尾旋特性

作品数：19被引量：34H指数：3
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重心位置对不同布局飞机尾旋特性的影响被引量：3
《民用飞机设计与研究》2018年第4期29-35,共7页颜巍 黄灵恩 
为了研究某大型民机重心位置轴向变化对其尾旋特性的影响,在尾旋风洞中进行了飞机模型的尾旋特性研究试验,试验结果表明在前重心条件下,模型旋转更加明显,尾旋情况更为严酷。同时展示了重心位置轴向变化对鸭式布局飞机和高平尾尾吊发动...
关键词：重心位置 尾旋特性 鸭式布局飞机 高平尾尾吊发动机布局飞机 常规布局飞机 
发动机内部流量对飞机尾旋特性的影响研究
《民用飞机设计与研究》2018年第3期36-40,共5页颜巍 黄灵恩 周敏 
为了研究某型民用飞机的高涵道比发动机不同内部流量对飞机尾旋特性的影响,首次通过在飞机自由尾旋模型的发房内部添加能模拟不同通气流量的堵块,在尾旋风洞中进行自由尾旋试验和改出试验。通过试验发现,添加模拟不同发房通气流量堵块...
关键词：民用飞机 发房内部流量 尾旋特性 尾旋改出 
水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析被引量：9
《航空学报》2018年第6期79-90,共12页郭林亮 祝明红 傅澔 杨洪森 钟诚文 
国家重点基础研究发展计划(2015CB755800)~~
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用...
关键词：动力学相似 3自由度 多体动力学 飞行仿真 风洞试验 尾旋特性 
民用飞机尾旋特性预测与尾旋风洞试验验证
《民用飞机设计与研究》2018年第1期75-81,共7页颜巍 黄灵恩 
通过查阅资料,收集在不同试验技术条件下研究所获得的不同固定翼飞机的尾旋特性数据,进行分析和比较获得了一些有意义的经验性结论。选取了几架在布局上与飞机A最为相似的飞机进行了尾旋特性的初步预测,并进一步利用飞机在完全发展尾旋...
关键词：发展尾旋特性 交点法 尾旋风洞试验 
大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究被引量：1
《民用飞机设计与研究》2017年第1期59-64,共6页颜巍 黄灵恩 黎先平 
国家中长期科学与技术发展规划纲要--大型飞机研制专项基金
为了研究某常规布局(大展弦比、后掠翼、翼吊式发动机)大型民用飞机的尾旋特性,制作了一个满足动力相似准则的无动力缩比模型,在Ф5m立式(尾旋)风洞中首次进行了大型民用飞机模型在不同构型、不同重心位置、不同重量、模拟不同飞行高度...
关键词：民用飞机 尾旋风洞 尾旋特性 试验模型 
某型教练飞机尾旋特性试飞研究被引量：2
《航空工程进展》2012年第1期16-22,共7页崔益华 王启 李吉宽 
为了解决某型教练机大迎角/失速/尾旋设计定型的技术难题,依据GJB3814《军用飞机失速/过失速/尾旋试飞验证要求》,开展了尾旋试飞技术研究,提出了符合军标验证要求的尾旋特性试飞方法,包括不同进入方法、不同改出方法、最佳改出方法以...
关键词：尾旋 过失速模态 偏离 改出方法 
飞行器试验技术
《中国学术期刊文摘》2007年第16期255-256,共2页
小型无人直升机模糊飞行控制系统设计；AC500飞机尾旋特性飞行试验研究;
关键词：飞行器 试验技术 控制系统设计 无人直升机 飞行试验 尾旋特性 飞机 
Φ5m立式风洞尾旋试验技术被引量：13
《实验流体力学》2007年第3期49-53,共5页祝明红 王勋年 李宝 刘义信 蒋敏 马军 张钧 
中国空气动力研究与发展中心于2005年建成了Φ5m立式风洞。该风洞的主要功能是开展飞机自由尾旋风洞实验研究。因此,飞机尾旋试验研究与风洞建设同步进行,并于Φ5m立式风洞建成时就进行了一期民机的自由尾旋试验。笔者着重介绍了本期飞...
关键词：立式风洞 尾旋试验技术 尾旋特性 飞机模型 
问答
《航空知识》2007年第3期73-74,共2页
山东临沂的王树光同学问:1、有时看飞机在跑道上的照片,机轮部分着地。应该从哪个部位,如何判断飞机是起飞还是降落呢?答:首先,如果看到飞机放出了减速伞,那么肯定是降落;另外,如果看到飞机机身上撑起了一块或几块板(减速板),那么一定...
关键词：飞机机身 战斗机 减速板 减速伞 飞行速度 发动机 尾旋特性 大迎角 机载雷达 操纵面 
某型飞机时差导数对预测尾旋特性的影响
《气动研究与实验》2001年第1期1-5,共5页高剑军 
本文提供了利用欧拉方法计算的某型飞机尾旋时间历程结果，文中比较了是否使用洗流时差动导数数据对计算结果的影响，说明洗流时差动导数数据在这种模拟计算中是非常重要的，它使计算结果更合理。
关键词：尾旋 动导数 时间历程 飞机 大迎角机动特性 洗流时差动导数 
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