动力学响应

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平板叶片受水射流冲击力学建模方法研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第5期190-194,共5页郭凡 张帅 牛宏伟 
针对AG600飞机在设计和定型中容易受到水射流冲击的问题,本文基于SPH-FEM耦合算法,建立了简化的平板叶片受水射流冲击的力学模型,求解整个冲击过程中水射流的形态和叶片的动力学响应,表明水射流冲击能够在叶片上造成相当大的位移和应力...
关键词：水陆两栖飞机 螺旋桨 溅水冲击 SPH方法 动力学响应 
小型客车与防护栏碰撞的仿真分析
《科学技术创新》2025年第10期75-78,共4页周胜飞 娄玉印 张莹 
2022年广西高校中青年教师基础能力提升项目(波形防护栏碰撞的动力特性分析及优化设计,2022KY1690);2021年广西高校中青年教师基础能力提升项目(液压爬升机的有限元分析及疲劳可靠性评估,2021KY1720)。
鉴于交通事故的频繁发生,防护栏的性能对车辆和行人的安全有着直接的影响。本文以小型客车与波形防护栏的碰撞为例,运用碰撞分析理论,并结合HyperMesh和LS-DYNA碰撞分析软件,建立“小型客车-波形防护栏”的碰撞仿真模型,根据JT-T281-200...
关键词：波形防护栏 动力学响应 位移曲线 
自旋-轨道耦合玻色凝聚体中的自旋频谱动力学响应
《物理学报》2025年第9期266-276,共11页樊景涛 贾锁堂 
国家重点研发计划(批准号:2022YFA1404201);国家自然科学基金(批准号:12174233);山西省“1331工程”重点学科建设计划资助的课题.
基于自旋-轨道耦合玻色凝聚体,提出了一种凝聚体的自旋频谱对外场调控参数的动力学响应效应.该效应由对凝聚体的快速晃动和外加的迅变塞曼场来驱动.研究发现,自旋频谱的谱峰对外场驱动参数呈现出简单的线性关系.通过对模型作适当近似和...
关键词：玻色-爱因斯坦凝聚 自旋-轨道耦合 超冷量子气体 自旋频谱 
裂隙岩体动水注浆的动力学响应与参数优化
《铜业工程》2025年第2期76-84,共9页石俊岩 张爽 谢凌琛 王洋洋 
针对单裂隙岩体动水条件下注浆参数的优化,采用理论分析、物理模拟、相似模拟与工程验证相结合的方法,研究了单裂隙岩体动水注浆。首先,通过搭建单裂隙动水注浆模拟试验平台研究了动水流速、浆液水灰比、注浆压力对堵水效率的影响,并借...
关键词：注浆 裂隙岩体 动水 参数优化 数值模拟 
基于类龙骨仿生结构的风力机塔架设计及力学性能研究
《动力工程学报》2025年第4期528-536,共9页唐宏铭 闫阳天 岳敏楠 缪维跑 李春 
国家自然科学基金资助项目(51976131,52006148,52106262);上海市IV类高峰学科-能源科学与技术-上海非碳基能源转换与利用研究院建设资助项目。
为改进海上风力机在风浪载荷下的动力学响应特性,提出了新型类龙骨仿生内肋塔架。通过考虑湍流风、波浪载荷和非线性土-构耦合作用的有限元方法模拟塔架动态响应和屈曲特性。结果表明:在风浪载荷作用下,相较于传统塔架,仿生塔架塔顶位...
关键词：风力机 仿生结构 动力学响应 土-构耦合 屈曲 
螺栓预紧力对搭接结构动力学响应的有限元研究
《轻工机械》2025年第2期42-52,共11页朱尧 袁明清 程卓 孙岩辉 陈剑 
国家自然科学基金(52005381);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2022JQ-340)。
为了探究实际工况中螺栓搭接结构结合部螺栓预紧力差异对装配体结构的影响,课题组使用ANSYS有限元软件建立了多螺栓搭接结构模型,分析了不均等螺栓预紧力作用下结合面接触状态和接触压力分布,同时提取了搭接结构的频率响应曲线;利用接...
关键词：搭接结构 螺栓预紧力 黏着率 滑移率 频率响应 有限元分析 
装配误差和齿面摩擦影响下直齿轮啮合刚度建模与动力学响应分析
《机械传动》2025年第3期79-83,133,共6页聂力 徐志良 许华超 
国家自然科学基金项目(52305052);重庆市自然科学基金项目(CSTB2023NSCQ-MSX0813)。
【目的】为探究安装误差和齿面摩擦共同作用下直齿轮副啮合和动力学演化规律,采用直齿轮副几何关系分析与能量法相结合的方法,研究了安装误差和齿面摩擦对直齿轮副啮合的影响。【方法】基于集中质量法建立了直齿圆柱齿轮副6自由度弯扭...
关键词：直齿轮 啮合刚度 安装误差 齿面摩擦 动力学响应 
三维重构黏弹性半空间体上多层板连续上坡路面动力学响应
《哈尔滨工业大学学报》2025年第3期129-138,共10页李少奇 严战友 崔永昌 侯雪可 王子俊 乔博 
为研究行驶车辆对山区道路所造成的动力学响应,利用随机正弦波叠加法以MATLAB联合TruckSim软件重构了三维路面不平度模型,采用黏弹性半空间体上无限大多层板模型模拟路基结构,通过三轴重型车辆连续上坡工况对车-路相互作用三向力及车辆...
关键词：三维路面 黏弹性半空间 无限大多层板 连续上坡 三向力 垂向位移 
基于加速度信号的接触网拉出值检测技术
《城市轨道交通研究》2025年第3期236-241,共6页陈鸿明 周宁 鲁文伟 杨子贤 程尧 王冬 张卫华 
国家自然科学基金项目(52072319);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2020J025,P2021J003,K2021J004-B)。
[目的]为了解决电气化铁路接触网现有检测方式效率低、使用要求高的问题,特对接触网拉出值的检测方式进行研究。[方法]提出了一种将连续小波分解与随机森林相结合的检测方法,旨在实现对不同速度等级下接触网拉出值的有效检测。采用连续...
关键词：轨道交通列车 状态监测 弓网系统 动力学响应 连续小波变换 随机森林 
双机组浮式风力发电系统全耦合动态响应特性研究
《工程热物理学报》2025年第3期761-767,共7页余洁 赖踊卿 杨阳 李春 
国家重点研发计划项目(No.2023YFE0102000);国家自然科学基金(No.52101317);宁波市自然科学基金(No.2023J091);浙江省自然科学基金(No.LQ22E090001)。
双机组浮式风电系统是一种新型海上风力发电装备,两台风力机之间存在显著的相互作用,且与平台和系泊之间的耦合效应明显。本文通过对OpenFAST进行二次开发,开发了适用于双机组浮式风电系统风–浪联合仿真模型,计算了10MW半潜式双机组浮...
关键词：双机组 浮式风力机 全耦合 动力学响应 
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