武汉轻轨

作品数：64被引量：44H指数：4
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相关作者：徐瑞芳王天亮刘均利余天庆王鲲更多>>
相关机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司铁道第四勘察设计院武汉理工大学中华人民共和国铁道部大桥工程局桥梁科学研究院更多>>
相关期刊：《西部交通科技》《现代城市轨道交通》《世界轨道交通》《武汉文史资料》更多>>
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武汉轻轨一号线二期项目制动电阻选型计算被引量：2
《技术与市场》2017年第3期40-41,共2页吕远斌 司尚卓 张泱泱 
介绍了地铁车辆车载制动电阻的作用,根据武汉轻轨一号线二期地铁车辆的牵引和电制动性能,逐步计算出所需要的符合线路要求的制动电阻参数,从而最终确定本项目的制动电阻。
关键词：地铁车辆 制动电阻 选型计算 
烽火缆牵手“武汉地铁”
《烽火科技》2016年第6期28-30,共3页
2004年7月28日，武汉轻轨～号线的开通拉开了武汉城市轨道交通建设的大幕，武汉人首次尝到了轨道交通的快捷、便利。转眼12年已过，武汉地铁从单线运营到环通三镇，轨道交通日均客流是12年前的256．41倍。
关键词：武汉轻轨 城市轨道交通建设 地铁 单线 客流 
武汉轻轨桥梁地震性能分析被引量：1
《城市道桥与防洪》2014年第4期104-105,109,共3页张茂会 孙福维 陈丽军 
结合武汉轻轨桥梁实例,建立了空间有限元仿真模型,对其进行了相应的动力反应谱分析,验算了其在多遇和罕遇地震作用下的抗震性能,结果表明该桥桥墩在地震作用下满足规范设计要求,分析结果可为该桥的设计提供指导。
关键词：有限单元法 反应谱 多遇地震 罕遇地震 延性 
基于统计方法的武汉轻轨运行效率研究
《中国科技纵横》2013年第24期258-259,共2页王开宏 黎永光 孙思连 袁佳庆 
武汉理工大学自主创新研究基金项目（126614003）.
研究武汉轻轨一号线客流量分布规律以及运行效率有着重要意义。首先对采集数据利用聚类分析和判别分析将轻轨沿线25个站分为大站、成长型站点、中站、小站四类，以此作为研究的基础。其次，根据客流分布规律，利用随机过程理论建立了以...
关键词：武汉轻轨 聚类分析 随机过程 优化 区间估计 
武汉轻轨宗关站自动检票机数量的最优配置研究
《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》2013年第5期53-56,共4页刘凯 
通过对武汉轻轨宗关站高峰客流量的统计及对该站远期高峰客流量的预计,进行设计取值。根据该站的属性以及客流具体特点进行定量分析和定性判断,并进行自动检票机配置数量的初步计算。最后,综合考虑该站在设计时车站的站厅、站台、出入...
关键词：轻轨车站 高峰客流量 自动检票机 最优数量配置 
企业
《中国道路运输》2013年第9期94-94,共1页
武汉轻轨开通九周年 近日，武汉轨道交通1号线（轻轨）迎来9岁生日。据武汉地铁集团统计，9年来，轻轨总共运送乘客超过2．8亿人次。目前日客流量近25万人次，为建成初期2．6万人次的近10倍。2004年7月28日，武汉轻轨经过3年多建设开...
关键词：武汉轻轨 企业 轨道交通 客流量 地铁 线路 公里 
武洪江 零差错的搅拌站“守卫人”
《建筑》2011年第16期49-50,共2页李茂 
44岁的武洪江，自1988年入路以来，先后奋战在中铁四局五公司宝中、京九、黄黄、长沙中环、武汉轻轨、杭州湾跨海大桥、广州新客站和宁武高速A3标施工生产一线。曾做过起重架子工、电焊工，从杭州湾跨海大桥项目开始，从事搅拌站的操作...
关键词：搅拌站 杭州湾跨海大桥 零差 武汉轻轨 施工生产 管理工作 新客站 架子工 
城市轨道交通对沿线高层商品住宅价格的影响——以武汉市轻轨一号线为例被引量：2
《华中师范大学研究生学报》2011年第1期157-162,共6页石靖 雷汗青 
轨道交通建设对沿线商品住宅价格影响越来越明显。该文根据国内外相关研究经验,运用武汉市轻轨一号线规划和运营之间的高层住宅价格数据,基于地价函数构建计量模型,对沿线周边1.5km高层住宅价格的波动影响做了实证分析,得出以下结论:第...
关键词：轨道交通 周边住宅价格 武汉轻轨一号线 
江城起飞鸿——武汉轨道交通1号线全线通车
《铁道知识》2010年第5期20-21,共2页常敏 新红 
2010年7月29日，武汉轨道交通1号线全线开通。这是国内最长的轻轨铁路，东起江岸堤角，西抵东西湖东吴大道，将江岸、江汉、矫口、东西湖4个区串连而起，总里程约28．9公里，设26个站点。这条被江城人民亲切地称为“武汉轻轨”的高架铁...
关键词：武汉轻轨 轨道交通 起飞 轻轨铁路 高架铁路 总里程 大动脉 商业区 
武汉轻轨箱型梁车致振动响应研究
《中国科技论文在线》2010年第7期522-528,共7页谢伟平 徐薇 陈波 常亮 
国家自然科学基金面上项目(50678141);高等校学校博士学科点专项科研基金(200804970007)
以武汉轻轨一号线为工程背景,系统研究列车通过轨道桥梁所引起的振动响应。首先建立轨道梁结构的有限元分析模型和车致振动分析方法。在此基础上,通过数值研究考察轨道梁的振动状况。进一步进行现场实测,获取结构关键部位的实测振动响应...
关键词：结构工程 动力响应 车致振动 轻轨结构 现场实测 
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