云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 动力总成悬置

动力总成悬置: 作品数：447被引量：1009H指数：20; 导出分析报告; 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>; 相关作者：上官文斌陈剑史文库吴杰刘夫云更多>>; 相关机构：华南理工大学合肥工业大学吉林大学同济大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划广东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>

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汽车动力总成悬置系统多工况运行模态试验研究被引量：6: 《中国机械工程》2013年第22期3118-3123,共6页张武陈剑陈鸣; 安徽省重大科技攻关项目(06002002A); 由试验测得发动机启动、怠速和急加速三种典型工况下的振动响应,进行了动力总成悬置系统的运行模态参数识别。采用多参考点最小二乘复频域法,通过试验测得的振动响应获得系统工作振型。由于发动机激励不具备零均值白噪声的特点,运用了...; 关键词：动力总成悬置系统多工况运行模态参数识别

汽车动力总成悬置系统鲁棒优化算法: 《噪声与振动控制》2012年第6期169-174,共6页王歆侃陈剑; 国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA110101);安徽省科技攻关项目(08010202011;08010201002); 应用鲁棒优化设计理论,考虑设计变量的不确定性对优化设计结果的影响,建立鲁棒优化模型。以动力总成悬置系统能量解耦为目标,悬置刚度参数为设计变量,考虑设计目标的均值和标准差,建立动力总成悬置系统的鲁棒优化模型。针对粒子群算法...; 关键词：振动与波动力总成悬置系统鲁棒优化混合粒子群

基于Newmark算法的汽车动力总成悬置系统位移计算方法被引量：7: 《中国科学技术大学学报》2011年第12期1090-1094,共5页张武陈剑; 国家自然科学基金(50575063);中国高技术研究发展(863)计划(2006AA110101);安徽省科技攻关项目(060229E2)资助; 动力总成悬置系统对汽车的NVH有重要影响.考虑动力总成悬置力-位移的非线性关系,建立了动力总成悬置系统的动力学模型,提出了基于Newmark数值积分算法的动力总成振动位移的计算方法.以一轿车动力总成悬置系统为例,针对汽车制动和转向两...; 关键词：动力总成悬置系统 NEWMARK 力-位移非线性关系

基于改进遗传模拟退火算法的动力总成悬置系统优化设计被引量：13: 《中国机械工程》2011年第7期878-881,共4页许闻清陈剑; 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110101);安徽省科技攻关项目(08010202011;08010201002); 针对遗传算法和模拟退火算法各自的优缺点,研究将两者联合起来,并通过动态调节交叉概率和变异概率来防止遗传算法的早熟现象,形成改进的遗传模拟退火算法,并将其应用于动力总成悬置系统的优化。; 关键词：动力总成悬置系统能量解耦遗传模拟退火算法蒙特卡罗方法

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