纵向加劲肋

作品数：49被引量：177H指数：8
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：刘永健王志滨曹万林杨光辉王旭更多>>
相关机构：长安大学福州大学同济大学北京工业大学更多>>
相关期刊：《燕山大学学报》《工程与建设》《低温建筑技术》《铁道建筑》更多>>
相关基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省科技计划重点项目福州市科技计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
附加纵向加劲肋火灾后冷弯型钢背对背拼合柱弯曲屈曲性能研究
《福建建设科技》2025年第1期19-24,共6页倪伟龙 
冷弯薄壁型钢结构在道路桥梁建设方面得到了广泛应用。为了研究温度对带附加纵向加劲肋的冷弯型钢背对背拼合柱(CFS-BBC-∑)屈曲承载力的影响,利用ABAQUS软件建立了有限元模型,与试验数据结果进行比较,验证了模型的可靠性,并通过改变试...
关键词：冷弯薄壁型钢 整体屈曲 数值分析 极限承载力折减系数 直接强度法(DSM) 
负弯矩区钢梁局部增强的连续组合梁抗火性能参数分析被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第3期492-498,504,共8页周焕廷 梁中政 
国家自然科学基金(51878528)。
文中利用ABAQUS建立了高温下纵向加劲肋增强受压翼缘的连续组合梁热-力耦合模型,研究纵向加劲肋增强负弯矩区受压翼缘的连续组合梁在火灾作用下的抗火性能.结果表明:在高温作用下,局部增强组合梁负弯矩区未发生钢梁腹板和下翼缘的局部屈...
关键词：钢-混组合梁 负弯矩增强 纵向加劲肋 参数分析 抗火性能 
带肋圆钢管混凝土柱抗震性能研究被引量：3
《建筑结构学报》2021年第S02期278-287,共10页董宏英 秦嘉 曹万林 赵立东 殷飞 
国家自然科学基金项目(52078014);北京市博士后工作经费资助项目(Q6001011202102)
为研究加劲肋对圆钢管混凝土柱抗震性能的影响,以剪跨比和加劲肋布置方式为主要参数,进行了5根带肋圆钢管混凝土柱的低周反复荷载试验。柱剪跨比分别为3.0和2.2,截面构造分别为圆钢管、圆钢管腔内焊接环向肋板、圆钢管腔内焊接环向及竖...
关键词：圆钢管混凝土柱 环向加劲肋 纵向加劲肋 低周反复荷载试验 抗震性能 有限元模型 
虑纵向加劲肋影响的曲线钢箱梁剪力滞效应
《铁道勘测与设计》2021年第4期40-43,共4页李陇亮 
与混凝土箱梁相比较,曲线钢箱梁除了具有更加明显的薄壁特征外,由于初曲率的影响和构造细节的不同,如截面设置有纵横向的加劲肋及横隔板,使其剪力滞分布与混凝土箱梁相比有所不同。本文以曲线钢箱梁为研究对象,利用ANSYS有限元软件,分...
关键词：曲线钢箱梁 纵向加劲肋 剪力滞效应 ANSYS 
建筑科学与技术
《中国学术期刊文摘》2021年第15期55-56,共2页周小平 梁循 张海燕 
复式薄壁方钢管混凝土构件受弯性能研究王志滨,张万安,池思源,等摘要:目的:复式钢管混凝土具有承载力高和耐火性能好的优点,可被大量应用于高层建筑和电力工程中。为进一步降低该类构件的用钢量,带纵向加劲肋的薄壁方钢管被建议用作复...
关键词：复式钢管混凝土 耐火性能 纵向加劲肋 组合构件 薄壁方钢管 电力工程 高层建筑 受弯性能 
带肋薄壁复式钢管混凝土柱的抗震性能研究被引量：8
《建筑结构学报》2020年第11期41-50,共10页王志滨 吴泓均 庄金平 余鑫 张万安 
国家自然科学基金项目(51308124,51708118);福建省高校新世纪人才(GY-Z17069);福建省土木工程新技术与信息化重点实验室开放基金项目(KF-T18007)
带肋薄壁复式钢管混凝土柱具有较好的耐火性能和经济性,同时钢管混凝土构件多用于地震频发区域,因此有必要研究其抗震性能。以轴压比和内管外径为主要参数,进行了6根带肋薄壁复式钢管混凝土压弯柱的低周反复加载试验。试验结果表明:该...
关键词：薄壁复式钢管混凝土柱 纵向加劲肋 低周反复加载试验 有限元模型 恢复力模型 
设纵向加劲肋后矩形钢管混凝土柱屈曲机制分析及构造建议
《混凝土与水泥制品》2020年第3期60-64,69,共6页李肖 张元植 
针对搜集的38根设肋试件的轴压试验结果,采用ABAQUS进行了有限元计算。计算结果表明,轴压承载力与试验轴压承载力误差在7%以内,破坏模式与试验破坏模式吻合较好。根据相关试验数据,对加劲肋的工作机理及受力状态进行了分析。分析结果表...
关键词：矩形钢管混凝土柱 加劲肋 试验 数值分析 
加劲肋对起重机主梁静动态特性影响研究被引量：2
《机械设计与制造工程》2020年第1期12-14,共3页李荣强 吴淑芳 高鑫 王靖宇 
通过对桥式起重机主梁静、动态特性研究发现:不同类型的加劲肋对于桥式起重机主梁静动态特性的影响不同。首先建立了起重机主梁以及4种加劲肋的三维模型并进行装配。然后利用ANSYS Workbench强大的仿真功能分别对安装了矩型肋、角型肋、...
关键词：桥式起重机 纵向加劲肋 有限元分析 模态分析 谐响应分析 
瑞士莱茵河新铁路桥
《世界桥梁》2019年第5期93-94,共2页张妮(编译) 
瑞士莱茵河新铁路桥(New Railway Bridge over Hinterrhein River,见图1)紧邻莱茵河旧铁路桥修建,是一座桥长200m的单线铁路桥。主梁为槽型梁,U形断面,两侧主纵梁为梯形钢箱梁,桥面为有砟轨道桥面,支承桥面钢板的横梁梁高较小,纵向间距...
关键词：铁路桥 莱茵河 瑞士 BRIDGE 纵向加劲肋 U形断面 有砟轨道 槽型梁 
桥面构造及铺装层对正交异性钢桥面板力学性能的影响被引量：7
《河海大学学报（自然科学版）》2019年第5期454-461,共8页崔海军 
扬州工业职业技术学院“青蓝工程”(院人事[2018]7号);扬州市重点研发计划(社会发展)(YZ2016068)
为研究桥面细部构造和桥面铺装对正交异性钢桥面板力学性能的影响,确定合理的构造,以梯形及矩形截面形状的纵向加劲肋与多种缺口形式的横隔板相组合形成正交异性钢桥面板结构体系,并铺设不同厚度、不同弹性模量的沥青混凝土铺装层,建立...
关键词：正交异性 钢桥面板 纵向加劲肋截面形状 横隔板缺口 力学性能 有限元分析 铺装层 弹性模量 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部