组合索塔

作品数：45被引量：176H指数：8
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滞回荷载下钢壳-混凝土组合索塔剪跨比分析
《世界地震工程》2025年第1期209-217,共9页张圣建 梁桓玮 许春荣 陈泰旭 林昱 赵灿晖 
国家自然科学基金项目(U21A20154),河南省交通运输科技计划项目:大跨径钢混组合索塔斜拉桥关键技术研究(22-7-1)。
为研究钢壳-混凝土组合索塔的破坏模式与受力特征,首先,进行了不同剪跨比下的索塔结构滞回试验,测试得到了各试件的破坏特征、滞回曲线与钢壳应变发展;其次,结合有限元软件进行分析,得到了多剪跨比下索塔结构承载能力与破坏模式;最后,...
关键词：桥梁工程 组合结构 滞回试验 承载能力 破坏模式 
大跨径斜拉桥超高钢-混组合索塔施工关键技术探析
《中国科技纵横》2024年第20期120-122,共3页罗森 
随着国家交通事业的发展,桥梁跨径越来越大。大跨径斜拉桥作为一种应用广泛的桥梁形式,其结构受力复杂、施工难度大。因此,必须做好受力分析,优化设计与施工技术。钢—混组合索塔(即钢壳+塔内混凝土)施工是斜拉桥施工的重难点。为达到...
关键词：大跨径斜拉桥 钢混组合索塔施工 关键技术 
超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔智能建造关键技术研究
《水上安全》2024年第18期1-4,共4页刘晨熙 黄亮 
国家重点研发计划(2021YFB2600300)。
本文围绕超高悬索桥索塔施工,对超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔智能建造开展研究,并基于张靖皋长江大桥研发了基于数字孪生的索塔智能建造系统,形成“数据感知—实时分析—智能决策—精准执行”的施工控制闭环,实现关键工序的数字化...
关键词：索塔施工 智能建造 数字孪生 施工管理 张靖皋大桥 
外露型钢锚箱组合索塔锚固区水平传力机理被引量：1
《工程力学》2024年第9期101-110,共10页郑双杰 扶庆祝 王笛 李海锋 
国家自然科学基金项目(51808235);福建省自然科学基金项目(2018J05083);中央高校基本科研业务费项目(ZQN-813)。
为揭示外露型钢锚箱组合索塔锚固区水平传力机理,基于弹性介质层法推导钢锚箱壁板-混凝土塔壁结合面滑移的理论计算式,进而得到连接件剪力流、钢与混凝土构件轴力的计算方法。通过平截面假定、理论计算式与锚固区节段模型试验结果的比较...
关键词：组合桥梁 索塔锚固区 作用机理 外露型钢锚箱 计算分析 
可滑动钢锚箱组合索塔锚固结构力学性能试验研究
《桥梁建设》2024年第4期86-92,共7页孙迎春 张育智 谭珂 赵灿晖 舒本安 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300)。
佛山富龙西江特大桥4~26号斜拉索塔上锚固采用可滑动钢锚箱组合索塔锚固结构,为掌握这种新型索塔锚固结构的力学性能,开展1∶2缩尺模型试验,对滑动副的工作性能、钢锚箱和混凝土塔柱应力状态、钢锚箱与混凝土塔柱间竖向相对滑移量、斜...
关键词：斜拉桥 组合索塔锚固结构 滑动副 可滑动钢锚箱 混凝土塔柱 索力传递路径 裂缝 模型试验 
六横跨海通道双屿门大桥总体设计
《公路》2024年第8期210-216,共7页陈岱杰 胡雷挺 程德林 张愉 徐源庆 
浙江省交通运输厅科技计划项目,项目编号2021069。
双屿门大桥是宁波舟山港六横跨海大桥的关键性控制工程,其主跨为1 768 m,是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。该桥采用半飘浮体系,双向四车道设计。主梁为分体钢箱梁,分体箱间距为6 m。为提高强台风海域超大跨径悬索桥的抗风稳定性,钢...
关键词：桥梁工程 双屿门大桥 型钢混凝土 组合索塔 分体钢箱梁 隧道锚 
常泰长江大桥组合索塔锚固结构钢-混传剪构造足尺模型试验研究被引量：5
《桥梁建设》2024年第1期31-38,共8页赵灿晖 王康康 沈孔健 郑清刚 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300);四川省科技计划项目(2022NSFSC0441)。
常泰长江大桥索塔锚固结构采用钢箱-核芯混凝土组合结构,为研究该新型组合索塔锚固结构钢-混传剪构造的受力特性,进行钢-混传剪构造足尺模型试验研究。制作2个锚固结构足尺节段试验模型,通过压剪试验研究锚固结构的荷载~滑移曲线及应力...
关键词：斜拉桥 组合索塔锚固结构 钢-混传剪构造 荷载~滑移曲线 足尺模型试验 有限元法 
安罗高速黄河特大桥总体设计及技术创新被引量：4
《公路》2023年第10期168-173,共6页许春荣 林昱 
安罗高速黄河特大桥全长15.2235 km,采用双向八车道标准建设,具有桥梁规模大、地质条件差、地震烈度高、无大型构件运输条件、环保要求高的建设特点。设计遵循轻型化、标准化、工厂化、装配化的理念,坚持“化整为零”的装配化思想和绿...
关键词：钢混组合梁斜拉桥 钢壳组合索塔 钢管复合桩 绿色建造 设计及技术创新 
张靖皋长江大桥钢管混凝土界面质量试验研究被引量：3
《公路》2023年第6期122-127,共6页阮静 胡伟 彭成明 潘桂林 林玮 彭鹏 
国家重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项,项目编号2022YFC3802003;中交科技研发项目,项目编号2022-ZJKJ-01。
张靖皋长江大桥南航道桥主塔采用350 m超高钢箱-钢管约束混凝土组合结构,单塔肢4根钢管直径为3.6 m,内填C60自密实无收缩混凝土,最大浇筑高度为43 m。介绍了大节段钢管混凝土总体浇筑工艺,针对“两两交替”轮流浇筑过程中存在的界面混...
关键词：超高组合索塔 自密实混凝土 大节段钢管混凝土 浇筑质量控制 界面混凝土 
高落差自密实混凝土防离析装置试验研究被引量：3
《公路》2023年第6期128-135,共8页顾健 胡伟 彭成明 潘桂林 李明 
国家重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项,项目编号2022YFC3802003;中交科技研发项目,项目编号2022-ZJKJ-01。
张靖皋长江大桥南航道桥主塔直径3.6 m的钢管混凝土采用大节段浇筑工艺,管内C60自密实混凝土浇筑采用“导管+缓冲装置”。最大浇筑高度为43 m,混凝土易离析,浇筑质量控制难度大。设计了内置式与外置式两种防离析装置,通过对比试验分析...
关键词：超高组合索塔 自密实混凝土 大节段钢管混凝土 浇筑质量控制 防离析装置 
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