总纵弯曲

作品数：36被引量：67H指数：5
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船体梁总纵弯曲载荷识别方法及试验验证
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第1期67-71,共5页高广磊 刘斌 李军 甘进 吴卫国 
国家自然科学基金(52271326);中央高校基本科研业务费专项资金(2021III023JC)。
基于结构应变动态响应,采用时域反卷积算法建立了船体梁总纵弯曲载荷识别理论模型.结合Tikhonov正则化理论及FFT(快速傅里叶变换)滤波算法,有效提高了载荷识别精度.并采用系列箱型梁结构模型动载试验验证了载荷识别理论模型的有效性.结...
关键词：总纵弯曲 载荷识别 TIKHONOV正则化 FFT滤波 试验 
大型船舶上层建筑-主船体剪切耦合方法研究
《船舶力学》2023年第5期742-749,共8页李晓文 朱兆一 陈清林 蔡应强 彭苗娇 
国家自然科学基金项目(51909103);福建省自然科学基金项目(2021J01841,2021J01844,2021J05164);福建省教育厅项目(JAT200290);集美大学国家基金培育计划项目(EP2023008)。
对于大型客船、豪华邮轮等船舶,上层建筑参与总纵弯曲的程度较大,主船体与上层建筑之间的作用关系非常复杂。探究大型船舶上层建筑-主船体间的各向耦合关系对于改善大型船舶的力学性能、结构安全等具有十分重要的意义。本文基于双梁理...
关键词：剪切耦合关系 大型上层建筑 耦合梁方法 控制方程 总纵弯曲 
复合材料上层建筑总纵弯曲特性与设计要求分析被引量：1
《中国舰船研究》2023年第2期74-80,共7页夏奕 李华东 梅志远 
国家自然科学基金资助项目(51479205);海军工程大学自主立项资助项目(2020505040)。
[目的]针对复合材料上层建筑总纵强度问题,采用有限元分析法开展复合材料上层建筑总纵弯曲特性与设计要求分析。[方法]首先,分析不同长度、不同上层建筑材料等效弹性模量下简化船体模型纵向应变沿高度方向的分布规律,并利用二次函数对...
关键词：复合材料 上层建筑 总纵弯曲 有效度 
长横对江渡新能源车客渡船总纵强度计算分析
《船舶设计通讯》2022年第2期41-45,共5页罗镇泉 詹明珠 
长横对江渡为全电动、零排放新能源车客渡船,主甲板下设有推进器舱、机舱和超级电容舱,主甲板上布置车辆舱、旅客舱和驾驶室,用于旅客、中小型汽车和载重卡车跨江运输。主甲板和船底都采用纵骨架式,且船长不大于80 m,按照CCS内河规范规...
关键词：车客渡船 总纵弯曲强度 总纵屈曲强度 有限元计算 
基于修正双梁理论的邮轮应力分布特性研究被引量：2
《船舶力学》2022年第10期1503-1513,共11页杨斌 裴志勇 吴卫国 
高技术船舶专项(20191g0090)。
现代大型邮轮上层建筑受长度、宽度等因素的影响,不能完全有效地参与船体梁总纵强度,船体横剖面应力不满足平截面假定,传统梁理论无法正确评估邮轮在总纵弯曲下沿高度方向的纵向应力分布。本文在双梁理论的基础上,探讨邮轮主甲板处水平...
关键词：邮轮 总纵弯曲 挠度变形 剪切变形 双梁理论 
总纵弯曲对设备基座结构影响及解决方法
《江苏船舶》2022年第4期18-20,46,共4页王培 蒋振亚 王婕 
为使主甲板有效抵抗总纵弯矩,避免对该区域设备基座造成结构性损伤,提出了一种新型“隔断式”的设计方法。以某型FPSO为研究对象,在施加总纵弯矩情况下,对位于主甲板上不同结构形式的基座进行有限元强度分析。结果表明:施加总纵弯矩后,...
关键词：总纵弯曲 设备基座 隔断式 有限元分析 
总纵弯曲下舰船上层建筑结构强度钢模试验被引量：4
《中国舰船研究》2022年第2期135-141,共7页刘俊杰 丁震 马琳 卞鑫 李政杰 
高技术船舶科研资助项目(工信部联装函[2016]25号)。
[目的]上层建筑会参与船体总纵弯曲,从而导致特殊部位的结构产生应力集中现象,对舰船结构安全造成威胁,而大尺度钢模试验则能较为真实地反映上层建筑的结构响应特征。[方法]为此,以某舰艏楼上层建筑为研究对象,通过对主船体进行结构等...
关键词：上层建筑 结构强度 应力集中 钢模试验 弯曲有效度 
浅析总纵弯曲对舷墙强度的影响
《珠江水运》2021年第12期71-72,共2页卢润泽 
本文介绍了使用有限元分析总纵弯曲对舷墙结构影响的具体过程,论述了载荷工况的选取、边界条件的确定、结构强度的评估标准等内容,对计算结果进行对比分析从而为日后的设计校核提供一定的依据。
关键词：舷墙 总纵弯曲 有限元分析 
上层建筑一体化船型有效度与应力预报被引量：1
《中国舰船研究》2020年第S01期81-86,共6页闫小顺 刘飞 汤刚 梅国辉 骆伟 
[目的]给出一种快速准确地估算含上层建筑船型总纵弯曲应力的方法。[方法]在前人研究的基础上,以某典型一体化上层建筑船型为对象,采用有限元数值仿真计算方法,对多种不同上层建筑的船舶进行有限元建模计算,结合3种定义方法计算上层建...
关键词：一体化上层建筑 船型 有效度 总纵弯曲强度 
某三体客船船体结构强度的有限元计算被引量：2
《中国水运·航道科技》2019年第2期12-22,共11页张晓丹 
某浮船坞改造为三体客船后,其长宽比较小,不能按照船舶规范通则要求进行结构校核,需对该船船体结构进行直接计算,作为审图文件报送CCS审核。本文通过有限元整船建模计算该110客位三体客船船体结构强度,校核其总纵强度及扭转强度。
关键词：有限元 整船建模 总纵弯曲应力 扭转强度 变形 
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