系杆

作品数：3128被引量：4136H指数：22
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基于多目标控制的钢桁系杆拱桥无应力状态计算研究
《铁道科学与工程学报》2025年第2期748-756,共9页王宁波 范治豪 常柱刚 
国家自然科学基金资助项目(52278233)。
为获取大跨钢桁系杆拱桥精准无应力线形和合理成桥系杆力,考虑系杆拱桥无应力状态特征和成桥状态水平系杆力取值目标,提出一种基于多目标控制的钢桁系杆拱桥无应力状态计算方法。以无应力线形经荷载作用变形后的空间位置与设计线形间的...
关键词：钢桁系杆拱桥 无应力线形 水平系杆力 双目标有限迭代 空间位置信息 
系杆拱桥施工线形监测中的点云数据处理方法研究
《建筑施工》2024年第10期1643-1646,共4页任熠 左湘龙 魏晓军 
中铁七局集团有限公司2022年科技开发计划(22A24)。
三维扫描技术凭借高效、高精度的特点已成为智能化、自动化桥梁线形监测的潜在解决方案,在桥梁几何外形监测上已有了大量应用,但是针对桥梁线形监测场景下的三维激光扫描点云数据处理方法却鲜有研究。提出了一种用于系杆拱桥施工线形监...
关键词：点云数据处理 系杆拱连续梁桥 拱肋线形监测 三维激光扫描 
基于响应面法的钢管混凝土系杆拱桥有限元模型修正
《铁道科学与工程学报》2024年第10期4114-4122,共9页方淑君 单交龙 张利勇 张少凯 
国家自然科学基金资助项目(51378504)。
为探讨将钢管混凝土系杆拱桥有限元模型修正方法应用于实际工程性能评估的有效性,以某80 m单拱面钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,采用Midas Civil与ANSYS有限元软件分别建立全桥梁格模型与拱脚精细化数值模型,基于径向基函数网络的响应...
关键词：径向基函数 响应面法 钢管混凝土拱桥 实桥试验 模型修正 
基于环境振动试验的系杆拱桥模态参数识别被引量：1
《工程建设》2024年第2期24-29,共6页戴恩彬 廖婧 任伟新 王宁波 
湖南省自然科学基金项目(2021JJ30840)。
对桥梁开展环境振动测试,可以获得桥梁的模态参数如固有振型、自振频率以及阻尼比。桥梁性能评定、损伤识别、健康检测和基准有限元模型建立以这些参数为主要依据。将实测的加速度数据进行模态分析,获得桥梁的自振频率和振型,并与有限...
关键词：环境振动测试 模态分析 参数识别 
基于频率法的理论计算吊杆索力研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2020年第8期2030-2036,共7页艾玉麒 黄方林 冯帆 黄启宣 
国家自然科学基金资助项目(51378504)。
为提高工程中吊杆索力计算精度,引入系杆拱桥吊杆一端铰支一端固支的边界条件,并考虑叉耳对吊杆振动的影响,采用能量法推导出吊杆索力和吊杆自振频率之间的显式表达式。在此基础上,进一步推导出考虑温度影响的吊杆索力和自振频率之间的...
关键词：系杆拱桥 边界条件 吊杆索力 频率 温度 
考虑施工阶段的高铁系杆拱桥吊杆张拉优化研究被引量：17
《铁道科学与工程学报》2020年第4期808-814,共7页王祥国 邓博 杨孟刚 
国家自然科学基金面上资助项目(51978667)。
将影响矩阵法引入系杆拱桥,建立以优化前后吊杆成桥索力差值向量二范数平方的最小值为目标函数,以吊杆张拉力为变量,以各个施工及成桥阶段中系梁和拱肋的挠度、应力以及吊杆索力作为约束条件的优化模型,通过该优化模型的计算来减少施工...
关键词：系杆拱桥 吊杆张拉 优化模型 施工阶段 影响矩阵 
车桥耦合振动的拱桥吊杆应力冲击系数分析被引量：13
《振动．测试与诊断》2019年第6期1169-1176,1356,1357,共10页朱志辉 罗思慧 张磊 王力东 余志武 孟鑫 
国家自然科学基金资助项目(51678576);国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201204)
基于车桥耦合振动理论及地基微波雷达现场试验,研究了高速铁路拱桥的吊杆应力冲击系数。列车和轨道-桥梁模型分别采用刚体动力学和有限元方法建立,两子系统间通过轮轨线性Hertz接触理论实现耦合。采用地基微波雷达对吊杆两端位移进行测...
关键词：列车-轨道-桥梁耦合系统 地基微波雷达 系杆拱桥 吊杆 冲击系数 
混凝土系杆拱桥优化设计被引量：2
《西南交通大学学报》2015年第2期300-305,共6页乔建东 吴慧山 杨伟 
为探讨混凝土系杆拱桥的多参数优化设计方法,选取计算矢高、拱肋截面尺寸、系梁截面尺寸、吊杆面积和系梁纵向预应力筋数目作为设计变量,规范限值为约束条件,全桥总造价为目标函数,建立了混凝土系杆拱桥的优化模型;采用大型通用程序ANSY...
关键词：混凝土系杆拱桥 二次规划法 多参数优化设计 
96m钢箱系杆拱桥动力响应及行车安全性分析被引量：19
《中国铁道科学》2013年第6期21-29,共9页朱志辉 朱玉龙 余志武 郭向荣 
国家自然科学基金资助项目(51378511;50938008;50808177);湖南省自然科学基金资助项目(13JJ5007);博士点基金资助项目(200805331069);湖南省高校创新平台开放基金项目(13K006)
采用有限元方法建立轨道—桥梁三维空间模型,采用多刚体动力学方法建立31个自由度车辆模型,应用非线性赫兹接触模拟轮轨之间可分离的接触关系,根据轮轨间的位移协调条件建立车—线—桥耦合系统动力方程。采用显示积分与隐式积分相结合...
关键词：钢箱系杆拱桥 大跨度 耦合振动 动力响应 行车安全 轮重减载率 高速铁路 
大跨度钢桁架系杆拱桥施工监控技术研究被引量：5
《城市道桥与防洪》2013年第6期149-153,162,共6页赖允深 黄天立 
以赣州市赣南大道新世纪大桥为工程背景,研究了大跨度钢桁架系杆拱桥采用悬臂拼装施工过程中的监控技术。首先,应用Midas/Civil有限元分析软件,对大跨度钢桁架系杆拱桥的施工全过程进行了模拟计算,得到了各个施工控制工况下结构构件位...
关键词：钢桁架系杆拱桥 施工监控 有限元分析 线形 应力 
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