动力参数

作品数：364被引量：1243H指数：14
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重型特种车动力参数全局优化设计研究被引量：1
《机械设计与制造》2023年第4期40-44,50,共6页邱栋 王高翔 刘庆阳 霍东婷 
山东省重点研发计划项(2018JMRH0311)。
重型特种车的动力系统匹配将对整车的动力性及经济性有着至关重要的作用,动力性及经济性作为评价车辆性能的两个重要性能指标,一般而言,对于重型特种汽车的动力性要求往往较高,而忽略了整车的燃油经济性能,因此整车性能没能达到最优。...
关键词：近似模型 试验设计 灵敏度分析 遗传算法 NCGA 全局优化 
纯电动汽车的动力参数优化研究被引量：6
《机械设计与制造》2023年第2期37-40,共4页汪伟 杨凤敏 王汝佳 姜苏杰 
国家自然科学基金(51805229)资助项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目(XSJCX20_41、SJCX19_0707)。
针对采用固定速比的电动汽车动力性及经济性不佳的问题,将原有的单挡传动替换成两挡传动并修改相应的换挡策略。首先,完成电机、电池以及传动比的初步匹配;其次,通过NSGA-Ⅱ算法优化传动比参数;最后基于ADVISOR汽车仿真软件,在CYC_NEDC...
关键词：纯电动汽车 遗传算法 动力参数优化 行驶里程 
动力参数下乒乓发球机器人振动控制研究被引量：1
《机械设计与制造》2023年第1期282-286,共5页张帆 周伟 
山东省社会科学规划研究项目—面向健康需求下的山东省体医融合产业发展研究(21DTYJ05)。
目前乒乓发球机器人在发球过程中存在振动现象,采用传统方法控制振动的效果不佳,因此,提出基于动力学分析的乒乓发球机器人振动控制。通过对发球机器人动臂的动力学分析,结合Lagrange方程,构建动力学模型,从动力学的角度分析机器人产生...
关键词：乒乓发球机器人 动力学分析 角加速度 角速度 振动控制 最优控制器 
双驱动电动汽车动力参数匹配与优化方法被引量：5
《机械设计与制造》2016年第11期9-13,共5页崔伟 熊会元 于丽敏 
广东省战略性新兴产业核心技术攻关(2012A010702001);东莞市重大科技专项(2011215155)
双驱动是提高电动汽车整车性能的有效方式,提出了一种基于正交试验法的电动汽车双驱动动力参数匹配与优化方法。方法基于车辆性能需求对系统参数进行匹配计算,依据主要道路工况需求功率统计确定电机驱动功率匹配范围,制定双电机驱动与...
关键词：电动汽车 双驱动 正交优化 
电动行李牵引车动力参数匹配与车架设计被引量：7
《机械设计与制造》2016年第10期222-226,共5页高建树 陈伟强 刘浩 诸葛晶昌 
中国民航大学校级项目基金(2010QD02S);中国民航大学校级基金(2010QD02S);国家自然科学基金(61405246);机场地面特种设备"油改电"应用发展研究(DPDSR0010)
车架担负着支撑整部汽车、安装汽车上的动力和电力系统等附件以及承受行驶时各种复杂工况所引起的载荷等任务,而电动汽车与燃油汽车的车架的配载方式及结构又有很大不同。根据民用航空机场货物行李运输特点提出了一种新型的大牵引力行...
关键词：民航 电动汽车车架 动力参数 有限元分析 HYPERMESH 
旋转工作台的动力学分析被引量：2
《机械设计与制造》2006年第5期36-37,共2页廖强华 
在各种自动化设备的研制中,愈来愈多的用到旋转工作台。但尚无简单实用的动力学分析来揭示其运动参数和动力参数间的相互作用和关系。本文从机械动力学原理出发,对旋转工作台建立运动模型,并确定其运动微分方程,经过拉普拉斯变化,来定...
关键词：旋转工作台 运动微分方程 运动参数 动力参数 
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