了不同围岩等级条件下整体衬砌内力特征,调整结构受力模式,从最大弯矩位置开始将衬砌结构分为7部分,分析了不同围岩等级及接头刚度条件下预制装配式衬砌结构的受力与变形特征。结果表明:与整体衬砌相比,各围岩等...
关键词：铁路隧道 结构选型 预制装配式衬砌 数值模拟 主动调整 接头刚度 
基于结构受力模式主动调整的高速铁路单线隧道预制拼装衬砌设计选型研究被引量：5
《铁道建筑》2020年第5期59-62,共4页张胜龙 刘艳青 马伟斌 郭小雄 陈学军 
中国铁路总公司科技研究开发计划(K2018G012);中国铁道科学研究院基金(2017YJ024,2018YJ035)。
基于荷载-结构模型分析了不同等级围岩条件下350 km/h单线隧道断面整体衬砌内力特征.在此基础上,通过主动调整结构受力,在整体衬砌对应的弯矩极大值处将衬砌结构分为7部分进行预制,分析了不同围岩等级下接头刚度对预制装配式衬砌受力与...
关键词：铁路隧道 结构选型 预制装配式衬砌 数值模拟 受力 变形 主动调整 
单线隧道预制装配式衬砌结构选型及接头参数敏感性分析被引量：18
《铁道建筑》2019年第12期43-46,共4页张胜龙 刘艳青 王志伟 马伟斌 王子洪 
中国铁道科学研究院基金（2017YJ024）
预制装配式衬砌结构因施工速度快、质量高、易于维修等优点近年来在隧道工程领域备受关注。采用荷载-结构模型分析了不同围岩条件下整体衬砌内力特征。将衬砌结构分为8部分预制,采用有限元软件对预制结构进行了安全性验算,分析了不同接...
关键词：铁路隧道 预制装配式衬砌 数值计算 结构选型 接头参数 敏感性分析 
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