尾部防溜

作品数：9被引量：6H指数：2
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调车场尾部车辆防溜作业存在问题的探讨被引量：5
《减速顶与调速技术》2012年第2期15-17,共3页张艺 卫红军 
驼峰调车场尾部车辆防溜是保障驼峰解编作业安全的重要一环。本文简述了太原铁路局驼峰调车场尾部车辆防溜的模式及设备使用现状,同时对它们进行分类和分析,在进行现场调研和经验总结的基础上提出"停车器+自动上鞋器"的防溜模式。该模...
关键词：调车场 尾部防溜 停车器 自动上鞋器 
大同站驼峰调车场尾部防溜模式的探讨被引量：2
《铁道货运》2012年第2期1-4,共4页张艺 卫红军 
驼峰调车场尾部防溜是保障驼峰解体作业安全的重要环节。通过分析太原铁路局驼峰调车场尾部防溜模式现状及其存在问题,提出"机械停车器+自动上鞋器"的新型防溜模式,该防溜模式能够较好地适用于太原铁路局相关车站驼峰调车场尾部防溜,解...
关键词：调车场 尾部防溜 停车器 自动上鞋器 
可控停车器设备管理方式之我见
《减速顶与调速技术》2009年第2期16-17,共2页徐有滨 张新华 任建生 
通过对可控停车器在我国铁路编组场尾部防溜的成功运用,指出现行维修、管理制度的弊端,并提出成立专业维修体系的重要性和必要性。
关键词：可控停车器 设备管理 维修体系 铁路编组场 尾部防溜 管理制度 
一种调车场尾部新型防溜模式的探讨
《太原铁道科技》2005年第Z1期43-44,50,共3页王原平 卫红军 葛海鹏 
简述了驼峰调车场的尾部防溜模式及设备使用现状并对其进行分析,在广泛调研和现场经验总结的基础上开发出"ST-1型手动停车器+ZT-1型自动上鞋器"的防溜模式,能够较强地适用于各型驼峰调车场尾部防溜,解决溜放车辆溜出警冲标的隐患。
关键词：停车器 自动上鞋器 调车场 尾部防溜 
驼峰调车场尾部防溜系统设计方案的探讨
《上海铁道科技》2003年第2期14-15,20,共3页杨瑞达 缪军 
近年来国内有单位在解决峰尾防溜问题上做了大量的工作,研制出了多种防溜设备。有的在试验,有的在推广,在防溜设备的运用上积累上大量的经验。本文就尾部防溜系统设计中如何应用防溜器提出了个人的设计思想,供有关技术人员参考。
关键词：驼峰调车场 尾部防溜系统 设计方案 铁路 编组站 防溜器 信号设备 
铁路调车场尾部防溜自动化的实现
《铁路计算机应用》2001年第1期31-32,共2页孙铁强 钟楠 
作者概述当前我国铁路编组站调车场尾部,停车防溜工作的现状、存在问题及其危害。同时,提出编尾停车防溜控制系统与编尾集中联锁实施微机联锁控制方案,以达到编尾真正实现控制自动化的目的。
关键词：铁路运输 调车场尾部 防溜自动化 编组站 停车防溜控制系统 集中联锁 微机联锁控制 
华山站驼峰调速系统和峰尾防溜改造之我见
《减速顶与调速技术》2000年第1期17-19,29,共4页韩峰 
针对目前车站驼峰 +铁鞋 +减速顶的简易调速方式和峰尾人工上铁鞋停车防溜存在的问题 ,通过对目前研究成功并应用的各类调速控制方式和尾部防溜设备进行调研、分析 ,结合车站实际 。
关键词：驼峰 调速系统 尾部防溜 改造 华山车站 铁路 编组站 
关于驼峰调车场尾部防溜问题的思考被引量：1
《铁道运输与经济》1999年第8期28-29,共2页陈锦清 
目前，我国铁路编组站的驼峰调车场，其头部目的制动基本上都甩掉了铁鞋，改为由减速器、减速顶组合形成的调速制式，但其尾部（以下简称编尾）则普遍仍采用铁鞋防溜，甚至连多数的编发场也是采用铁鞋防溜。虽然，在到发线、货物线、专...
关键词：铁路 驼峰 调车场 防溜 铁鞋 
铁路调车场尾部防溜的新思考
《减速顶与调速技术》1998年第3期29-31,共3页冯景春 闫树 朱键 
＠冯景春，闫树，朱键￥沈铁吉林科研所铁路调车场尾部防溜的新思考沈铁吉林科研所冯景春，闫树，朱键１前言我国铁路调车场现代化技术改造，已进行了三十多年，大、中、小型编组站驼峰头部调速自动化或半自动化的研究与应用做了大量工...
关键词：中国 铁路 调车场 现代化技术 改造 尾部防溜 
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