微型涡轮发动机

作品数:40被引量:194H指数:8
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相关作者:黄国平梁德旺张天宏徐建国夏晨更多>>
相关机构:南京航空航天大学西北工业大学西安空天能源动力智能制造研究院有限公司北京航空航天大学更多>>
相关期刊:《液压气动与密封》《军民两用技术与产品》《航空学报》《电加工与模具》更多>>
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微型涡轮发动机供油系统滤油器堵塞故障研究被引量:1
《液压气动与密封》2023年第2期27-31,35,共6页雷言开 张天宏 
供油系统是微型涡轮发动机控制系统的重要组成部分,对发动机的性能有重要影响。根据发动机台架试验时转速异常下降的现象,从供油系统滤油器堵塞原理的角度分析了故障成因。搭建了滤油器堵塞试验系统,获得了滤油器前后压差和供油流量的...
关键词:微型涡轮发动机 供油系统 滤油器 堵塞 试验研究 仿真分析 
机匣沟槽对微型轴流涡轮叶尖泄漏流动的影响
《推进技术》2022年第10期119-128,共10页赵晨彦 魏佐君 倪明 任光明 
广东省基础与应用基础研究基金(2019A1515110450);深圳市基础研究重点项目(JCYJ20200109141403840)。
为了揭示机匣沟槽对微型涡轮叶尖泄漏流动的作用机制,本文通过对某微型涡喷发动机的单级轴流式涡轮进行机匣设计,研究了4%间隙比时不同机匣沟槽结构对其叶尖泄漏流动的影响。计算结果说明:当全机匣沟槽结构的沟槽深度大于叶尖间隙时,封...
关键词:涡轮转子 机匣沟槽 叶尖泄漏流 效率 微型涡轮发动机 
弯度比对高负荷微型跨音轴流涡轮性能的影响分析
《机械制造与自动化》2022年第3期48-51,84,共5页李俊 夏晨 黄国平 
在当前微型涡轮发动机中,其核心部件涡轮普遍存在单位级负荷较低现象,限制了发动机总体性能。为适应高性能微型涡轮发动机发展,开展高负荷微型跨音轴流涡轮设计与分析,采取CFD数值仿真方法研究弯度比叶型参数对性能的规律性影响。研究表...
关键词:微型涡轮发动机 高负荷 流动损失 弯度比 
微型航空发动机气体轴承-转子系统临界转速分析被引量:2
《沈阳航空航天大学学报》2021年第1期35-39,共5页张强 张霞妹 
近些年来微型涡轮发动机已经成为国内外航空发动机领域的研究热点。其中气体轴承及其超高速转子系统动力学问题是微型涡轮发动机的关键技术之一。为了解决微型涡轮发动机的转子结构设计及临界转速确定的基础性问题开展了相关研究。首先...
关键词:微型涡轮发动机 气体轴承 刚度 转子 临界转速 
微型涡轮发动机圆锥气体轴承润滑性能研究
《润滑与密封》2020年第4期76-81,共6页渠艺 张小青 王丽 陈浩 
国家自然科学基金项目(51605008).
采用CATIA软件建立圆锥气体轴承气膜三维流场模型,对其进行结构体网格划分后导入Fluent软件进行流体力学模拟,得到三维流场的压力及气体流量分布;计算圆锥气体轴承的承载力大小,分析供气压力、气膜厚度、供气孔位置和供气孔直径对轴承...
关键词:微型涡轮发动机 气体润滑 圆锥轴承 承载力 
霍尔转速传感器检测技术在微型涡轮发动机上的应用被引量:3
《信息记录材料》2019年第8期77-78,共2页舒凯跃 
本文首先介绍了普通磁阻转速传感器在涡轮微型发动机上应用时出现的功能局限性,接着指出了以霍尔转速传感器作为核心的转速测量系统的组成和工作方式,在最后对这两种系统的测量结果进行比对并给出结论。
关键词:霍尔效应 微型涡轮发动机 磁阻传感器 
英国德尔塔公司发布增程用微型涡轮发动机
《军民两用技术与产品》2016年第19期24-24,共1页日经 
英国德尔塔汽车运动公司发布了配备于串联型插电式混合动力车(PHEV)上的增程用微型涡轮发动机——MiTRE,可在电池余量较少时用作小型发电机用动力源。
关键词:微型涡轮发动机 增程 英国  混合动力车 汽车运动 串联型 动力源 
俄罗斯VSMPO-AVISMA公司将直接向法国Defontaine公司供应钛产品
《钛工业进展》2014年第6期47-47,共1页何蕾 
法国德枫丹(Defontaine)公司成立于1946年,长期致力于设计和制造汽车工业及航空工业中使用的重要零部件。公司主要客户有斯奈克玛(Snecma)公司、透博梅卡(Turbomeca)公司、微型涡轮发动机(Microturbo)公司和GE公司。
关键词:法国 钛产品 俄罗斯 微型涡轮发动机 供应 航空工业 汽车工业 GE公司 
微型涡轮发动机的设计与应用分析
《中国高新技术企业》2014年第1期10-11,共2页华国忠 
微型涡轮发动机是基于大、中型发电机所提出来的概念,相比于大、中型发动机的大功率、大体积,微型涡轮发动机在体型上比较小、重量较轻、携带方便,能够满足移动设备的能源需求,在当今甚至是未来都会是许多户外工作项目的必备机器。文章...
关键词:微型涡轮发动机 发动机设计 发动机应用 
普惠航空动力与赛峰微型涡轮发动机公司为达索猎鹰5X公务机提供辅助动力装置
《航空制造技术》2013年第21期24-24,共1页依然 
2013年10月25日,普惠航空动力的APS500[D]辅助动力装置(APU)被选中为猎鹰5x公务机提供动力,该机型是达索航空公司至今生产的体积最大、动力最强的双发喷气机。普惠航空动力正就此项目与赛峰微型涡轮发动机公司展开合作.
关键词:微型涡轮发动机 辅助动力装置 航空动力 公务机 猎鹰 达索 航空公司 喷气机 
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