纵向波纹隔热屏

作品数：9被引量：27H指数：4
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波纹结构对纵向波纹隔热屏冷却特性影响的数值研究
《机械与电子》2020年第4期33-40,共8页王龙 张净玉 宋坤 何小民 
针对冲压发动机燃烧室纵向波纹隔热屏热防护技术,通过改变波纹的几何结构,开展了隔热屏近壁流场结构调控的研究,采用数值模拟获得了波形对纵向波纹隔热屏流场结构和冷却特性的影响规律。研究结果表明,增加单周期内的冷流迎风侧长度占比...
关键词：冲压发动机 纵向波纹隔热屏 气膜冷却 流场结构 综合冷效 
纵向波纹隔热屏气膜冷却特性实验被引量：3
《航空动力学报》2019年第12期2648-2655,共8页王敏敏 赵熙 林莉 康清亮 
针对加力燃烧室纵向波纹隔热屏气膜冷却效果开展了细致的实验研究,利用红外热像仪测量了隔热屏壁面的温度分布,分析了隔热屏板型、吹风比、开孔率等参数对气膜冷却效率的影响。实验中板型选取了平板和纵向波纹隔热屏,吹风比变化范围是0....
关键词：纵向波纹隔热屏 气膜冷却 冷却效率 红外热像仪 吹风比 
纵向波纹隔热屏气膜冷却特性数值研究被引量：3
《推进技术》2016年第8期1535-1542,共8页王敏敏 单勇 李江宁 赵巍 
国家自然科学基金(51306088);江苏省自热科学基金(BK20130790)
以加力燃烧室纵向波纹隔热屏为研究对象,采用数值方法,对不同吹风比、不同展向间距以及不同流向间距的纵向波纹隔热屏进行计算,获得了纵向波纹隔热屏流场流动特征和气膜冷却效率的变化。结果表明:纵向波纹隔热屏气膜冷却与常规的平板气...
关键词：加力燃烧室 纵向波纹隔热屏 吹风比 气膜冷却 冷却效率 
开孔率对纵向波纹隔热屏性能影响被引量：1
《军民两用技术与产品》2016年第2期247-248,250,共3页刘友宏 崔兴 
对加力燃烧室纵向波纹隔热屏进行了三维流/热/固耦合数值模拟,研究了隔热屏开孔率对隔热屏流阻与换热特性的影响规律,得到了次流通道流阻系数、隔热屏热侧壁面气膜冷却效果与对流换热系数以及单位面积冷气用量随开孔率的变化规律.
关键词：纵向波纹 隔热屏 流阻特性 换热特性 数值模拟 
纵向波纹隔热屏气膜孔流量系数的实验被引量：6
《航空动力学报》2010年第8期1758-1762,共5页王寅会 常海萍 王玉梅 
针对加力燃烧室离散孔纵向波纹板结构隔热屏,通过改变次流雷诺数（Rec=24×104~33×104）和出流比（S=0.02~0.07）得到了波纹板上不同开孔位置处气膜孔的流量系数.实验结果表明,不同开孔位置处流量系数有很大差异;同一开孔位置处,对于...
关键词：纵向波纹隔热屏 离散气膜孔 流量系数 小长径比 动量比 
发散孔纵向波纹隔热屏气膜冷却特性研究被引量：4
《燃气轮机技术》2009年第1期37-41,60,共6页唐婵 常海萍 
对燃烧室内开有发散孔的纵向波纹隔热屏进行了数值模拟。研究隔热屏的四种结构参数开孔率、波纹板高度、气膜孔直径和冷却通道高度的改变对隔热屏冷却效果的影响。研究表明:在气膜孔出流总量相同的情况下,3%开孔率比6%开孔率的隔热屏平...
关键词：波纹隔热屏 冷却效率 气膜冷却 数值模拟 发散气膜孔 
发散孔纵向波纹隔热屏气膜冷却特性被引量：13
《航空动力学报》2009年第1期18-24,共7页唐婵 常海萍 
对燃烧室内开有发散孔的纵向波纹隔热屏进行了数值模拟.研究隔热屏的四种结构参数开孔率、波纹板高度、孔径和冷却通道高度的改变对隔热屏冷却效果的影响.研究表明:在气膜孔出流总量相同的情况下,3%开孔率比6%开孔率的隔热屏平均冷却效...
关键词：波纹隔热屏 冷却效率 气膜冷却 数值模拟 发散孔 
离散孔纵向波纹隔热屏气膜冷却特性研究被引量：12
《工程热物理学报》2007年第3期487-489,共3页唐婵 常海萍 毛军逵 
本文对离散气膜孔型纵向波纹隔热屏的冷却特性进行数值计算。研究中主要参数有冷却通道无量纲高度h,波纹板无量纲高度b及气膜孔无量纲直径d。波纹板高度的变化对冷却效果的影响最为明显。波纹板高度越小,隔热屏壁面冷却效果越好。降低...
关键词：纵向波纹隔热屏 气膜冷却 冷却效果 
纵向波纹隔热屏通道的换热特性被引量：15
《推进技术》2002年第3期230-232,共3页陆永华 常海萍 谈浩元 
通过改变进气流量、气流背压 ,实验研究了航空发动机加力燃烧室筒体纵向波纹板隔热屏通道结构对换热特性的影响。对无孔、每波两排孔和每波六排孔三种结构的实验结果表明 ,波纹板的换热效果远高于平板型 ,随着波纹板上的孔排数增加 ,换...
关键词：航空发动机 加力燃烧室 隔热 波纹板 传热 气膜冷却 
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