驼峰调车

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驼峰调车仿真系统的设计与研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第10期0057-0060,共4页姜璐 侯晓鹏 李冰 
中国铁道科学研究院集团有限公司重点课题(2020YJ145),驼峰自动化仿真测试技术研究。
驼峰调车仿真系统是以TBZKII型驼峰自动化控制系统为基础,针对其在研发、应用、维护等方面存在的问题,利用现代计算机仿真技术进行设计和研发。该仿真系统采用分布式网络结构,在功能实现上进行自顶向下的分层设计,并按照功能需求进行模...
关键词：驼峰 调车控制 仿真 自顶向下 
驼峰调车作业安全风险防控措施的研究与探讨
《太原铁道科技》2019年第3期26-28,共3页曹勇 
通过对驼峰调车作业事故典型案例进行分析,针对事故类型的主要特征,进行风险研判,研究制定防控措施,以达到防控驼峰调车作业事故的目的。
关键词：驼峰调车 作业安全 风险防控 研究探讨 
铁路驼峰调车场作业人员安全防护系统研究与设计被引量：2
《铁道运输与经济》2019年第8期22-27,35,共7页孙国锋 田志强 马亚雯 景云 吴文娟 
国家自然科学基金(71761023,61863024);甘肃省自然科学基金(18JR3RA110,18JR3RA107);兰州交通大学校青年基金(2016020)
当前我国铁路驼峰编组站作业尚未实现完全自动化,需要大量工作人员参与现场各项作业,为了保障驼峰调车场作业人员的人身安全,从人车潜在冲突预判和人车冲突实时检测及预警 2 方面设计了铁路驼峰调车场作业人员安全防护系统。在潜在冲突...
关键词：驼峰调车场 安全防护系统 冲突预判 冲突实时检测 危险预警 
铁路驼峰调车场气动系统储气罐设置方案探讨被引量：1
《中国设备工程》2019年第6期44-46,共3页孙骥 
为了给铁路驼峰调车场气动系统设计提供更多的理论基础和设计支撑,本文提出一种储气罐设置方法,即针对铁路驼峰调车场气动系统的实际工况,进行了流体力学数学模型的建立,从而推导出储气罐之间的空气管路的压力损失,进一步对储气罐设置...
关键词：驼峰调车场 气动 储气罐 设置方案 
提高车辆减速器缓解可靠性方案探讨被引量：4
《铁道通信信号》2019年第1期31-33,共3页邱战国 丁恩山 胡淼 甄宇阳 
通过对车辆减速器缓解时传动机构进行受力分析,确定了车辆减速器可靠缓解条件,找出影响车辆减速器缓解可靠性的几方面因素,提出相应的解决方案。对于指导现场设备维护,提高车辆减速器缓解可靠性,减少车辆夹停现象,改善驼峰作业安全具有...
关键词：驼峰调车场 车辆减速器 缓解可靠性 
编组方式对驼峰下道岔区脱轨系数的影响被引量：2
《华东交通大学学报》2018年第5期9-16,共8页乔雨 许玉德 孙小辉 邱俊兴 
国家自然科学基金项目(51678445)
驼峰调车利用车辆重力进行溜放式调车作业,是调车作业的常用方式,但驼峰下道岔区车辆脱轨事故时有发生。文章设计了现场试验,测试了驼峰调车场下6#道岔在晴天多勾溜放、雨天摩擦控制多勾溜放、雨天摩擦控制整列溜放3种工况下的横向力与...
关键词：驼峰调车 编组方式 脱轨系数 现场试验 
铁路驼峰调车场尾部停车防溜分析及停车器布置仿真研究
《铁道货运》2018年第8期48-53,共6页王哲尧 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X008-I)
驼峰是铁路编组站内重要的车辆改编设备,也是技术最密集布置的区域,提高驼峰溜放效率对于实现编组站作业能力的提升具有显著作用,提高驼峰作业安全性对于保障编组站运输畅通具有重要意义。利用计算机模拟手段,分别在到发线有效长850 m和...
关键词：铁路 驼峰调车场 停车防溜 停车器 布置方案 系统仿真 
降雨及轨顶摩擦控制对驼峰下道岔区脱轨系数的影响被引量：1
《铁道建筑》2018年第7期111-115,共5页许玉德 乔雨 孙小辉 邱俊兴 刘一鸣 
国家自然科学基金(51678445)
驼峰调车是利用车辆重力进行的溜放式调车作业,能显著提高调车效率,但是在驼峰下道岔区的车辆脱轨事故时有发生。本文设计了现场试验,测试了驼峰下6#道岔在干燥、湿润、轨顶摩擦控制3种工况下的横向力与垂向力,在此基础上分析了降雨及...
关键词：驼峰调车 道岔 降雨 摩擦控制 脱轨系数 现场试验 
驼峰调车场尾部停车器布置方案仿真研究被引量：3
《铁道货运》2018年第2期51-56,共6页袁敦磊 保鲁昆 陈福恩 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X008-I;2016X008-H)
驼峰调车场尾部停车防溜设备的布置形式影响溜放安全和作业效率,因其影响因素众多及相关因素动态变化的原因,防溜效果无法进行简单计算,设计驼峰调车场尾部停车防溜设备布置辅助设计系统,通过对线路纵断面、停车防溜设备布置、勾车方案...
关键词：驼峰调车场 停车防溜 停车器布置 建议方案 仿真 
编组站驼峰调车场噪声源分析及治理方法被引量：2
《铁道通信信号》2017年第11期5-9,共5页屠志平 赵阳 冯军 
中国铁路总公司科研开发计划项目.低噪声车辆减速器的研究.J2016X007
通过对国内编组站的调查走访,在分析了各类噪声源的噪声频谱图的基础上,提出了治理编组站驼峰调车场各类噪声源对策,尤其是对解决车辆减速器的制动噪声和控制阀箱的排空噪声提出了切实可行的办法。
关键词：驼峰 车辆减速器 制动噪声 排气噪声 噪声治理 
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